G72-es gyorsított személyvonat

gyorsított személyvonat Budapesten, illetve Pest és Komárom-Esztergom megyékben

A G72-es gyorsított személyvonat egy budapesti elővárosi vonat Esztergom és Budapest-Nyugati pályaudvar között. Vonatszámuk négyjegyű, 20-assal kezdődik. Utolsó előtti számjegyük Esztergom felé páros, Budapest felé páratlan.

G72-es gyorsított személyvonat
←  S72 
 G72  személyvonat
 Z72  →
G72 MÁV.svg
G72-es vonat Újpesten
G72-es vonat Újpesten
Első járat 2015. augusztus 31.
Vonal kezdete Budapest-Nyugati
Vonal vége Esztergom
Állomások száma 14
Távolság 53 km
Utazási idő 1 óra 4 perc
Járatsűrűség hétköznap óránként
Osztályok csak másodosztály
Mozgássérült szállítás a szerelvények és az állomások is akadálymentesítettek
Vasúti jármű Siemens Desiro
(2015–2018)
Stadler FLIRT
(2018 óta)
Sebesség 100 km/h (maximális),
50 km/h (átlag)
Pálya tulajdonosa Magyar Államvasutak
Vasútvonal Budapest–Esztergom-
vasútvonal
G72 személyvonat.svg

TörténeteSzerkesztés

A Budapest–Esztergom-vasútvonal felújítása után a teljes vonalon 2015. augusztus 20-án indult újra a forgalom, 31-én pedig bevezették a G72-es gyorsított személyvonatokat is, ami Pilisvörösvárig az alacsonyabb forgalmú megállókat kihagyva rövidebb menetidővel ért Esztergomba.[1][2] A járatok kezdetben Siemens Desiro dízel motorvonatokból kiállítva közlekedtek.

A pálya villamosításának befejezése után 2018 augusztusától a teljes vonalon minden vonatot FLIRT-re cseréltek le.[3]

2019 decemberétől megváltozott a vonal menetrendi struktúrája, a G72-es vonatoknak megváltozott a megállási rendje.[4]

ÚtvonalaSzerkesztés

Ütemes menetrend szerint minden óra ugyanazon percében indul és érkezik mindegyik állomáson.


G72 (Budapest-Nyugati – Esztergom)
Perc (↓) Állomás Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
0 Budapest-Nyugati
végállomás
65    M3, M14
  9, 26, 91, 191, 291
  4, 6
  72M, 73M
   S20 ,  S21 ,  S50 ,  G50 ,  Z50 ,  S70 ,  G70 ,  Z70 ,  S71 ,  G71 , IC, EC, sebesvonat, gyorsvonat
5 Rákosrendező 61    S70 ,  G70 ,  S71 
  20E, 25, 30, 30A, 32, 230
  74, 74A
12 Újpest 54  
  104, 104A, 121, 122, 196, 196A, 204
  300, 302, 303, 305, 306, 308, 309, 310, 312, 313, 314, 315, 316, 318, 319, 320, 872, 880, 882, 884, 889, 890, 893
  1010, 1011, 1013, 1014
   S76 
P+R
15 Aquincum 47  
  34, 106, 134
22 Solymár 40   64
  830, 831, 832
28 Pilisvörösvár 35   799, 800, 815, 821, 830, 831, 856
39 Piliscsaba 25   799, 832
41 Magdolnavölgy 21
43 Pilisjászfalu 19   800, 815
Piliscséven csak napi 1 vonat áll meg Budapest felé
Piliscsév** (16)
50 Leányvár 14   800, 815
56 Dorog 9   800
60 Esztergom-Kertváros 5    S150 
  43, 43F
65 Esztergom
végállomás
0   1, 2, 11, 43, 43F, 111
  800, 862, 880, 8401, 8421, 8503, 8504, 8510, 8512, 8515, 8516, 8517, 8518, 8520, 8543, 8525, 8535
   S150 

JegyzetekSzerkesztés

  1. 2-es vonal menetrendje 2015. augusztus 31-étől. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 3.)[halott link]
  2. Történelmi pillanatot éltünk: átadták a Budapest–Esztergom-vasútvonalat. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 6.)
  3. Andó Gergely: Budapest–Esztergom: Desiro helyett FLIRT. kozlekedesvilag.hu, 2018. április 16. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
  4. December 15-én lép életbe az új vasúti menetrend. MÁV, 2019. december 15. (Hozzáférés: 2020. november 6.)

ForrásokSzerkesztés