Malmői alagút

A Malmői alagút (svédül: Citytunneln) egy 17 km hosszú, normál nyomtávolságú vasúti alagút Malmö alatt Svédországban. Az alagút a malmői Központi pályaudvart köti össze az Øresund-vonallal (majd tovább az Øresund híddal). Az építkezés 2005 márciusában kezdődött és 2010. december 4-re lett kész; teljes költsége 9,45 milliárd svéd korona volt. Az alagutat XVI. Károly Gusztáv svéd király nyitotta meg. A teljes forgalom 2010. december 12-én indult meg.

Malmői alagút
A Malmői alagút elhelyezkedése
Elhelyezkedése	Malmö
Funkció	vasúti alagút
Teljes hosszúság	6000 m
Keresztezett akadály	Malmö
Állomások	2
Vágányok száma	egy, helyenként kettő
Nyomtáv	1435 mm
Építés kezdete	2004
Átadás ideje	2010 december 12
Üzemeltető	Statens Järnvägar
Elhelyezkedése
Malmői alagút Pozíció Svédország térképén
é. sz. 55° 36′ 35″, k. h. 13° 00′ 00″55.609722222222, 13
A Wikimédia Commons tartalmaz Malmői alagút témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az építkezés érdekessége, hogy az eredeti tervekhez képest olcsóbb lett, és fél évvel hamarább adták át.

Állomások

• Malmö Central Station
• Triangeln
• Hyllie

Képgaléria

• 
  Holma
• 
  Triangeln
• 
  Malmö központi pályaudvar
• 
  A már elkészült Triangeln állomás
• 
  Az alagút építése

Források

• Citytunneln – Cities.blog.hu, 2011. január 1.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz Malmői alagút témájú médiaállományokat.

• Hivatalos weboldal
• MCG Malmö Citytunnel Group
• PERIform Sverige AB – City Tunnel Malmö, Sweden Archiválva 2006. november 29-i dátummal a Wayback Machine-ben
• Järnväg.net entry on Citytunneln