FIA Formula–2 bajnokság

formaautó-versenysorozat (2017)

A FIA Formula–2 bajnokság[1] egy formaautó-versenysorozat, ami 2017-ben indult a megszüntetett GP2 utódjaként, így most ez számít a Formula–1 „előszobájának”.

FIA Formula–2 bajnokság
A sorozat logója
A sorozat logója

Kategória együléses autóverseny
Helyszín Nemzetközi
Első év 2017
Gumik Pirelli
Versenyzők 22 (2023)
Csapatok 11 (2023)
Motorok Mecachrome
Egyéni győztes BRA Felipe Drugovich (2022)
Győztes csapat NED MP Motorsport (2022)
A(z) FIA Formula–2 bajnokság weboldala

A versenysorozatot azért hozták létre, hogy egy minden csapat számára megfizethető bajnokság induljon, tökéletes felkészülést biztosítva a Formula–1-es pályafutásra. Az F2 szervezőbizottsága kötelezővé tette, hogy az összes csapat ugyanazt a futóművet, motort és gumiabroncs-szállítót használja. A versenyek főleg az európai versenypályákon zajlanak, de az első, 2017-es szezonban a Bahrain International Circuit aszfaltcsíkon és a Yas Marina Circuit versenypályán is kifutnak a pályára a 2017-es Formula–1 világbajnokság betétfutamaiként.

VersenyhétvégeSzerkesztés

Péntekenként kezdődnek a versenyhétvégék,[2] ekkor a pilótáknak egy 45 perces szabadedzés áll rendelkezésükre a 30 perces időmérő edzés előtt. Utóbbi dönt a szombaton rajtoló futam rajtsorrendjéről. A szombati futam során minden versenyzőnek kötelező egyszer kereket cserélnie. Vasárnap úgynevezett sprintversenyt rendeznek, ennek rajtsorrendjét pedig az előző napi futam befutója határozza meg, az elsőtől a nyolcadik helyezettig vasárnap fordított sorrendben rajtolnak el, így tehát a szombati főverseny nyolcadikja a pole-pozícióból, míg annak győztese a nyolcadik helyről. Itt nem kötelező a bokszkiállás.

Pontrendszer (2017–)Szerkesztés

A főverseny első 10 helyezettje részesül bajnoki egységekben:

A vasárnapi főverseny pontozása a Formula–1-ével megegyező
Helyezés  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Pont 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
  • Pole-pozíció: 4 pont
  • Leggyorsabb kör: 2 pont

A sprintverseny első 8 helyezettje a következő pontokat kapja:

A vasárnapi sprintverseny pontozása
Helyezés  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8. 
Pont 15 12 10 8 6 4 2 1
  • Leggyorsabb kör: 2 p

AutóSzerkesztés

Az autók felépítése (2017)Szerkesztés

 
A 2017-es bajnokságban használt autó
  • Motortérfogat: 4,0 L DOHC V8
  • Teljesítmény: 612 LE
  • Aspiráció: Szívó
  • Sebességváltó: 6 sebességes pillangó váltó
  • Kormányzás: fogaskerekes
  • Súly: 688 kg
  • Hossz: 5065 mm
  • Szélesség: 1800 mm
  • Tengelytávolság: 3120 mm
  • Glória (Halo): Nincs
  • Üzemanyag: Elf LMS 101,6 RON ólommentes
  • Üzemanyag-kapacitás: 125 liter (33 gallon)
  • Gumiabroncs: Pirelli P Zero, félig esős és esős

Az autók felépítése (2018–2021)Szerkesztés

 
A 2018-tól használt autó
  • Motortérfogat: 3,4 L DOHC V6
  • Teljesítmény: 620 LE
  • Aspiráció: Turbófeltöltő
  • Sebességváltó: 6 sebességes lapátváltó
  • Kormányzás: fogaskerekes
  • Súly: 755 kg
  • Hossz: 5224 mm
  • Szélesség: 1900 mm
  • Tengelytávolság: 3135 mm
  • Glória (Halo): Van
  • Üzemanyag: Elf LMS 101,6 RON ólommentes
  • Üzemanyag-kapacitás: 125 liter (33 gallon)
  • Gumiabroncs: Pirelli P Zero, félig esős és esős

SzezonokSzerkesztés

2017Szerkesztés

A 2017-es szezon tizenegy fordulóból állt, tíz a Formula–1-es világbajnokság betétfutamaként került megrendezésre és egy önálló versenyt rendeztek Jerezben.[1] A szezon április 15-én Bahreinben kezdődött és november 26-án ért véget Abu-dzabiban. Az évad során a Prema Racing versenyzője, az újonc Charles Leclerc dominált, 7 győzelmet is szerzett, továbbá 10-szer állt pódiumra. A konstruktőrök között viszont a Russian Time gárdája bizonyult a legjobbnak és az ő egyik versenyzőjük, Artyom Markelov lett a 2. összetettben, míg a francia DAMS pilótája, Oliver Rowland a 3. helyen zárt.[3] Ez volt az utolsó szezonja a 2011-ben bevezetett Dallara GP2/11 kasztninak és a Mecachrome GP2 V8-as motorjának.

2018Szerkesztés

A 2018-as évad tizenkét fordulóból állt, mind a tizenkét forduló a 2018-as Formula–1 világbajnokság betétfutamaiként és Jerez pedig kikerült a naptárból. Az idény április 7-én Bahreinben vette kezdetét és november 25-én ért véget szintén Abu-dzabiban. 2018-tól egy vadonatúj konstrukcióval, a Dallara F2 2018-as autókkal, valamint a holland Van Der Lee Turbo Systems által szállított vadonatúj 3,4 literes (207 cu) V6-os turbómotort használják a sorozatban.[4] A bajnok egy újonc versenyző, az ART Grand Prix pilótája George Russell lett.[5]

2019 – A spái tragédiaSzerkesztés

A 2019-es idény nyári szünet utáni első versenyét a legendás Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán rendezték. A főverseny első-rajthelyéről a bajnoki éllovas és későbbi bajnok, Nyck de Vries vághatott neki.[6]

A futam 2. körének kezdetekor az "Eau Rouge" nevű emelkedő tetején a Trident csapat versenyzője, Giuliano Alesi egy defekt után megcsúszott, a nem sokkal mögötte érkező Anthoine Hubert megpróbálta kikerülni és pálya másik felén lévő gumifalba csapódott. Ezt követően járműve visszacsúszott az ideális ív mellé, ekkor Juan Manuel Correa körülbelül 218 km/ órás sebességgel a BWT Arden pilótafülkéjének oldalába rohant. A versenyt azonnal piros zászlóval leintették és nem is indították el újra.[7] A baleset következtében Anthoine Hubert autója kettétört, sérülései olyan súlyosak voltak, hogy még a helyszínen életét vesztette.[8][9][10] Correa versenygépe fejtetőre állt és súlyos sérülésekkel szállították kórházba.[11] Még egy aznapi döntés értelmében a vasárnapra tervezett sprintversenyt törölték.[12][13] A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a balesetben szerepet játszó három autót lefoglalta és vizsgálatot indított az ügyben.[14][15][16] Correát sokáig mesterséges kómában tartották, később egy londoni klinikán egy 17 órán át tartó műtét keretein belül sikerült megmenteni a súlyosan roncsolódott jobb alsó lábszárát.[17]

2019 decemberében a bajnokság év végi gáláján létrehozták az "Anthoine Hubert-díjat" amelyet 2019-től minden évben a sorozat legjobb újoncának adnak át.[18] A 2020-as szezon előzetes nevezési listája kiadásakor az FIA bejelentette, hogy végleg visszavonultatják Hubert #19-es rajtszámát is.[19] A tragédiáról szóló hivatalos jelentést 2020 februárjában hozták nyilvánosságra.[20][21]

2020Szerkesztés

Az ezt megelőzően csak a Formula–3-ban, illetve korábban a GP2-ben csapatot indító Hitech Grand Prix a Piquet Grand Prix-vel együttműködve csatlakozott ettől az évtől a Formula–2 mezőnyéhez,[22] a sorozat tizenegyedik csapataként. Mindemellett a Formula-2-ben, illetve elődsorozataiban 1997 óta versenyző Arden kivonuult a sorozatból, helyüket a HWA Team vette át a rajtrácson.[23]

Az idény március 21-én Bahreinben kezdődött volna, azonban ez a nemzetközi koronavírus-járvány miatt nem volt lehetséges. Végül számos verseny halasztása és törlése után a bajnokság július 4-én rajtolt a Red Bull Ringen, Ausztriában és december 6-án ért véget Bahreinben. A bajnoki címet Mick Schumacher szerezte meg, a konstruktőrök bajnokságát a Prema nyerte.[24]

2021Szerkesztés

A koronavírus-járvány miatt a Nemzetközi Automobil Szövetség költségcsökkentési intézkedéseinek köszönhetően ebben az évben a Formula–2 és a Formula–3 nagydíjhétvégéit, néhány helyszínt kivéve, nem egy hétvégén rendezték meg, így a mindkét sorozatban versenyző konstruktőrök jelentős költséget tudtak spórolni. Emellett a versenynaptár tizenkettőről nyolc fordulósra csökkent, egy versenyhétvégén pedig három futamot, egy főfutamot és két sprintversenyt, rendeztek meg. Bemutatkozott a versenynaptárban a Dzsiddában rendezett szaúdi nagydíj. A bajnokság március 27-én kezdődött Bahreinben, és december 12-én Abu-Dzabiban zárul. A bajnoki címet a Formula–3 előző évi bajnoka, az ausztrál Oscar Piastri szerezte meg, a konstruktőrök közt a Prema megvédte előző évi elsőségét.[25]

Bajnokok és díjazottakSzerkesztés

VersenyzőkSzerkesztés

Szezon Versenyző Csapat Pole-pozíció Győzelem Dobogós helyezés Leggyorsabb
kör
Pont
2017   Charles Leclerc   Prema Racing 8 7 10 4 282
2018   George Russell   ART Grand Prix 5 7 11 6 287
2019   Nyck de Vries   ART Grand Prix 5 4 12 3 266
2020   Mick Schumacher   Prema Racing 0 2 10 2 215
2021   Oscar Piastri   Prema Racing 5 6 11 6 252,5
2022   Felipe Drugovich   MP Motorsport 4 5 11 4 265

KonstruktőrökSzerkesztés

Szezon Csapat Pole-pozíció Győzelem Dobogós helyezés Leggyorsabb
kör
Pont
2017   Russian Time 1 6 14 6 395
2018   Carlin 2 1 17 2 383
2019   DAMS 2 6 16 7 418
2020   Prema Racing 0 6 15 3 392
2021   Prema Racing 5 8 19 9 444,5
2022   MP Motorsport 4 5 12 5 305

Anthoine Hubert-díjSzerkesztés

Szezon Versenyző Csapat Pole-pozíció Győzelem Dobogós helyezés leggyorsabb
kör
Pont
2019   Csou Kuan-jü   UNI-Virtuosi Racing 1 0 5 2 140
2020   Cunoda Júki   Carlin 3 3 7 1 198
2021   Oscar Piastri   Prema Racing 5 6 11 6 252,5
2022   Ivasza Ajumu   DAMS 2 2 6 1 141

Későbbi Formula–1-es versenyzőkSzerkesztés

Versenyző Formula–2 Formula–1 További bajnoki címek
Aktív évek Versenyek Győzelmek Dobogók Aktív évek Első csapat Versenyek Győzelmek Pole Dobogók
  Charles Leclerc 2017 22 7 9 2018 Sauber 80 2 9 13 GP3
  Szergej Szirotkin 2017 2 0 0 2018 Williams 21 0 0 0 Formula Abarth Európa-bajnokság
  Alexander Albon 20172018 44 4 10 20192020
2022
Scuderia Toro Rosso 38 0 0 2
  Lando Norris 20172018 26 1 8 2019 McLaren 60 0 1 5 Formula Renault 2.0 Európa-kupa
Formula–3 Európa-bajnokság
  George Russell 2018 24 7 11 2019 Williams 60 0 0 1 GP3
  Nicholas Latifi 20172019 67 6 20 2020 Williams 39 0 0 0
  Jack Aitken 20182021 76 4 11 2020 Williams 1 0 0 0 Formula Renault 2.0 Európa-kupa
  Mick Schumacher 2019-2020 46 3 11 2021 Haas F1 Team 22 0 0 0 Formula–3 Európa-bajnokság
  Nyikita Mazepin 2019-2020 42 2 5 2021 Haas F1 Team 22 0 0 0
  Cunoda Júki 2020 24 3 7 2021 Scuderia AlphaTauri 22 0 0 0 Japán Formula–4 bajnokság
  Csou Kuan-jü 2019-2021 68 5 20 2022 Alfa Romeo 0 0 0 0 Formula–3 Ázsia-bajnokság
  Nyck de Vries 20172019 67 8 23 2022, 2023 Williams 2 0 0 0 Formula Renault 2.0 AlpsFormula Renault 2.0 Európa-kupaFormula–E világbajnokság
  Oscar Piastri 2021 23 6 11 2023 McLaren 1 0 0 0
  Logan Sargeant 20212022 31 2 4 2023 Williams 1 0 0 0
Magyarázat
Versenyzők, akik bajnoki címet nyertek.
vastag Aktív résztvevő a Formula–1 világbajnokságban

Televíziós jogokSzerkesztés

A televíziós jogokat a Formula–1-hez hasonlóan a FOM (Formula One Management) birtokolja, Magyarországon pedig a közmédia egyik csatornája, az M4 Sport közvetíti.

Lásd mégSzerkesztés

JegyzetekSzerkesztés

  1. a b Newly renamed F2 series to feature at 10 Grands Prix”, Formula 1 – The Official F1® Website (Hozzáférés ideje: 2017. március 9.) 
  2. THE REGULATIONS”, www.gp2series.com (Hozzáférés ideje: 2017. március 9.) 
  3. Dániel, Horváth: Charles Leclerc a Forma-2 2017-es bajnoka! (magyar nyelven). Racingline.hu, 2017. október 7. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
  4. F2 - BEMUTATTÁK A 2018-AS AUTÓT, HALÓVAL!!!. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
  5. Russell nyerte a Forma-2-es bajnokságot (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2018. november 24. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
  6. Hivatalos: Megvan a Formula-2 idei bajnoka (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2020. február 4.)
  7. Óriási baleset miatt törölték az F2-es futamot (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  8. Tragédia Spában: életét vesztette Anthoine Hubert az F2-es balesetben (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  9. Hivatalos: Anthoine Hubert életét vesztette az F2-es balesetben (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  10. MTI/totalcar: Halálos baleset a Formula-2-ben, elhunyt Anthoine Hubert (magyar nyelven). totalcar.hu, 2019. augusztus 31. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  11. Törölték az F2 vasárnapi versenyét is; Correát megműtötték (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  12. Törölték a vasárnapi Forma-2-es futamot (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2019. augusztus 31. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  13. Hivatalos: Elmarad a holnapi F2-es verseny (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  14. Az FIA megkapta a tragikus F2-es baleset összetört autóit (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  15. Lefoglalták Alesi autóját a spái F2-es halálos baleset után (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  16. Az FIA vizsgálatot indít az F2-es tragédia kapcsán (hu-HU nyelven). Player.hu. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  17. Sikerült Correa műtétje, először nyilatkozott az F2-es baleset óta (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2019. október 4. (Hozzáférés: 2019. október 26.)
  18. Díjat neveztek el Anthoine Hubert-ről (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2019. december 23.)
  19. Visszavonultatták Hubert rajtszámát az F2-ben. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2020. január 7.)
  20. Közleményt adott ki az FIA a halálos Formula–2-es balesetről. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2020. április 4.)
  21. FIA concludes investigation into Formula 2 accident at Spa-Francorchamps (angol nyelven). Federation Internationale de l'Automobile, 2020. február 7. (Hozzáférés: 2020. április 4.)
  22. HITECH GRAND PRIX GIVEN 2020 FIA FORMULA 2 ENTRY, 2020. január 20. [2020. január 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. január 20.)
  23. Redirect Notice. www.google.com . (Hozzáférés: 2019. október 17.)
  24. Mick Schumacher a bajnok!, 2020. december 6.
  25. Oscar Piastri az F2 2021-es bajnoka!, 2021. december 11.

Külső hivatkozásokSzerkesztés