H145M

többfeladatú katonai helikopter
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. szeptember 6.

A H145M egy többfeladatú katonai helikopter, amelyet az Airbus vállalat gyárt a civil EC145/H145 helikoptercsalád alapján. A kéthajtóműves helikopter a kétfős személyzetén kívül legfeljebb kilenc főt képes szállítani. Az HForce fegyverrendszernek köszönhetően könnyű támadó helikopterként is használható. A Magyar Honvédség kötelékében 19 darab H145M helikopter szolgál.[1] Az eredeti 20 gépes flottából 2023. június 21-én Horvátország területén zajló hadgyakorlat során az egyik helikopter lezuhant.[2]

H145M

FunkcióEC145
GyártóAirbus Helicopters
Sorozatgyártás2018-tól
Ár5,25 milliárd HUF/db

Kapacitás9 fő / 1905 kg
Személyzet2 fő
Méretek
Hossz11,69 m
Magasság3,95 m
Rotorátmérő11 m
Tömegadatok
Üzemanyag709 kg
Max. felszállótömeg3700 kg
Hajtómű
Hajtómű2x Safran Ariel 2E
Teljesítmény2 x 575 kW
Repülési jellemzők
Max. sebesség278 km/h
Utazósebesség253 km/h
Hatótávolság638 km
Legnagyobb repülési magasság6050 m
Emelkedőképesség7,11 m/s
Repülési időtartam3 óra 32 perc
Fegyverzet
Fegyverfelfüggesztő pontok2 db
Nem irányított rakéták2x12 db 70 mm
Levegő–föld rakéták2x4db Spike ER2
Egyéb függesztmények20 mm NC621 gépágyú-konténer

12,7 mm FN géppuska-konténer

7,62 mm ajtó-géppuskák
A Wikimédia Commons tartalmaz H145M témájú médiaállományokat.

Kialakítása, jellemzői

szerkesztés

A H145M a széles körben elterjedt civil EC145/H145 típuson alapul, azonban jelentős módosításokra, fejlesztésekre volt szükség annak érdekében, hogy harci helyzetben is megállja a helyét.

A típus két hajtóművel rendelkezik, amely egy négylapátos forgószárnyat és egy ún. fenestron kialakítású faroklégcsavart hajt meg. Utóbbi biztonsági szempontból is fontos: kisebb a balesetveszély, amikor a farok alatti hátsó ajtót használják illetve a faroklégcsavar sérülésének valószínűsége is kisebb. A fenestron kialakításának köszönhetően a helikopter zajszintje és ezáltal az észlelhetősége is kisebb.[3]

A Turbomeca Arriel 2E gázturbinák 566 kW (771 LE) teljesítményűek, felszálláskor ez a terhelés 657 kW-ra (894 LE),vészhelyzetben két percig pedig 764 kW-ra (1039 LE), félpercig 788 kW-ra (1072 LE) növelhető. A XXI. századi követelményeknek megfelelően a hajtóművek „double-channel” FADEC (Full Authority Digital Engine Control – teljesen digitális szabályozású hajtóművezérlő rendszer) vezérlésűek.[4]

A helikopter a két pilótán kívül 9 főt képes szállítani, belső hasznos terhelése 1905 kg, külső függesztéssel 1600 kg.[5]

A három nagyméretű képernyőből álló műszerfalon két kijelzőn a navigációs és fedélzeti rendszerek adatai láthatók, egy pedig opcionálisan változtatható a másik pilóta/fegyverkezelő számára. Utóbbin megjeleníthető például az egyes konfigurációkban a helikopter orra alatt található optikai szenzortorony képe vagy akár a Spike páncéltörő rakéta által visszasugárzott célkép. A H145M-et egypilótás üzemeltetésre is felkészítették, az adatokat a Helionix rendszer automatikusan fontossági sorrendben mutatja, lényegtelen adatokkal nem terheli a pilótát. A képernyőfunkciók felcserélhetők.

A helikopter orr-része alá szerelhető az infravörös kamerával, lézeres távmérővel és célmegvilágítóval ellátott, mintegy 22 kg-os Wescam MX–15Di szenzortorony (EOS). A szenzortorony vibrációtól védve került beépítésre és 6–8 km távolságban található járművekről nappal és éjszaka, valamint bonyolult látási viszonyok között is megfelelő felbontású képet ad. A Wescam MX–15 rendszerrel automatikusan megjelölhető és követhető a kívánt mozgó célpont. Digitális kamerájával felvétel is rögzíthető. A szenzortoronnyal nagyobb távolságból és pontosabban lehet a csöves tűzfegyverekkel a célzott lövéseket leadni, valamint a felderítési távolság is nagyobb.[4]

A négycsatornás dual duplex Automatic Flight Control System (robotpilóta) képes függőlegesen, egy pont felett emberi beavatkozás nélkül függeszkedni. Ezzel a képességgel a feladat-végrehajtás pontossága növelhető, a hajózó személyzet terhelése pedig csökkenthető. A helikopter csörlővel is megrendelhető, tehát kutató-mentő feladatok ellátására is alkalmas.

A H145M fejlett önvédelmi rendszerrel rendelkezik: a AAR–60 rendszer érzékeli légvédelmi rakéták intenzív hőkibocsátását és riasztja személyzetet illetve szükség esetén gyorsan aktiválja a rakétaindítás irányának megfelelő zavarótöltet-kivetőket. Ezekből négy található a helikopter talpaira szerelve, egyenként 30 darab ún. infracsapdát tartalmaznak. A típuson radarbesugárzás érzékelő nincsen, de az imént említett önvédelmi rendszerrel valamennyi magyar felségjelű gép fel van szerelve.[5]

Mindkét pilótaülés páncélozott, védett kézi lőfegyverek tüzével szemben. Az üzemanyagtartályok önzáródóak, 20 mm gépágyú lövedékek és repeszek sem képesek üzemanyag elfolyást vagy meggyulladást előidézni. A csúszótalpak és speciális kialakítású ülések energiaelnyelő funkcióval is bírnak. A rendszerek és a vezetékek többszörös redundanciája tovább növeli a helikopter túlélőképességét.[3]

Fegyverzete

szerkesztés

A helikopter az Airbus által kifejlesztett HForce rendszert alkalmazza, amely oldalanként egy-egy felfüggesztési pontból és a hozzátartozó felderítő és célzó rendszerből áll.

Az HForce rendszer több szintű, moduláris megoldást biztosít, amelyek az Airbus megfogalmazásában a következők:[6]

  • Nulladik opció: a helikopter fel van szerelve a fegyverek hordozásához szükséges bekötési pontokkal, de fegyverek használatára nem képes. Ez az opció az esetleges jövőbeli továbbfejlesztést teszi lehetővé, ha mégis szeretné a megrendelő felfegyverezni a helikoptereit.
  • Első opció: nem rendelkezik optikai szenzortoronnyal (EOS), csak a pilóta sisakcélzójával képes nem irányított rakétákkal és gépfegyverekkel tüzelni.
  • Második opció: rendelkezik optikai szenzortoronnyal (EOS), a pilóta mellett a másodpilóta/fegyverkezelő is képes fegyvereket bevetni az optikai szenzortornyot használva. A pilóta sisakcélzós fegyverhasználati képessége megmarad. Lényegében ez a hagyományos harci helikopterek személyzetének munkamegosztásával azonos működést tesz lehetővé.
  • Harmadik opció: irányított rakéta fegyverek használatának lehetőségét jelenti - minden más tekintetben megegyezik a második opcióval. Jelenleg ez a képesség csak a 70 mm lézervezérlésű (SAL) rakétákat jelenti, mivel legpotensebb irányított fegyver: a Spike ER2 rakéta integrációja még folyamatban van.
 
A Magyar Honvédség gépágyúval és rakétákkal felfegyverzett helikoptere

Az HForce rendszerrel felszerelt H145M által hordozható és bevethető fegyverek az alábbiak lehetnek:

  • FN-Herstal D-HMP250 illetve D-HMP400 géppuska-konténer, amelynek M3 típusú géppuskája 12,7x99mm-es lőszert tüzel mintegy 1100 lövés/perc tűzgyorsasággal. Lőszerkészlete típusváltozattól függően 250 vagy 400 darab lőszer. Tömege töltve 116,5 kg illetve 138,3 kg a 400 lőszeres változat esetében. Létezik egy 250 lőszert illetve 3 db 70 mm-es rakétát hordozni képes változat is RMP néven, amelynek töltött tömege 159,2 kg.[7] A rendelkezésre álló információk szerint a Honvédség nem rendszeresített géppuska-konténereket a H145M típusú helikoptereihez.
  • Nexter NC621 gépágyú-konténer, amely 20x102 mm-es lőszert tüzel mintegy 750 lövés/perc tűzgyorsasággal. Lőszerkészlete 180 darab lőszer. Maximális lőtávolsága: 2000 méter.[5] Az AP-T páncéltörőlőszerrel a gépágyú 20 mm páncélzatot (RHA) képes átütni 30 fokos becsapódás esetén 800m távolságból. A gépágyú reakció ereje 450N, amelyből 200-at maga konténer kompenzál, 250-et pedig a helikopter robotpilótája.[8] A 20 mm-es gépágyú konténer rendszeresítésre került a Honvédségnél.[5]
  • Thales FZ231 rakétakonténer 70 mm-es nem irányított rakéták (NIR) számára, amelyekből egyidejűleg 12 darab tölthető a konténerbe. A konténer üres tömege 31 kg és a NATO szabvány 70 mm-es rakéták széles választékát képes indítani. A Thales kifejlesztett félaktív lézeres rávezetést használó rakéta típust, amely legfeljebb 7 km távolságból indítva 1 méteres pontossággal (CEP) talál célba.[9] A Honvédség az FZ231 típusú konténert rendszeresítette.[5] A félaktív lézeres rávezetést használó rakéták rendszeresítéséről nincs információ.
  • Spike ER2 páncéltörő rakéta, amely akár 16 km távolságból is indítható. A fegyver integrációja folyamatban van, az első éles lövészet 2022 januárjában megtörtént és az év végéig be is fejeződik.[10][11] A H145M 8 darab páncéltörő rakétát fog tudni hordozni és indítani.[12]
  • Spike LR2 rakéta is bevethető lesz a helikopterről a ER2 változat integrációjának köszönhetően.[13] A LR2-es verzió helikopterről indítva legfeljebb 10 km-re lévő célpontokat támadhat. Mivel a Spike LR2 a Honvédség Lynx harcjárművéhez nagy mennyiségben lesz rendszeresítve, így szükség esetén a H145M helikopterekhez is lesz bőven páncéltörő rakéta, noha inkább a Spike ER2 az optimális páncéltörő fegyverzet a helikopterek számára. A H145M 8 darab Spike LR2-est hordozhat.


A H145M "klasszikus" helikopter fegyverzetként hordozhat különféle 7,62 mm-es géppuskákat a kabin padlójához rögzített fegyverállványokon. Ez esetben a nyitott oldalsó ajtókon át lehetséges a tüzelés az HForce rendszertől függetlenül. Ennek a fegyvernek az elsődleges feladata, hogy fel- és leszállás közben biztosítsa a helikopter környezetét. Magyar Honvédségnél a 7,62 mm-es FN MAG géppuska került rendszeresítve "ajtófegyverzetként".[5] A géppuskák egyetlen hátránya, hogy külső függesztmények (gépágyúkonténer, rakétablokkok) alkalmazása esetén azok az oldalajtókban nem használhatók, elsősorban a helikopterek kis méretéből adódóan.[14]

Alkalmazás a Magyar Honvédségben

szerkesztés

A Magyar Honvédség 20 darab H145M helikoptert rendelt 2018 júniusában.[15] A 20 helikopterből 10 általános szállító (ún. LUH), 5 db kutató-mentő (ún. SAR) és 5 db többcélú (ún. multi-purpose) konfigurációban készült el.[5] Valamennyi magyar helikopter megkapta az HForce fegyverrendszer teljes csomagját vagyis az ún. harmadik opciót, azonban a lézeres célmegjelölésre is alkalmas Wescam MX-15Di optikai szenzorokból kevesebb van, mint ahány helikopter beszerzésre került.[5][14] Az elérhető sajtófotók tanúsága szerint ezeket időnként átszerelik egyik gépről a másikra.

A magyar kutató-mentő helikopterek 272 kg terhelhetőségű Goodrich gyártmányú csörlővel, amellyel legfeljebb 90 méteres mélységből képes terheket, embereket a fedélzetre húzni. Ez a típus egy TrakkaBeam A800-as keresőreflektorral is fel van szerelve.[5]

Kiszolgáló-eszközökkel összesen mintegy 105 milliárd forintba került a H145M helikopterek beszerzése, és 60 magyar pilótát képeztek ki erre a típusra 2021 decemberéig.[16]

A 20 helikopterhez a Honvédség 5 db Nexter NC621 gépágyú-konténert és 5db Thales FZ231 rakétakonténert szerzett be - 2021 végéig legalábbis. Ezenkívül ismeretlen számú fegyverállvány is beszerzésre került FN MAG géppuskákhoz, amellyel az elhúzott ajtókból lehet tüzelni.[14]

A helikopterek rakéta fegyverzetének beszerzése (70 mm rakéták és Spike) 2023 és 2025 között várható.[17]

2021. szeptember 23-án megtartották a H145M helikopterek első éles lövészetét, ahol a 20 mm-es gépágyúkkal gyakorlatoztak a pilóták.[18]

2021. október 29-én érte el a magyar H145M helikopterflotta az 5000. repült órát.[19]

2021. december 2-án vette át a Honvédség huszadik H145M helikopterét, és ezzel teljessé vált a magyar könnyű helikopterflotta.[20]

2022. február 1-én hivatalosan is hadrendbe állt a H145M típus a Honvédség szolnoki bázisán.[21]

2022. október közepén érte el a magyar H145M helikopterflotta a 10 000 repült órát.[22]

2023. június 21-én Horvátország területén zajló hadgyakorlat során az egyik helikopter lezuhant és megsemmisült. A háromfős személyzet minden tagja életét vesztette.[2]

Éles bevetések

szerkesztés

A német Bundeswehr 2021. augusztus 20-án két H145M helikopter szállított Kabulba, hogy segítse az evakuálást. A két leszerelt forgószárnyú helikoptert egy A400M repülőgép vitte Afganisztánba.[23]

Rendszeresítő országok

szerkesztés
  1. Teljes a magyar H145M flotta! (magyar nyelven). iho.hu. (Hozzáférés: 2021. december 4.)
  2. a b https://24.hu/belfold/2023/06/21/airbus-h145m-honvedseg-otmilliardos-helikopter-horvatorszag-lezuhant/. (Hozzáférés: 2023. június 21.)
  3. a b „AZ AIRBUS H145M HELIKOPTER ÉS A TÚLÉLŐKÉPESSÉG”. Repüléstudományi Közlemények XXXI. (2019/1). 
  4. a b „Az Airbus H145M könnyű, többcélú helikopter”. Haditechnika LIII. évf. (2019/5). 
  5. a b c d e f g h i Szabó, Miklós. A H145M és H225M katonai helikopterek, Haditechnika Fiataloknak (2021) 
  6. HForce - A platform-interchangeable, onboard weapon system. (Hozzáférés: 2021. november 12.)
  7. FN Airborne Pod Systems. [2019. január 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. november 11.)
  8. Emailes kérdésre az Airbustól érkező válasz alapján. Thank you for your question. I have checked, this is what our HForce Expert answered: 1.     20mm guns are not precision weapons but saturation weapons (it is not supposed to hit a point but to treat an area, like offensive grenades), 2.     With HForce the gunner aims through the EOS (like a Tiger) hence we, Airbus Helicopters alone, reach enough accuracy, with a non-specialized attack helicopter, to achieve fire support to troops in contact with a 20mm gun (day: 1500m, night: 1000m), 3.     20mm recoil is 450 daN (~200 compensated by the gun itself, ~250 compensated by the helicopter/ automatic pilot coupled with HForce). Conclusion: HForce is the most accurate way to use a 20mm gun on non-specialized attack helicopters. Please let us know if you have any further questions With best regards Gregor v. Kursell
  9. FZ275 LGR : Semi-Active Laser (SAL) Guided Rocket. (Hozzáférés: 2021. november 11.)
  10. HForce: Airbus Helicopters verschießt erstmals Spike ER2 vom H145M. (Hozzáférés: 2022. február 4.)
  11. Airbus lines up H145M Spike ER2 live fire tests. (Hozzáférés: 2021. november 11.)
  12. Spotter fotók. (Hozzáférés: 2021. november 11.)
  13. https://defence24-pl.translate.goog/przemysl/h-145m-z-pociskami-spike-er2-na-rumunskim-poligonie-komentarz?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=hu&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=op. (Hozzáférés: 2022. május 31.)
  14. a b c Az Airbus H145M helikopter fegyverei II. – HForce fegyverrendszer. (Hozzáférés: 2021. december 2.)
  15. Hungary orders 20 H145Ms 
  16. [kiszolgáló-eszközökkel összesen mintegy 105 milliárd forintba került ez a fejlesztés. Exkluzív felvételek: újabb katonai helikoptert vett át a Magyar Honvédség]. (Hozzáférés: 2021. december 2.)
  17. Kilián Nándor tábornok 2022 december 8-án a Kiss Károly Hadtudományi Klub „Mindenki Hadtudománya” elnevezésű rendezvénysorozatának keretében tartott eladásában hangzott el.”
  18. A lőtéren is bizonyítottak az Airbusok. (Hozzáférés: 2021. november 11.)
  19. Elérte 5 000. repült óráját a magyar H145M flotta. (Hozzáférés: 2021. november 12.)
  20. Teljes a flotta – a Magyar Honvédség átvette a huszadik új forgószárnyast. (Hozzáférés: 2021. december 2.)
  21. Magyarnemzet.hu- Hadrendbe allnak a H145M helikopterek. (Hozzáférés: 2022. február 1.)
  22. https://honvedelem.hu/hirek/az-elso-tizezer-repult-ora.html. (Hozzáférés: 2022. október 16.)
  23. Afghanistan: German military helicopters help evacuation effort 
  24. Ciprus a H145M legújabb vásárlója. (Hozzáférés: 2022. június 24.)