D1-es autópálya (Szlovákia)
A D1-es egy szlovákiai autópálya (szlovákul: Diaľnica D1) , mely Pozsonyt fogja összekötni Zaharral a szlovák-ukrán határon. Áthalad az ország nagyobb történelmi városain, mint Nagyszombaton, Trencsénen, Zsolnán, Poprádon, Eperjesen, Kassán és Nagymihályon. A (Trieszt)-Pozsony-Zsolna-Kassa-Ungvár-(Lviv) vonal része az V.A páneurópai korridornak. Egyelőre öt részlete járható és továbbiakon még dolgoznak. Szlovákia négy autópályája közül ezen található az ország leghosszabb hídja Liptóújvár mellett, mely a Vág folyót hidalja át. Jelenleg négy alagútja van: Branyiszkó (5 km), melyet 1996 és 2003 között fúrtak, a Lucsivna (250 m), a Bôrik-alagút (995/1001 m -épült 2006-2009. között és a Šibenik-alagút, épült 2009-2012. között 588 m hosszban. Az autópálya Pozsony-Kassa szakaszát eredetileg 2012-2014 között tervezték átadni. Az Ukrajnáig vezető teljes hosszát, mely 517 km-t számlál majd, feltételezhetően 2018-ra fejezik be. Az eredeti tervek szerint Csehszlovákiát teljes hosszában 712 km-en szelte volna át, így Csehország és Szlovákia 1993-as szétválásával D1-es nevű autópálya mindkét országban létezik. A Pozsonyszőlős - Nagyszombat szakaszt a megnövekedett forgalom következtében 2x2 sávosról 2x3 sávosra bővítették, amit igazol az is, hogy Horvátgurabnál: a forgalom 2005-ben 51.307 jármű/nap 2010-re 71.088 jármű/napra nőtt. A D2-es autópálya és Bratislava-Incheba csomópont közötti mintegy 500 m-es szakasz az egyetlen 8 sávos autópálya szakasz az országban. 2016-ban az alábbi összefüggő elkészült autópálya szakaszokból áll az útvonal: Pozsony–Ricsóváralja (188,3 km), Lamosfalva–Vágratkó (16,4 km), Ivachnófalu–Eperjes-nyugat (142,4 km) és Eperjes dél–Magyarbőd (33,2 km).
| Diaľnica D1 | |
 | |
 | |
 | |
| A D1-es autópálya | |
    | |
 | |
| Úttípus | autópálya |
| Része ennek | |
| Útfenntartó | Národná diaľničná spoločnosť |
| Építkezés | 1972- |
| Hossza | |
| elkészült | 362,1 km |
| épül | 62,2 km |
| tervezett | 87,7 km |
| Ország | Szlovákia |
| Tartományok | Pozsonyi kerület Nagyszombati kerület Trencséni kerület Zsolnai kerület Eperjesi kerület Kassai kerület |
| Az út eleje | Pozsony (D2) |
| Az út vége | Zahar /  |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Diaľnica D1 témájú médiaállományokat. | |
Története szerkesztés
Szlovákiában 1973-ban kezdték el építeni Ivachnófalu és Liptószentmiklós között 14 km-en.
1972-ben építették meg Pozsony és Szenc között (D61-es néven).
2012. november 2-án négyen meghaltak, amikor leomlott a D1-es autópálya Szepesjánosfalva és Szepesalmás közti szakaszán lévő, építés alatt álló betonhídja Kiskerény község közelében.[1] A készülőben lévő híd zsaluzatát alátámasztó ideiglenes állványzat - a betonozás megkezdésekor - leszakadt. A baleset idején 17 munkás dolgozott a mintegy 20 méter magas hídnál.[2]
A D1-es autópálya 2027-ben lesz kész, 2x3 sávon Pozsony és Nagyszombat között, 2x2 sávon Nagyszombat és Nagymihály között, 2x1 sávon Nagymihály és az ukrán határ között
Csomópontok és pihenőhelyek szerkesztés
| Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Galéria szerkesztés
-
A leghosszabb autópályahíd Szlovákiában, Liptószentiván környékén -
A D1-es Pozsonyligetfalunál -
Az út Liptóban
Kapcsolódó szócikkek szerkesztés
További információk szerkesztés
- ↑ TRAGÉDIA: Munkásokat temetett be a D1-es autópálya leomló hídja. (Hozzáférés: 2014. január 6.)
- ↑ Összeomlott a zsaluzat az épülő szlovák D1 autópályán - 2012. november 2.. [2014. január 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. január 6.)
