Klábertelep megállóhely

vasútállomás

Klábertelep megállóhely egy Bács-Kiskun megyei vasúti megállóhely Lajosmizse településen, a MÁV üzemeltetésében. A névadó külterületi településrész közelében, attól keleti irányban helyezkedik el, közúti elérését egy, az 5202-es útból kiágazó, számozatlan alsóbbrendű út teszi lehetővé.

Klábertelep megállóhely
Ország Magyarország
Hely Lajosmizse
UIC állomáskód 5516931
Felhasználási terület vasútállomás
Tulajdonos MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Része ennek Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
Időzóna közép-európai idő
Vasútvonalak és járatok
Szolgáltatások
Vonatnemek személyvonat
Elhelyezkedése
Klábertelep megállóhely (Bács-Kiskun megye)
Klábertelep megállóhely
Klábertelep megállóhely
Pozíció Bács-Kiskun megye térképén
é. sz. 47° 00′ 22″, k. h. 19° 33′ 05″Koordináták: é. sz. 47° 00′ 22″, k. h. 19° 33′ 05″

VasútvonalakSzerkesztés

A megállóhelyet az alábbi vasútvonalak érintik:

Kapcsolódó állomásokSzerkesztés

A megállóhelyhez az alábbi állomások vannak a legközelebb:

ForgalomSzerkesztés

Járat Útvonal Gyakoriság
 S210  LajosmizseLajosmizse alsóKlábertelepFelsőméntelekMéntelekAlsóméntelek (– Nagynyír)HetényegyházaÚrihegyMiklóstelepKecskemét-MáriavárosKecskemét alsóKecskemét Napi 2 pár

TörténeteSzerkesztés

A megállóhely 1905-ben, a Kecskemét-alsó és Lajosmizse közötti vasútvonal megnyitásakor létesült, közvetlenül a Kláber Móric nagytőkés birtokára letelepített cselédek házsora mellett. A megállóhely az uradalmi központ közelében, a téglagyár és a Kláber-kúria mellett kapott helyet. A téglagyárhoz rakodóvágány is épült, e mellé az 1980-as években még egy sógyári vegyianyag-raktárat is létesítettek. A létesítmény a külterületi megállóhelyektől elütő, jelentős méretű állomásépületet is kapott, hogy az ipari üzem forgalmát elláthassa. 1990-et követően a téglagyár és a környéken gazdálkodó TSZ is megszűnt, így az itteni teherforgalom is eltűnt. Előbb a szolgálatot szüntették meg, majd 2013-ban kiemelték a pályából a rakodóvágányokhoz vezető váltókat is. 2014-ben az életveszélyessé vált állomásépületet lebontották, egy évvel később pedig elbuldózerezték az utolsó vasútüzemi épületeket is.

Kapcsolódó szócikkekSzerkesztés

További információkSzerkesztés

ForrásokSzerkesztés