Főmenü megnyitása

Josef "Jo" Gartner (Bécs, 1954. január 24.Le Mans, 1986. június 1.) osztrák autóversenyző.[1]

Jo Gartner
Életrajzi adatai
Teljes neve Josef Gartner
Született1954. január 24.
Bécs, Ausztria
Elhunyt1986. június 1. (32 évesen)
Le Mans, Franciaország
Nemzetisége osztrák osztrák
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei 1984
Csapata Osella
Nagydíjak száma 8
Első nagydíj San Marino 1984-es San Marinó-i nagydíj
Legutolsó nagydíj Portugália 1984-es portugál nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Jo Gartner témájú médiaállományokat.

Tartalomjegyzék

PályafutásaSzerkesztés

A Formula–1 előttSzerkesztés

18 éves korában szerelőként kezdett dolgozni a Volkswagen által támogatott Formula Super Vee kategória egyik csapatánál, majd maga is belekóstolt a versenyzésbe. Kezdetben hegyi futamokon indult, 1977-ben pedig a Formula Super Vee Európa-Bajnokságában folytatta, ahol a következő évben az összetett harmadik helyét szerezte meg.[2] Ezután minden évben egy kategóriát feljebb lépett, először a Formula–3-as Európa-Bajnokságban versenyzett, majd a Formula–2 következett.[3] Átlagos teljesítményt nyújtott, ám 1983-ban a Pau-i futamon szerzett győzelme megnyitotta az utat a következő évi Formula–1-es szereplés felé.[3]

A Formula–1-benSzerkesztés

Az olasz Osella istállónál kapott lehetőséget, de nem a teljes szezonra, hanem csak nyolc futamra. A gyengécske konstrukciótól nem lehetett sokat várni, és a papírformának megfelelően az első négy futamot nem is sikerült befejezni. Hármat műszaki hiba, egyet pedig ütközés miatt kellett feladnia.[3] A holland nagydíjon végül sikerült célba érnie, mégpedig a tizennegyedik helyen, de a két Tyrrell kizárását követően végül tizenkettediknek rangsorolták.[4] Az ezután következő olasz nagydíjon, Monzában miután a mezőny nagy része műszaki hibák illetve üzemanyaghiány miatt feladni kényszerült a viadalt, Jo az Osella-Alfa FA1F-est az ötödik helyre hozta be. Ám sem ő, sem a hatodikként célba érő honfitársa, Gerhard Berger nem kapott pontot, ugyanis csapataik csak egy autót neveztek a világbajnokságra.[2] Az Osella Gartner pechére nem az övét, hanem a jóval rutinosabb és ezért a csapat reményei szerint jobb eredményre képes olasz Piercarlo Ghinzaniét nevezte. Tehát Jo és az autója hivatalosan be volt nevezve, ám az értékelésbe nem számított bele a teljesítménye. Még két versenyen kapott abban az évben lehetőséget Enzo Osellától, mindkettőn műszaki hiba miatt esett ki és 1984 végén elköszönt a Formula–1-től, miután a Toleman csapattal nem tudott egyezségre jutni.

A Formula–1 utánSzerkesztés

Már 1985-ben elindult Le Mansban a 24 órás viadalon, ahol negyedikként végzett. Úgy nézett ki, hogy a hosszútávú futamokon találja meg igazi önmagát, az 1986-ban a Sebringben rendezett 12 órás versenyt meg is tudta nyerni.[3] Azonban még ugyanezen év június elsején a 24 órás Le Mans-i versenyen feltehetőleg műszaki hiba következtében 260 kilométer/órás sebességgel bukott, és nyaksérüléseibe belehalt.

EredményeiSzerkesztés

Teljes Európai Formula–2-es eredménysorozataSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Helyezés Pont
1980 Racing Team Albatross THR HOC
13
NÜR VAL PAU 0
Team Jim Bean SIL
7
ZOL HOC
Ki
Jo Gartner MUG
12
ZAN
11
PER MIS
1981 Jo Gartner Racing SIL HOC THR NÜR
7
VAL MUG
9
PAU PER
6
SPA
Ki
DON
Ki
19. 1
Astra Team Merzario Srl MIS
DNQ
MAN
8
1982 Merzario Team SIL
6
HOC
Ki
THR
10
NÜR
Ki
MUG
Ki
VAL
7
PAU
Ki
SPA
15
HOC
7
DON
Ki
MAN
Ki
PER MIS 17. 1
1983 Emco Sports SIL
Ki
THR
Ki
HOC
4
NÜR
Ki
VAL
Ki
PAU
1
JAR
17
DON
Ki
MIS
Ki
PER
5
ZOL
Ki
MUG
7
6. 14
1984 Emco Sports SIL
Ki
HOC
Ki
THR VAL MUG PAU HOC MIS PER DON BRH 0

Teljes Formula–1-es eredménysorozataSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Helyezés Pont
1984 Osella BRA RSA BEL SMR
Ki
FRA MON CAN DET DAL GBR
Ki
GER
Ki
AUT
Ki
NED
12
ITA
5*
EUR
12
POR
16
- 0
* – Az Osella csapat csak egy autót nevezett a bajnokságban, és a Gartner által vezettet második autó nem volt, így az általa szerzett két pont nem volt megadható a csapatszámára.

Le Mans-i 24 órás autóversenySzerkesztés

Év Csapat Autó Csapattárs Csapattárs Helyezés
1985   John Fitzpatrick Racing Porsche 956B   David Hobbs   Guy Edwards 4.
1986   Porsche Kremer Racing Porsche 962C   Sarel van der Merwe   Kunimitsu Takahashi Kiesett

Sebringi 12 órás autóversenySzerkesztés

Év Csapat Autó Csapattárs Csapattárs Helyezés
1986   Bob Akin Motor Racing Porsche 962   Hans-Joachim Stuck   Bob Akin 1.

JegyzetekSzerkesztés

  1. Jo Gartner autóversenyző, 2010. augusztus 29. (Hozzáférés: 2016. január 25.)
  2. a b Rainer Nyberg, Mattijs Diepraam, Eric Verkaaik: He only saw Formula 1 from behind. 8W. (Hozzáférés: 2013. június 23.)
  3. a b c d Jo Gartner. grandprix.com. (Hozzáférés: 2013. június 23.)
  4. 1984 British Grand Prix. grandprix.com. (Hozzáférés: 2013. június 23.)

További információkSzerkesztés