Losonc vasútállomás

Losonc vasútállomás Losoncon, a Losonci járásban van, melyet a ŽSR üzemeltet.

Losonc vasútállomás
Lučenec železničná stanica
Losonc vasútállomás
Losonc vasútállomás
Cím
Ország Szlovákia Szlovákia
Hely Losonc
Építési adatok
Építés éve 1870
Megnyitás 1871
Felhasználási terület
Alapadatok
Alapterület1616,45 ha m²
Egyéb jellemzők
Peronnal rendelkező vágányok száma 26
Része ennek Szlovákia vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
Időzóna közép-európai idő
Vasútvonalak és járatok
Elhelyezkedése
Losonc vasútállomás (Szlovákia)
Losonc vasútállomás
Losonc vasútállomás
Pozíció Szlovákia térképén
é. sz. 48° 20′ 09″, k. h. 19° 40′ 03″Koordináták: é. sz. 48° 20′ 09″, k. h. 19° 40′ 03″
A Wikimédia Commons tartalmaz Losonc vasútállomás témájú médiaállományokat.

VasútvonalakSzerkesztés

Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:

Kapcsolódó állomásokSzerkesztés

A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:

TörténeteSzerkesztés

A vasúti állomás épületét a PestSalgótarjánLosoncZólyomRuttka-vasútvonal kiépítésével egy időben, annak részeként építették fel 1870-71-es években. A vasútvonal kiépítésének szükségességből már 1862-ben tárgyaltak, amely évben a munkálatokat is elkezdték. A kivitelező társaságok gyakori változása és az anyagi nehézségek miatt azonban a munkálatokat csak 1872-ben fejezték be.

A LosoncZólyom szakaszt 1871. május 3-án nyitották meg. Az Aszód–Balassagyarmat–Losonc szakasz kiépítését 1896-ban fejezték be. Az AszódBalassagyarmat vonal próbájára 1896 szeptember 11-én, a Losoncra vezető szakaszon pedig szeptember 12-én került sor.

A LosoncGács helyiérdekű szárnyvonalon 1906. december 19-én haladt át az első vonat, az utolsó pedig 1967. május 28-án, amikor úgy a személy-, mint a teherforgalmát leállították.

A város későbbi polgármestere Wagner Sándor, akkor a város jegyzője beszédében azt hangsúlyozta, hogy a vasúti szakasz megnyitása nagy lépés a város fejlődésében. Ezt erősítette meg az a tény, hogy ezt követően a város gazdasági, társadalmi és kulturális téren is a megye és régió meghatározó településévé vált.

A vasúti állomás épületét 1908-ban kibővítették, de a vasút gyors fejlődése miatt rövid időn belül ismét kicsinek bizonyult. A Magyar Vasúti Minisztérium elrendelte, hogy dolgozzák ki a további bővítés terveit. Kivitelezésüket azonban az I. világháború megakadályozta. Az állomás nyilvános rádióját 1948. április 27-én adták át. Kulturális helyisége 1954-ben, a gyermekes anyák részére kialakított terme 1956-ban készült el. Elektromos hálózatát 1970-ben újították fel, 1978-ban korszerűsítették a peronok felszálló részeit.

Maga az állomás mindmáig megtartotta eredeti formáját, új épületrészeket nem emeltek, s nem is bővítették azokat. Központi várótermének belsejét legutóbb 2009-ben tették rendbe.

ForgalomSzerkesztés

Járat Azonosító Útvonal Gyakoriság
személyvonat Os 6229 LosoncIpolygalsaPerseFülek-gyártelepFülek Napi 1 pár
személyvonat Os Zólyom-személyiZólyom-régiNagyszalatnaVéglesPstruša - Dombszög - Gyetva - Krivány - Divényoroszi - Fűrész - Vámosfalva - Lónyabánya - Lónyabánya megállóhely - Patakalja - Losonctamási - LosoncIpolygalsaPerseFülek-gyártelepFülek Napi 6 pár
gyorsvonat R 813 Gemeran Pozsony főpályaudvarPozsony-SzőlőhegyGalántaVágsellyeNagysurányBellegszencseLévaGaramkovácsiÚjbányaZsarnócaGaramszentkeresztZólyom-személyiGyetvaKriványLosoncFülekFeledCsízTornaljaPelsőcRozsnyóTornaSzepsiEnyickeKassa napi 1 pár
gyorsvonat R 801 Poľana Pozsony-ÚjvárosPozsony főpályaudvarPozsony-SzőlőhegyGalántaVágsellyeNagysurány LévaÚjbányaZsarnócaGaramszentkeresztZólyom-személyiKriványLosoncFülekFeledTornalja - Pelsőc - Rozsnyó - Szepsi - Kassa - Sároskőszeg - Eperjes napi 1 pár
gyorsvonat R 931 Ipeľ Zólyom-személyiGyetva - KriványLosoncFülekFeledCsízTornalja - Pelsőc - Rozsnyó - Szepsi - Kassa napi 1 pár
gyorsvonat R 935 Domica Zólyom-személyiGyetva - KriványLosoncFülekFeledCsízTornalja - Pelsőc - Rozsnyó - Torna - Szepsi- Enyicke - Kassa napi 1 pár
gyorsvonat R 937 Kras Zólyom-személyiGyetva - KriványLosoncFülekFeledCsízTornalja - Pelsőc - Rozsnyó - Szepsi - Kassa napi 1 pár

ForrásokSzerkesztés

További információkSzerkesztés