Liverpool and Manchester Railway

A Liverpool and Manchester Railway[1][2][3] (L&MR) egy vasúttársaság volt Angliában. Nevéhez fűződik a világ első, két város között kiépült, személyforgalmat is lebonyolító közforgalmú vasútvonal megépítése és üzemeltetése.

Liverpool and Manchester Railway
Opening Liverpool and Manchester Railway.jpg
Hossz:35 mérföld km
Nyomtávolság:1435 mm
Maximális sebesség:30 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Liverpool and Manchester Railway témájú médiaállományokat.
Liverpool Lime Street Station
Crown Street
Edge Hill (2nd station)
Edge Hill (1st station)
Broad Green
Roby
Huyton
Huyton Quarry
Rainhill
Lea Green
St Helens Junction
Collins Green
Warrington and Newton Railway
Earlestown
Newton-le-Willows
Parkside
Kenyon Junction
Bolton and Leigh Railway
Glazebury and Bury Lane
Astley
Flow Moss
Lamb's Cottage
Barton Moss (1st)
Barton Moss (2nd)
Patricroft
Eccles
Weaste
Seedley
Cross Lane
Ordsall Lane
Liverpool Road
Manchester Exchange
Manchester Victoria Station

A vasútvonalSzerkesztés

A vasútvonal 1830. szeptember 15-én nyílt meg Liverpool-Lancashire és Manchester között. A 35 mérföld hosszú, 1435 mm-es nyomtávolságú vasútvonal végig két vágánnyal épült meg, és a megnyitásától kezdve csak gőzmozdonyok közlekedtek rajta. A csak gőzmozdonyos üzem alkalmazása miatt így ezt a vasútvonalat tekintjük a gőzüzemű vasútvonalak ősének és a megnyitása után innen terjedt el az egész világon.

NapjainkbanSzerkesztés

A vasútvonal napjainkban nem az egyetlen vonal a két város között. A később épült vasút az idők során fontosabbá vált, mint a történelmi összeköttetés. 2009-ben a vasútvonalat 25 kV 50 Hz váltakozó árammal villamosították. A Manchester-Newton közötti rész, mely tartalmazza a Chat Moss szekciót, 2013-ban lett kész, folytatása Liverpool felé 2015. március 5-én lett kész.[4]

GalériaSzerkesztés

Kapcsolódó szócikkekSzerkesztés

IrodalomSzerkesztés

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Liverpool and Manchester Railway témájú médiaállományokat.

JegyzetekSzerkesztés