MÁV 392.5001 sorozat
A GVT 1-4 a Felvidéki Gölnitzvölgyi Vasút Társaság (GVT) keskenynyomtávú szertartályos gőzmozdonyai voltak.
| MÁV 392.5001 sorozat | |
 | |
| MÁV XXIa * MÁV 395 CFR 395 | |
| Pályaszám | |
| GVT = 1–4 ČSD = U 36.001–004 MÁV 392.5001 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Hagans/Erfurt |
| Gyártásban | 1884 |
| Selejtezés | 1965 |
| Darabszám | 4 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | 0-6-0T |
| Nyomtávolság | 1 000 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 850 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 20 km/h |
| Magasság | 3 550 mm |
| Üres tömeg | 13,5 t |
| Szolgálati tömeg | 16,4 t |
| Legnagyobb tengelyterhelés | 5,9 t |
| Gőzvontatás | |
| Jelleg | C- n2t |
| Hengerek | |
| Száma | 2 |
| Átmérője | 286 mm |
| Dugattyú lökethossza | 400 mm |
| Gőznyomás | 12 bar |
| Rostélyfelület | 0,70 m² |
| Sugárzó fűtőfelület | 3,50 m² |
| Csőfűtőfelület | 35,90 m² |
| Forrfelület | 39,40 m² |
| Teljesítmény | 155 LE |
| Vezérmű rendszere | Allan |
| Vízkészlet | 1,7 m³ |
| Tüzelőanyag-készlet | 0,25 t szén |
 A Wikimédia Commons tartalmaz MÁV 392.5001 sorozat témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A mozdonyokat a Haagans erfurti gyára szállította 1884-ben. A Gölnicvölgyi Vasúttársaság a Kassa Oderbergi Vasúthoz (KsOd) tartozott, de a KsOd – a normál nyomtávú mozdonyokkal ellentétben nem adott a gépeknek saját pályaszámot. A KsOd 1924-es államosítása után a ČSD új pályaszámokat adott a mozdonyoknak: U36.001-004. 1935-ben a vasút egy szakaszát átépítették normál nyomtávúra, így a mozdonyok egy része feleslegessé vált. Az U36.001 Selmecbányára került, majd 1938-ban Diósgyőrbe, ahol 1950-ig dolgozott. Közben MÁV 392.5001 pályaszámot kapott.
Az U36.1004 a Kassai Úttörővasúthoz került, ahol 1961-ig dolgozott.
A másik két mozdony a pálya 1965-ös bezárásáig üzemelt. Az U36.003 a selejtezés után múzeumi védettséget kapott, és egy mozdonylerakatban tárolták. 1990-ben felújították és most a Kassai Gyermekvasúton szolgál „Katka” néven.
FordításSzerkesztés
- Ez a szócikk részben vagy egészben a GVT 1 bis 4 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
IrodalomSzerkesztés
- Karel Just: Parní lokomotivy na úzkorozchodných tratích ČSD. Vydavatelství dopravní literatury Ing. Luděk Čada, Litoměřice, 2001 ISBN 80-902706-5-4
- Jindřich Bek, Zdeněk Bek: Encyklopedie železnice - Parní lokomotivy ČSD [3]. Nakladatelství corona, Praha, 2000 ISBN 80-86116-20-4
- Josef Motyčka: Encyklopedie železnice - Parní lokomotivy ČSD [5]. Nakladatelství corona, Praha, 2001 ISBN 80-86116-23-9
További információkSzerkesztés
- A típus története számokban (német nyelven)
- MÁV gőzmozdonyok (angol nyelven)[halott link]
- Kisvasút.hu. (Hozzáférés: 2010. november 12.)
- Hagans mozdonyok[halott link]
