Konténerszállító hajó

A konténerszállító hajó ki- és berakodása ötször-hatszor gyorsabb, mint a hagyományos teherszállítóké. Az így továbbított áruk biztonságosabban, sérülés nélkül jutnak célba. 1925-ben, Nagy-Britanniában került sor először a tengeri konténeres szállítás alkalmazására.

Egy konténerszállító hajó
Konténerhajó rakodása
A Mærsk egyik hajója
Konténerszállító hajó építése
A CSCL Globe konténerhajó

LASH típusú hajók

szerkesztés

1969-ben az Acadia Forest-tel új típus jelent meg a tengereken. A LASH (Lighter Aboard Ship) rendszer hasonló a konténerszállításhoz, csak itt az anyahajó szekrényes formájú uszályokat szállít, amelyeket a berakodás előtt és a kirakodás után vontatók továbbítanak.

Ro-Ro hajók

szerkesztés

A Roll-on/Roll-off (kb. „begurul / kigurul”) rendszer lényege, hogy a hajó nem konténereket szállít, hanem átrakodás nélkül közvetlenül továbbítja a kerekes áruszállító járműveket (általában kamionokat).

Napjaink egyik, ha nem a leggyorsabb Ro–Ro teherhajói az Algol osztályú katonai szállítóhajók.

Hajózási műveletek

szerkesztés

Hajókategóriák

szerkesztés

Statisztikák

szerkesztés

Története

szerkesztés

Biztonság és védelem

szerkesztés