Főmenü megnyitása

A DB 111 sorozat egy német Bo'Bo' tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat. 1974 és 1984 között gyártotta a Krauss-Maffei, a Henschel, a Krupp, a Siemens, az AEG és a BBC.

DB 111 sorozat
111 111 Luetzel 03042010.JPG
Führerstand Baureihe 111.jpg
DB 111 sorozat
Általános adatok
Gyártó
Gyártásban 19741984
Darabszám 227
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés Bo' Bo'
Nyomtávolság 1435 mm
Teljesítmény
Névleges 3720 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség 160 km/h
Ütközők közötti hossz 16 750 mm
Szolgálati tömeg 83 t
Kapcsolókészülék típusa csavarkapocs
Villamos vontatás
Áramnem 15 kV 16,7 Hz AC
Áramellátás Felsővezeték
A Wikimédia Commons tartalmaz DB 111 sorozat témájú médiaállományokat.
DB 111-es Münchenben
DB 111-es S-Bahn szerelvénnyel

TörténeteSzerkesztés

Az 1970-es évek elején a Deutsche Bundesbahn-nak sürgősen további gyorsvonati mozdonyokra volt szüksége, azonban nem akarta a változatlan DB 110-est. Ezért megbízta a Krauss-Maffei és a Siemens céget a típus továbbfejlesztésével. 1974 és 1984 között a tervezettnél több, 227 db mozdony készült, egyrészt azért, mert a DB 111-es Rajna- és Ruhrvidéki S-Bahn hálózaton is közlekedett, másrészről pedig a mozdonyiparnak sürgősen megbízásokra volt szüksége. 1996 után a Deutsche Bahn széttagolásával a mozdonysorozat a DB Regio-hoz került, itt a robusztus és nagy teljesítményű mozdonyok főleg rövid távú forgalmat bonyolítanak le, RegionalBahn és RegionalExpress vonatokat továbbítanak.

ModellSzerkesztés

N méretarányban a modellt az ARNOLD és a Fleischmann, H0-s méretarány a Märklin, a Roco és a Fleischmann gyártók forgalmazzák.

IrodalomSzerkesztés

  • Gustav Nagel: Baureihe 111. Im Führerstand. In: Lok-Magazin. Jg 41, Nr. 253, GeraNova Zeitschriftenverlag, München 2002, ISSN 0458-1822, S. 54–57.
  • 1000 mozdonyTörténet - Klasszikusok- Technika (ISBN 963 369 572 4)

ForrásokSzerkesztés

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz DB 111 témájú médiaállományokat.