McLaren MP4-16

A McLaren MP4-16 egy Formula–1-es versenyautó, amit a McLaren tervezett a 2001-es Formula–1 világbajnokságra. Pilótái ebben az évben is, de ezúttal utoljára, Mika Häkkinen és David Coulthard voltak. Az autó tervezői Adrian Newey, Steve Nichols, Neil Oatley és Peter Prodromou voltak, a Mercedes márkajelzésű Ilmor-motort pedig Mario Ilien tervezte.

McLaren MP4-16
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	McLaren
Előző	McLaren MP4/15
Következő	McLaren MP4-17
Műszaki adatok
Vázszerkezet	Szénszálas kompozit struktúra
Első felfüggesztés	Tolórudas dupla kereszt lengőkaros
Hátsó felfüggesztés	Tolórudas dupla kereszt lengőkaros
Motor	Mercedes-Benz FO110K 3L-es V10-es
Váltó	McLaren 7 sebességes longitudinális félautomata
Üzemanyag	Mobil 1
Gumik	Bridgestone
Versenyeredmények
Csapat(ok)	West McLaren Mercedes
Pilóták	3. Mika Häkkinen 4. David Coulthard
Első verseny	2001-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny	2001-es Formula–1 japán nagydíj
Futott versenyek	17
Győzelmek	4
Dobogós helyezések	13
Edzéselsőségek	2
Leggyorsabb körök	6

Története

Miután az előző szezonban éppen hogy csak alulmaradtak a Ferrarival szemben a világbajnokságért folytatott küzdelemben, a cél az volt, hogy ismét győzzenek. Ez azonban már a kezdetekkor látszott, hogy nagyon nehéz lesz. A kasztni jó volt, de aerodinamikai problémákkal küzdött, és így nemcsak a Ferrarival vette fel nehezen a tempót, de az előretörő Williams csapat is új kihívóként jelentkezett. A Mercedes-motor nem volt olyan erős, mint a BMW-motor, és nem volt annyira megbízható, mint a Ferrari erőforrása, amely csak további nehézségeket okozott. A csapat nehezen tudott alkalmazkodni az újra bevezetett kipörgésgátló és rajtautomatika jelentette mérnöki kihívásokhoz is.

Ehhez jött hozzá egy sorozatos pechszéria, amely kifejezetten Häkkinent sújtotta, aki 1997 óta nem volt ilyen helyzetben. Spanyolországban az utolsó körben az élről kellett feladnia a versenyt váltó- és motorproblémák miatt. Két győzelmet aratott csak a szezonban, ennek hatására úgy döntött, az év végén visszavonul (bár kezdetben csak arról volt szó, hogy egy év szünetet tart). Coulthard ehhez képest nagyszerű formában kezdte az idényt, és annak első harmadában úgy látszott, még a végső győzelemért, de a második helyért egész biztosan versenyben lehet. A kezdeti sikereket azonban nála is felváltotta a hullámzó teljesítmény és a pechszéria. Még így is második lett a bajnokságban, a McLaren pedig konstruktőri második.

Eredmények

(félkövérrel jelölve a pole pozíció; dőlt betűvel a leggyorsabb kör)

Év	Csapat	Motor	Gumik	Pilóták	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pontok	Helyezés
2001	West McLaren Mercedes	Mercedes-Benz FO110K	B		AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	102	2.
				Mika Häkkinen	KI	6	KI	4	9	KI	KI	3	6	NI	1	KI	5	4	KI	1	4
				David Coulthard	2	3	1	2	5	1	5	KI	3	4	KI	KI	3	2	KI	3	3

Fordítás

A Wikimédia Commons tartalmaz McLaren MP4-16 témájú médiaállományokat.

Ez a szócikk részben vagy egészben a McLaren MP4-16 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.