Ferdinánd híd

budapesti felüljáróhíd

A budapesti Lehel tér és a Podmaniczky utca–Szív utca kereszteződés között álló Ferdinánd felüljáróhíd (1990-es évek előtt Élmunkás híd) a Nyugati pályaudvarra befutó vágányok fölött köti össze a pályaudvar felépítésekor egymástól elvágott Terézvárost és Újlipótvárost.

Ferdinánd felüljáróhíd
Balkancar electrocart and Ferdinánd Bridge, 2018 Terézváros.jpg
Elhelyezkedése Lehel tér és Szív utca között
Áthidalt akadály Nyugati pályaudvar
Nyílások száma 20
Teljes hosszúsága253 m
Szélesség19-22 m
Sávok száma 2x2
Tervező Sávoly Pál
Átadás ideje 1874 ill. 1940
Elhelyezkedése
Ferdinánd felüljáróhíd (Budapest)
Ferdinánd felüljáróhíd
Ferdinánd felüljáróhíd
Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 30′ 49″, k. h. 19° 03′ 44″Koordináták: é. sz. 47° 30′ 49″, k. h. 19° 03′ 44″
A Wikimédia Commons tartalmaz Ferdinánd felüljáróhíd témájú médiaállományokat.

TörténeteSzerkesztés

A felüljáróhidat 1874-ben adták át először, az akkor Kétszív utcai híd nevet kapó építmény építésére a főváros perrel kényszerítette az Osztrák-Magyar Vasutat. Az ekkor elkészült 290 méter hosszú felüljáróhíd három részből állt:

  • A Podmaniczky utca felé eső rész 23 kő bolthajláson állt.
  • A vágányok fölött vasrácsos szerkezettel készült el.
  • A Lehel tér felől felvezető részt vasgerendákkal készítették el, a gerendák 2-2 vasoszlopra támaszkodtak.

A felüljáróhidat 1940-1942 között újították fel Sávoly Pál tervei alapján, ekkor nyerte el mai jellegét. A bordás lemezekkel, vasbetonból épült felüljáróhíd hossza 287,8 méter, szélessége 18 méter volt, kétoldalt 3-3 méteres járdával.

1982-ben felújították a felüljáróhidat, majd a WestEnd City Center felépítése kapcsán ismét felújították; a Lehel téri felhajtót a WestEnd parkolóházához kapcsolódó bekötő úttal és az ahhoz kapcsolódó új sávval bővítették ki. Ezt az új sávot a felüljáróhíd keleti felhajtóján a szélső tartók ferde megtámasztásával építették ki. Egyben a felüljáróhíd teherbírását is megnövelték. A felújítás 1,1 milliárd forintos költségéből a főváros 507 millió forintot fizetett ki utólag a WestEnd beruházójának, a többit az fedezte.[1]

Az új kormányzati negyed terve kapcsán felmerült, hogy a felüljáróhidat elbontanák,[2] a projekt azonban kútba esett, az elbontás pedig lekerült a napirendről.

A felüljáróhídon közlekedik a 76-os trolibusz is.

JegyzetekSzerkesztés

ForrásokSzerkesztés

További információkSzerkesztés