Kelenföldi autóbuszgarázs
A budapesti Kelenföldi autóbuszgarázs vagy Hamzsabégi úti autóbuszgarázs (hivatalos nevén Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság, Kelenföldi Divízió) a Budapesti Közlekedési Zrt. jelenleg is üzemelő 5 autóbuszgarázsának egyike. A második legrégebbi, kifejezetten erre a célra létesített telephely.
Kelenföldi autóbuszgarázs | |
![]() | |
Település | Budapest XI. kerülete |
Cím | Budapest, XI. kerület, Hamzsabégi út |
Építési adatok | |
Megnyitás | 1949. január 1. |
Felhasznált anyagok | vasbeton |
Védettség | ipari műemlék |
Tervező | Padányi Gulyás Jenő és Dr. Menyhárd István |
Építész(ek) | |
Hasznosítása | |
Felhasználási terület | autóbuszgarázs |
Kezelő | Budapesti Közlekedési Zrt. |
Alapadatok | |
Szélessége | 82 m |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Kelenföldi autóbuszgarázs témájú médiaállományokat. | |
A szerelőcsarnokot 1949. január 1-jén adták át, amely építésekor a világ legnagyobb feszített héjszerkezetű csarnoka volt. Az 1997-ben ipari műemlékké nyilvánított[1][2] épület építészeti tervét Padányi Gulyás Jenő, a statikai terveket Dr. Menyhárd István készítette.
A Hamzsabégi út 55-57 szám alatt található járműtelep egyúttal az 1992-ben alapított BKV Fürst Autóbusz Szakszervezet székhelye.
A szerelőcsarnok
szerkesztésA csarnok fedését 82 méter fesztávolságú, vasbeton ívekre támaszkodó – elliptikus paraboloid alakú – héjmezők képezik. Építésekor – 1938 és 1941 között – az ekkora méretű, oszlopok nélküli, feszített héjszerkezetű épület világrekordnak számított.
A járműtelep Budapest XI. kerületében, a Nagyszőlős utca, Ajnácskő utca, Hamzsabégi út, Tornavár utca által határolt területen helyezkedik el. A telepen végzik az ide tartozó Ikarus V127, Ikarus V187, Ikarus 405, Ikarus 415, Ikarus 435, Modulo M108d, Modulo M168d, Karsan Atak, Modulo Medio Electric, Solaris Urbino 10, Mercedes-Benz Conecto 2, Mercedes-Benz Conecto G2, Molitusbus S91, Volvo 7000, Volvo 7700, valamint Volvo 7700A típusú autóbuszok tervezett és nem tervezett karbantartását, üzemanyagtöltését, ezen felül készletgazdálkodási és üzemfenntartási feladatokat látnak el. Míg megnyitásakor – 1949. január 1-jén – 102 autóbusznak[3] adott otthont, napjainkban már mintegy 322 autóbusz[4] tartozik a telephelyhez.
A garázs nevének változása
szerkesztésA garázs neve az építési engedély szerint BSZKRT kelenföldi autóbusz kocsiszín, amelyet átadásakor Fürst Sándor autóbuszgarázs névre módosítottak. 1970. július 1-jétől Fürst Sándor Autóbusz Üzemegység, 1997. január 1-jétől Kelenföldi Autóbusz Üzemigazgatóság, 2007-től pedig Kelenföld Forgalmi Szolgálat lett a telep neve. A garázs hivatalos neve 2013-tól Kelenföldi Divízió.[5]
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Engedély száma: 07759/77
- ↑ Műemlékem.hu
- ↑ 50 éves a Kelenföldi Autóbusz Üzemigazgatóság – Előszó, bkv.hu. [2008. november 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. január 15.)
- ↑ BKV Zrt. Budai Autóbusz Üzemigazgatóság, 2007. I. félév
- ↑ Szervezeti felépítés. BKV Zrt.. (Hozzáférés: 2015. december 12.)
Források
szerkesztés- BKV Zrt.: 50 éves a Kelenföldi Autóbusz Üzemigazgatóság Archiválva 2008. november 27-i dátummal a Wayback Machine-ben
- BKV Fürst Autóbusz Szakszervezet