Hughes H–4 Hercules
A Hughes H–4 Hercules (lajstrom: NX37602) ("Spruce Goose") egy nehéz teherszállítórepülőgép-prototípus, amelyet a Hughes Aircraft vállalat gyártott. A repülőgép mindössze egyszer repült 1947. november 2.-án, a repülőgépből egyetlenegy darabot építettek meg. A H–4-est fából építették, mivel az alumínium korlátozva volt a fegyverekre, a gépnek a ’Spruce Goose’, vagyis Lucfenyő-gúnár nevet adták annak ellenére, hogy nyírfából készült, nem fenyőből. Ez a valaha megépült legnagyobb repülőcsónak. A fennmaradt jó állapotban lévő repülőgép az USA-beli Oregon államban McMinnville-ben, az Evergreen Aviation Múzeumban található.
Hughes H–4 Hercules | |
Egyéb elnevezés | "Spruce Goose" |
Funkció | Nehéz teherszállító repülőcsónak |
Gyártó | Hughes Aircraft |
Gyártási darabszám | 1 |
Személyzet | 3 |
Első felszállás | 1947. november 2. |
Méretek | |
Hossz | 66.65 m |
Fesztáv | 97.54 m |
Magasság | 24.18 m |
Szárnyfelület | 1061.8 m² |
Hatótávolság | 4800 km |
A Wikimédia Commons tartalmaz Hughes H–4 Hercules témájú médiaállományokat. |
Egyszer szállt fel, kb. 2 kilométeres távot repült 21 méter csúcsmagassággal, 217 km/óra sebességre gyorsulva. A terhelhetőségét sosem tesztelték.
Galéria
szerkesztés-
Méret különbség a H-4 és a DC-3 között
-
Hughes H-4 Hercules az Evergreen Aviation Múzeumban
-
a H-4-es az Evergreen Aviation Múzeumban
-
A H-4-es hátsótörzse belülről
-
A legnagyobb repülőgépek méreteinek összehasonlítása