Dunaújváros tömegközlekedése
Dunaújváros helyi és környéki tömegközlekedését a Volánbusz látja el, jogelődjei már a város megalakulásának kezdetétől üzemeltetik a város autóbuszvonalait. 2010 szeptemberétől 2012 októberéig egyes vonalakat alvállalkozóval üzemeltetett. A Volánbusz 2019. október 1-jén vette át az üzemeltetést a 2015. január 1-jén, az Alba Volán és a Vértes Volán összeolvadásával létrejött KNYKK-tól, elődjei feladatait megszakítás nélkül, jogfolytonosan látja el.
A Volánbusz feladata a Fejér megyében keletkező – elsősorban menetrend szerinti – személyszállítási igények kiszolgálása, a hozzá tartozó szervezési, műszaki és gazdálkodási tevékenységekkel.
A társaság Dunaújvárosi Üzemigazgatósága 93 autóbusszal és 300 fő alkalmazott közreműködésével biztosítja a város és a környékének autóbusz-közlekedési vérkeringését. A járműpark a gazdálkodás adta lehetőségek függvényében folyamatosan megújul és korszerűsödik. Jelenleg már 16 db modern Volvo gyártmányú autóbusz is található az állományban.
A menetrend szerinti feladatokon túlmenően lehetőség van az egyedi igények (autóbuszos kirándulások, dolgozók szervezett szállítása stb.) kiszolgálására is.
A megbízható üzemvitel műszaki hátterét a 2003. évben felújított javítóbázis és a szakemberek képzettsége és tapasztalata garantálja. Ennek a javítóbázisnak a gondos munkáját élvezhetik azok a vállalkozások is, melyek részére munkát végeznek a szabad kapacitásuk erejéig.
Az alkalmazottak megfelelő szintű munkavégzéséről az Üzemigazgatóság oktatási tevékenysége gondoskodik, mely elsősorban a munkafolyamatok elvégzéséhez szükséges tudásanyag átadásában, továbbá járművezetői és különböző gépkezelői tanfolyamok lebonyolításában valósul meg. Az oktatásnak nem csak a társaság dolgozói hasznosítják a tevékenységét, mert a város és környéke lakosságának és vállalkozóinak lehetőség nyílik a képzésben való részvételre.
TörténeteSzerkesztés
Az 1950-es évek közepére szervezetté vált a tömegközlekedés a városban. A személyforgalmat a 19. sz. Autóközlekedési Vállalat (AKÖV) bonyolította 21 db Ikarus típusú autóbusszal, amelyek közül négyet pótkocsival láttak el. Az autóbuszok zömét azonban a Csepel gyártmányú bódés gépkocsik, az úgynevezett fakaruszok alkották. Ezekből 50 közlekedett a város utcáin. Az autóbusz-forgalom méreteire jellemző, hogy egyetlen munkanapon 14 000 utas szállítását kellett megoldani. A vállalat taxirészleget is üzemeltetett, 6 Opel és 4 Škoda gyártmányú személygépkocsi teljesítette a különleges igényeket.
1965-ben helyijáratként Ikarus 66-os típusúak működtek. 1967-től kezdtek járni a buszok nemzetközi vonalon, Szabadka–Szeged–Dunaújváros vonalán. 1970-ben forgalmi-műszaki telepet építettek a városban. 1971-ben bekapcsolták a forgalomba Felsőtöbörzsök, Erdőmajor, Sinatelep településeket. Nyáron járatokat indítottak Dunaújváros és Igal között.
JárműparkSzerkesztés
Dunaújváros helyi tömegközlekedését jelenleg 22 autóbusz szolgálja ki.
- 9 Mercedes-Benz Conecto O345G csuklósbusz (2003-2006)
- 7 Volvo 7000A csuklósbusz (2000., 2002.)
- 1 Ikarus 435 csuklósbusz (2002.)
- 5 Alfa Localo szólóbusz (2003., 2005.)
Kivont járműparkSzerkesztés
- Ikarus 415 (szóló) – Mindhárom dunaújvárosi példányt eladták
Helyi autóbuszvonalakSzerkesztés
A vonalak legnagyobb részén ún. hurokjáratok közlekednek. A járatok közül július-augusztus hónapban a 22-es és 25-ös jelzésű nem közlekedik, helyettük 29-es jelzéssel összevont útvonalú járat közlekedik. Szintén ebben a 2 hónapban a szabadstrand elérhetősége miatt a 24-es járat egész nap közlekedik, csúcsidőn kívül Ruhagyár végállomás helyett a szabadstrand megállójából indulva. A többi járat esetében nincs különbség a nyári és a többi időszaki közlekedési rendben. A munkanapi és hétvégi ritkított menetrendek közti különbség is megszűnt, minden nap ritkított sűrűséggel közlekednek a járatok, minden városrész 30 perces időközökkel érhető el a belvárosból. Pálhalmára munkanapokon 1 óránként, hétvégén 2 óránként közlekedik járat. A jelenlegi útvonalak 2013. február 1-étől érvényesek.
- 2: (Kokszvegyészet –) Papírgyár – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Vasmű út – Papírgyár (– Kokszvegyészet)
- 3: Papírgyár – Vasmű út – Római krt. – Vasmű út – Papírgyár (– Kokszvegyészet)
- 4: Papírgyár – Autóbusz-állomás – Bocskai u. – Szórád M. út – Autóbusz-állomás – Papírgyár
- 5: Kertváros – Bocskai u. – Szórád M. út – Autóbusz-állomás – Vasmű út – Római krt. – Óváros – Újtelep – Szilágyi E. út – Vasútállomás – Volán-telep
- 8: Kokszvegyészet – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Vasmű út – Kokszvegyészet
- 11: Hajnal u. – Szilágyi E. út – TESCO* – Római krt. – Vasmű út – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – TESCO* – Szilágyi E. út – Hajnal u.
- 13: Bagolyvár – Kertváros – Autóbusz-állomás – Vasmű út – Kertváros – Bagolyvár
- 18: Volán-telep – Vasútállomás – Bocskai u. – Római krt. – Vasmű út (– Vasmű, igazgatóság**) – Autóbusz-állomás – Vasútállomás – Volán-telep
- 20: Újtelep – Óváros – Szórád M. út – Autóbusz-állomás – Vasmű út – Óváros – Újtelep
- 22: Temető – Óváros – Vasmű út – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Óváros – Temető
- 23: Újtelep – TESCO* – Óváros – Szórád M. út – Autóbusz-állomás – Vasmű út – Óváros – TESCO* – Újtelep
- 24: Ruhagyár – Óváros – Szórád M. út – Autóbusz-állomás – Vasmű út – Római krt. – Óváros – Ruhagyár
- 24 nyáron: Ifjúság-sziget bejárati út – Óváros – Szórád M. út – Autóbusz-állomás – Vasmű út – Római krt. – Óváros – Ifjúság-sziget bejárati út
- 25: BODY FASHION Kft. – Benzinkút – Óváros – Vasmű út – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Óváros – BODY FASHION Kft. (– Benzinkút)
- 27: BODY FASHION Kft. – Benzinkút – Szórád M. út – Autóbusz-állomás
- 27 vissza: Autóbusz-állomás – Szórád M. út – BODY FASHION Kft. – Benzinkút
- 28: BODY FASHION Kft. – Benzinkút – Óváros – Szilágyi E. út – Hajnal u.
- 28 vissza: Hajnal u. – Szilágyi E. út – Óváros – BODY FASHION Kft. – Benzinkút
- 29: BODY FASHION Kft. – Benzinkút – Temető – Óváros – Vasmű út (– Vasmű, igazgatóság**) – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Óváros – Temető – BODY FASHION Kft. (– Benzinkút)
- 32: Hajnal u. – Autóbusz-állomás – Vasmű út – Pálhalma
- 32 vissza: Pálhalma – Vasmű út – Autóbusz-állomás – Hajnal u.
- 33: Pálhalma – Szórád M. út – Autóbusz-állomás – Vasmű út – Római krt. – Bocskai u. – Kertváros – Volán-telep
- 35: (Pálhalma –) Újtelep – TESCO* – Óváros – Szórád M. út – Autóbusz-állomás (– Vasmű, igazgatóság**) – Vasmű út – Római krt. – Óváros – TESCO* – Újtelep (– Pálhalma)
- 40: Bagolyvár – Hajnal u. – Autóbusz-állomás (– Vasmű, igazgatóság**) – Vasmű út – Római krt. – Bocskai u. – Hajnal u. – Bagolyvár
- 44: Szabadság u. – Bocskai u. – Szórád M. út – Autóbusz-állomás – Papírgyár (– Kokszvegyészet)
- 44 vissza: Papírgyár – Autóbusz-állomás – Szórád M. út – Bocskai u. – Szabadság u. (– Vasútállomás)
- 45: Bagolyvár – Hajnal u. – Bocskai u. – Római krt. – Vasmű út – Autóbusz-állomás – Hajnal u. – Bagolyvár
*Nemzeti ünnepnapokon, üzletek zárvatartása miatt a járatok az alábbiak szerint módosított útvonalon közlekednek:
- 11: Egyik irányban sem tér be a TESCO megállóhoz, rövidített útvonalon közlekedik.
- 35: A TESCO megálló helyett a Venyimi elágazás megállóban áll meg.
- 23: Nem közlekedik, helyette 20-as járat közlekedik.
**Vásári napokon a 18, 29, 35, 40 járatok a vásár ideje alatt érintik a Vasmű, igazgatóság megállót.
A zárójelben feltüntetett végállomások csak egy-egy speciális időben induló járatra érvényesek, egyébként a járatok a zárójel nélküli megállókkal feltüntetett útvonalon közlekednek.
ForrásokSzerkesztés
- Erdős Ferenc és Pongrácz Zsuzsánna (-szerkesztők): Dunaújváros története. Dunaújváros, 2000.
- Dunaújváros Önkormányzatának weboldala
További információkSzerkesztés
- A Volánbusz oldala. Volánbusz. (Hozzáférés: 2019. november 2.)