M30-as autópálya (Magyarország)

Magyar autópálya

Az M30-as autópálya az M3-as autópályát Miskolccal összekötő gyorsforgalmi út. Az országhatárnál a 2018-ban elkészült szakasszal csatlakozik az R4-es autóúthoz. Északi irányú folytatása Kassa felé 2021. október 26-án elkészült, átadásra került.

M30-as autópálya
M30 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg
Az M30-as autópálya
Az M30-as autópálya
E71-HUN.svg E79-HUN.svg
Úttípus autópálya
Hossza
elkészült84 km
épül0 km
Ország Magyarország
Tartományok Borsod-Abaúj-Zemplén
Mérnökségek

Emőd / Encs

Encs
Az út eleje Mezőcsát (M3)
Az út vége Tornyosnémeti Szlovákia R4
A Wikimédia Commons tartalmaz M30-as autópálya témájú médiaállományokat.
Az elválási csomópont

TörténeteSzerkesztés

Ezzel egy időben megépítették a Miskolcot elkerülő 304-es főutat a 3-as főút és Miskolc-dél autópálya-csomópont között. Így ha valaki a 3-as főúton közlekedik Budapest felől Kassa irányába, már nem kell áthaladnia a belvároson. Az M30-as folytatását tervezik irányonként két sávos autópályaként Tornyosnémetiig majd Kassáig, ami várhatóan a 2014–2020-as támogatási időszakban készülhet el. A 2004-es ideiglenes végcsomópontnál volt található a Miskolc és Felsőzsolca közötti, a 3-as főút körforgalmi csomópontja fölött átívelő híd. 2015. június 26.-án megnyílt a forgalom előtt az új nyomvonalon megépült Miskolc északi elkerülő út, amelynek részeként az M30 jelenlegi keleti végcsomópontja is módosításra és átépítésre került.[1] A folytatásban jelenleg a 306-os főút megközelítése miatt az új szakaszon már használható mind Kassa mind Budapest irányába ideiglenesen a külső sávokon, az épülő M30-as autópálya Miskolc-keleti csomópont (30 km) és a Miskolc északi csomópont (33 km) között.

Ezután kezdték el tervezni a Tornyosnémeti és az országhatár közötti 1,7 kilométer hosszú gyorsforgalmi szakaszt, amely a szlovákiai R4-es autóút és a jelenlegi 3. számú főút – jövőbeni M30 gyorsforgalmi út – közötti összeköttetést biztosítja. A kivitelezést az Euroaszfalt Kft. végezte 2016. május és 2018. január 16. között nettó 4,3 milliárd forintért.[2] A szakasz irányonként két sávos kiépítéssel készült el és magába foglal egyszintbeni csomópontot a távlati M30 gyorsforgalmi út (a 3-as számú főút tervezett korrekciója) és a meglévő 3-as főút között.[3]

A Miskolc és Tornyosnémeti közötti 57 km-es szakasz nyomvonal kijelölésének vizsgálatára 2015 januárjában kötöttek szerződést. Az autópályaként megvalósuló beruházáshoz hét külön szintű csomópontot, egy tengelysúlymérő állomást, egy mérnökségi telepet, továbbá négy pihenőhelyet kell tervezni.[4]

Miskolc-Tornyosnémeti szakaszSzerkesztés

Az 56,846 km hosszú szakasz kivitelezőit 2018. január 19-én hirdették ki. A hiányzó sztrádát 3 kivitelezési szakaszra bontották, amelyek Miskolc felől északi irányba haladva a következők: az első 10,4 kilométert a 30+100-as és a 40+500-as kilométer szelvények között a STRABAG Építő Kft. és a STRABAG AG konzorciuma építheti meg 39,944 milliárd forintért. Az első 10,4 kilométeres szakasz új nyomvonalon épül meg, két külön szintű csomóponttal, négy felüljáróval és három aluljáróval és egy kétoldali tengelysúlymérő állomással.

A 24,2 kilométeres második szakaszt a 40+500-as és a 64+700-as között a Colas Út Zrt. és a Colas Hungária Zrt. valósíthatja meg 75,394 milliárdért. A beruházás tartalmazza két külön szintű csomópont építését, továbbá tíz felüljáró, 11 aluljáró, egy vadátjáró és zajárnyékoló fal megépítését. Itt egy kétoldali komplex pihenőhely is létrejön, továbbá az encsi autópálya mérnökség. Ugyanakkor a projekt részét képezi az Abaújdevecser és Forró közötti, az Encs és Forró közötti kerékpárút, továbbá az Encs és Abaújdevecser közötti gyalog-és kerékpárút kivitelezése.

A 22,1 kilométeres harmadik szakaszt a 64+700-as és a 86+848-as között a Hódút Kft. és a Duna Aszfalt Kft. építi meg 63,981 milliárd forintért. A harmadik szakaszon is két külön szintű csomópont épül, valamint 16 felüljáró és négy aluljáró. Létrejön kétoldali egyszerű pihenőhely is, valamint zajárnyékoló fal is létesül. A projekt részét képezi többek közt hét patak medrének korrekciója is.[5]

Az alapkő letételére 2018. március 12-én került sor.[6] 2018. június 8-án az 1259/2018. (VI. 8.) Korm. határozatat alapján a kormányfő felkérte az Innovációs és Technológiai Minisztert, hogy részletesen mutassa be az  M30 autópálya Miskolc–Kassa közötti összeköttetést biztosító útszakasz megépítésének helyzetét.[7]

Az autópálya teljes hosszában 2021. október 26-án átadásra került. Az átadott útszakaszt tizenhárom új híd keresztezi, emellett hat csomópontot, három pihenőhelyet, illetve több vadátjárót alakítottak ki. A kivitelezés három szakaszban történt, és az M30-as autópálya új szakaszát a személygépkocsival közlekedők ingyenesen használhatják 2021 végéig.[8]

FenntartásaSzerkesztés

Az autópálya üzemeltetése és fenntartása a Magyar Közút Nonprofit Zrt. autópálya-mérnökségeinek feladata.

  • Emődi központ: az M3-as 151-es kilométer szelvényben

Csomópontok és pihenőhelyekSzerkesztés

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
  1 Budapest / Debrecen / Nyíregyháza       
  6 Emőd / M3–M30 Autópálya-mérnökségi telep  
  12 Hejőkeresztúri pihenőhely
  14 Nyékládháza / Tiszaújváros  
  21 Kistokaj / Sajópetri
    24 Miskolc-dél  
    26 Sajó
    27 Hatvan–Miskolc–Szerencs–Sátoraljaújhely/Nyíregyháza-vasútvonal
    30 Miskolc-kelet / Felsőzsolca / Sátoraljaújhely    
  33 Miskolc-észak – Bosch út  
  33 Kis-Sajó
  33 2617
  35 Tengelysúly mérő állomás
  39 Szikszó / HELL  
  43 2622
  51 Halmaj / Kázsmárk 2624
  56 Abaúj pihenőhely
  60  
  64 Forró / Encs / M30 Autópálya-mérnökségi telep    
  69 Aba Sámuel pihenőhely
  74 Garadna  
    80 Hernádszurdok (félcsomópont Budapest felé és Budapest felől)  
  85 Szent Erzsébet pihenőhely
    86 Tornyosnémeti  
    86 Országhatár Tornyosnémeti (H) – Migléc (Milhosť) (SK)
    Milhosť pihenőhely
    Szlovákia    

Forgalomi adatokSzerkesztés

Átlagos napi forgalom az M30-as autópályán
Merőpont Kilométerszelvény 2017 (egységjármű/nap)[9] 2018 (egységjármű/nap)[10] 2017/2018 (változás/%)
Emőd 3+400 21 788 23 283
!D0026792331526 +6,86%
Miskolc-dél 22+600 25 124 27 305
!D0024440400773 +8,68%

DíjfizetésSzerkesztés

Az útdíjrendelet 2015. február 1-jei módosítása értelmében az M30-as autópálya használata:

JegyzetekSzerkesztés

Külső hivatkozásokSzerkesztés