Kisterenye vasútállomás

vasútállomás Nógrád megyében

Kisterenye vasútállomás egy Nógrád megyei vasútállomás Bátonyterenye településen, a MÁV üzemeltetésében. A névadó Kisterenye (egykor önálló település, ma városrész) központja közelében, attól kissé keletre helyezkedik el, közúti megközelítését a 23-as főútból, annak a 600-as méterszelvénye közelében észak felé kiágazó 23 301-es számú mellékút biztosítja.

Kisterenye vasútállomás
Kisterenye.jpg
Ország Magyarország
Hely Bátonyterenye
NévadóKisterenye (település és településrész)
Állomáskategória
  • II. személyszállítási kategória
  • III. teherszállítási kategória
Állomáskód KT
UIC állomáskód 5511858
IBNR állomáskód 5500687
Felhasználási terület vasútállomás
Üzemeltető MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Egyéb jellemzők
Része ennek Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
Időzóna közép-európai idő
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Vonatnemek személyvonat
Elhelyezkedése
Kisterenye vasútállomás (Nógrád megye)
Kisterenye vasútállomás
Kisterenye vasútállomás
Pozíció Nógrád megye térképén
é. sz. 48° 00′ 35″, k. h. 19° 49′ 55″Koordináták: é. sz. 48° 00′ 35″, k. h. 19° 49′ 55″
A Wikimédia Commons tartalmaz Kisterenye vasútállomás témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

VasútvonalakSzerkesztés

Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:

 
A kisterenyei körfűtőház, 2006-ban
 
Gyászolt a településrész állomása, miután megszűnt a személyforgalom a Kisterenye–Kál-Kápolna-vasútvonalon

Az állomáson a személyforgalom viszonylag nagy. Korábban 84-es számú Kisterenye–Kál-Kápolna-vasútvonal végállomása is volt, azonban itt 2007. március 4-től megszüntették a személyforgalmat. Egy iparvágány kezdőpontja is itt volt, amely Kazárig vezetett, de ma már csak Rákóczibányáig van rajta teherforgalom, a Kazárra vezető szakaszon a pályát felszedték. A vasútállomáson egyelőre régi karos jelzők találhatók, melyek sajátos hangulatot kínálnak, és remekül illenek a régies, elegáns verandás állomás épülethez. A környék látványosságai közé tartozik a meggyőző méretű romos régi víztorony és az egykori körfűtőház, amelyet a gőzmozdony-korszakban használtak. A körfűtőház megmentése érdekében a 2000-es évtizedben helyi szintű szerveződés indult, ám ez eredménytelen maradt, mivel az épületet a MÁV 2008. december 12-én éjjel, egy nappal a 100 éves korának elérése és ezzel a műemléki védelem automatikus elnyerése előtt leromboltatta. Az épület előtt kiállítottak egy hajtányt és egy sínkerékpárt. Egy gyalogos felüljáró is található az állomáson, de kerítés hiánya miatt csak a nézelődők és a vasútfotósok használják, az utasok jellemzően a vágányokon át gyalogolnak.

Kapcsolódó állomásokSzerkesztés

A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:

Helyi tömegközlekedésSzerkesztés

Az állomást az alábbi helyi buszjáratok érintik:

ForgalomSzerkesztés

Járat Útvonal Gyakoriság
személyvonat HatvanMátravidéki ErőműLőrinciSelypApc-ZagyvaszántóJobbágyiSzurdokpüspökiPásztóMátraszőlős-HasznosTarMátraverebélyNagybátonyKisterenyeKisterenye-BányatelepZagyvapálfalvaSalgótarján külsőSalgótarjánSomoskőújfalu 1-2 óránként

Kapcsolódó szócikkekSzerkesztés

További információkSzerkesztés

ForrásokSzerkesztés