Etihad Airways

Az Etihad Airways (arabul: شَرِكَة ٱلْاِتِّحَاد لِلطَّيْرَان) az Egyesült Arab Emírségek két nemzeti légitársaságának egyike (a másik az Emirates). Székhelye Abu-Dzabiban, Khalifa Cityben található, az Abu-Dzhabi nemzetközi repülőtér közelében. Az Etihad 2003 novemberében kezdte meg működését. Az Emirates után ez a második legnagyobb légitársaság az Egyesült Arab Emírségekben. Az Etihad név arabul „Uniót” jelent.

Etihad Airways
OrszágEgyesült Arab Emírségek
IATA: EY  ICAO: ETD   Hívójel: ETIHAD
Adatok
Alapítás2002 július (22 éve)
AnyavállalatEtihad Aviation Group
BázisrepülőtérAbu-Dzabi nemzetközi repülőtér (AUH)
Flotta mérete79
Flotta repülőgép típusaAirbus A320
Airbus A321
Airbus A350
Boeing 777
Boeing 787
Úti célok130
Törzsutas klubEtihad Guest, Etihad One Club

SzékhelyKhalifa City, Abu-Dzabi, Egyesült Arab Emírségek
VezetőMohamed Mubarak Al Mazrouei (elnök) & Antonoaldo Neves (vezérigazgató)
Az Etihad Airways weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Etihad Airways témájú médiaállományokat.

A légitársaság heti több mint 1000 járatot üzemeltet több mint 120 közel-keleti, afrikai, európai, ázsiai, ausztráliai és észak-amerikai utas- és teherszállító célállomásra, közel száz darabos Airbus és Boeing repülőgépből álló flottával. 2015-ben az Etihad 14,8 millió utast szállított, ami 22,3%-os növekedést jelent az előző évhez képest, 9,02 milliárd dolláros bevételt és 103 millió dolláros nettó nyereséget eredményezett. Fő bázisa az Abu-Dzabi nemzetközi repülőtér.

Az Etihad a személyszállítási alaptevékenysége mellett az Etihad Holidays és az Etihad Cargo társaságokat is üzemelteti. Az Etihad 2015 októberében hozta létre légiszövetségét, az Etihad Airways Partners-t, amely 2018-ban feloszlott, miután több tagja pénzügyi nehézségekbe került. Az Etihad Airways kisebbségi részesedéssel rendelkezik a részt vevő légitársaságokban, valamint részesedéssel rendelkezett a Virgin Australia légitársaságban, egészen annak 2020 áprilisában bekövetkező fizetésképtelenségéig, a befektetés megtérülése nélkül. E légitársaságok számára a foglalások egy hálózatba tömörültek.

Története szerkesztés

Az Etihad Airways, mint az Egyesült Arab Emirátusok alapítását Khalifa bin Zayed Al Nahyan sejk által 2003 júliusában kiadott királyi rendelete (Amiri) tartalmazza. A társaság kezdőtőkéje 500 millió AED volt. 2003. november 5-én indította szolgáltatását Al Ain városba tartó ünnepi járattal. November 12-én indította közforgalmú járatát Bejrútba, majd ezt követően a polgári repülés egyik legdinamikusabban fejlődő légitársaságává nőtte ki magát.

2004 júniusában egy 8 milliárd US dollár megrendelést adott le öt Boeing 777-300ER és 24 Airbus A380-800 típusú gépekre. Az Etihad Farnboroughi Nemzetközi Légi bemutatón jelentette be a polgári repülés egyik legnagyobb rendelését 2008-ban, amely 205 gépre való igényét tartalmazta. 2010 júliusától bázisállomásáról, Abu Dhabiból világszerte 64 célállomásra indít járatokat. 2008-ban az Etihad utasainak száma több mint 6 millióra nőtt a 2007-ben összesített adatok szerinti 4,6 millióról. 2009-ben a gépek ülőhelyfoglaltsága 74%-os volt, - erősen tartotta a 2008-as szintet.

Flotta szerkesztés

Etihad Airways flottája
Típus Szolgálatban Rendelések Utasok Megjegyzések
R F B E Összes
Airbus A320-200 14 16 120 136 Az egyiket a szudáni kormány bérli.[1]
Airbus A321-200 9 8 188 196
Airbus A321neo 26[2] TBA
Airbus A350-1000 5 15[3] 44 327 371 12 repülőgép üzembe helyezése 2023-ig.[4]

A Boeing 777-300ER leváltása.

Boeing 777-300ER 7[1] 8 40 280 328 Kivonásra kerül, és helyébe Airbus A350-1000-es típus lép.[5]
40 330 370
28 374 402
Boeing 777-9 6[3] TBA
Boeing 787-9 30 11[6] 8 28 199 235
28 271 299
Boeing 787-10 9 21[7] 32 304 336
Etihad Cargo flotta
Airbus A350F 7 Cargo [8]
Boeing 777F 5 Cargo
Összesen 79 86
 
Airbus A330-200 gurulás közben a Frankfurti Repülőtér kifutópályáján
 
Airbus A330-200 felszállásra készen a Manchesteri Repülőtéren. 2010 június óta ezt a járatot a Boeing 777-300ER látja el.
 
Ülésbe épített monitor az utastérben

Codeshare partnerek szerkesztés

ST = SkyTeam, SA = Star Alliance, OW = Oneworld

Balesetek szerkesztés

Az Etihad történetében eddig még nem volt halálos kimenetű vagy súlyos baleset.

2007. november 15-én egy Airbus A340-600 típusú gép tesztelés közben belerohant egy betonból készült sugárvédő pajzsba a francia Toulouse-Blagnaci repülőtéren. Ez annak tudható be, hogy a műszaki vizsgáztatást végző személyzet nem követte a megfelelő vizsgálati utasításokat; mind a négy hajtóművet maximális tolóerőre állították, ugyanakkor a kerekek nem voltak ékekkel kitámasztva. Öten megsérültek, a gépet pedig kivonták a forgalomból.

Lásd még szerkesztés

Fordítás szerkesztés

  • Ez a szócikk részben vagy egészben az Etihad Airways című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Jegyzetek szerkesztés

  1. a b Etihad Airways Fleet Details and History. Planespotters.net . (Hozzáférés: 2022. szeptember 18.)
  2. Airbus. „Etihad Airways orders 50 A350 XWB, 36 A320neo and one A330-200F”, Airbus, 2013. november 17. (Hozzáférés: 2013. november 17.) 
  3. a b aero.de - "Etihad airways cancels all A350-900s" (German) 14 February 2019
  4. Etihad Airways sees more travel corridors in summer with vaccines easing restrictions, CEO says. The National News , 2021. március 4. (Hozzáférés: 2021. március 11.)
  5. Etihad's Entire Boeing 777-300ER Fleet To Retire This Year. Simple Flying , 2021. április 22. (Hozzáférés: 2021. április 22.)
  6. Boeing Commercial Airplanes (31 December 2014). "Etihad Airways celebrates its first delivery of the 787 Dreamliner". Sajtóközlemény.
  7. Nick Wenzel. „Etihad Airways becomes second Boeing 787-10 operator”, International Flight Network , 2018. november 3. 
  8. Airbus (3 August 2022). "Etihad Airways scales up its cargo operations with Airbus' new generation A350F freighter". Sajtóközlemény.