Ott Tänak

Ott Tänak (Saaremaa, 1987. október 15. –) észt raliversenyző, a 2019-es rali-világbajnokság győztese.[1] Jelenleg egy Hyundai i20 Coupe WRC-vel rendszeres résztvevője a világbajnokság futamainak.[2]

Ott Tänak
Tänak 2019-ben
Tänak 2019-ben
Életrajzi adatai
Született1987. október 15. (32 éves)
Kärla Rural Municipality
Nemzetisége Észtország észt
Pályafutása
Aktív évei 2009–
Csapata

Pirelli Star Driver (2010), MM Motorsport (2011) DMACK (2014,2016) M-Sport Ford WRT (2011-2012, 2014-2015, 2017)

Toyota (2018-2019) Hyundai (2020)
Nagydíjak száma 105
Világbajnoki címek 1
Győzelmek 12
Dobogós helyezések 26
VB-pontok 870
Első nagydíj 🇵🇹 2009-es portugál rali
Első győzelem 🇮🇹 2017 Rally Italia Sardegna
Legutolsó győzelem 🇬🇧 2019 Wales Rally GB
Legutolsó nagydíj 🇫🇷 2020 Rally Monte Carlo
A Wikimédia Commons tartalmaz Ott Tänak témájú médiaállományokat.

PályafutásaSzerkesztés

 
2008-ban a Tallinn-ralin

Édesapja, a többszörös észt ralibajnok Ivar Tänak már fiatal korában az autósport felé terelte Ottot. Hétévesen kezdett gokartozni, tizenhárom évesen pedig már ralizott. 2001 márciusában, egy jégautó-versenyen érte el első kimagasló sikerét, 2002-ben pedig már harmadik lett hazája ifjúsági bajnokságában, majd egy évvel később megnyerte azt.[3]

2008-ban és 2009-ben már az észt bajnokság egyik legeredményesebb versenyzőjének számított.

Rali-világbajnokságSzerkesztés

A 2009-es portugál ralin debütált a világbajnokságon. Egy N csoportos Subaru Imprezával állt rajthoz, mellyel több szakaszon is kategóriája leggyorsabbja volt. A versenyt az összetett huszadik helyen zárta a negyvenegy célba érkező között. Szerepelt a finn ralin is, ahol az ötödik szakasz után a kategória ötödik helyén állt, majd a hatodik gyorsaságin egy baleset miatt kiesett. Ez év szeptemberében a San Marinó-i Alex Raschival együtt megnyerte az Ausztriában tartott európai Pirelli Star Driver válogatót,[4] ami azt jelentette, hogy a 2010-es szezonban hat világbajnoki futamon indulhatott a Pirelli támogatásával.

2010: PCWRCSzerkesztés

A 2010-es világbajnokság szezonnyitóján, a svéd ralin még privát csapattal vett részt. Itt nem ért célba, ahogy a török, majd a portugál ralikon sem. Előbbin az összetett kilencedik, és a kategória első helyéről esett ki, Finnországban viszont megnyerte a PCWRC-értékelést. A sorozat utolsó két versenyén a címvédő Armindo Araújóval együtt kimagaslott a mezőnyből. A francia ralin még alulmaradt a portugál vetélytárssal szemben, de a szezonzáró walesi viadalon újfent ő lett a kategória-első. Hetvennyolc gyűjtött pontjával a negyedik helyen zárta a PCWRC tabelláját.

2011: SWRC és WRC-s debütálásSzerkesztés

 
A 2011-es Akropolisz-ralin

A 2011-es szezonra a Super 2000-es autók számára kiírt sorozatban, az SWRC-ben versenyzett, amely a PCWRC-hez hasonlóan a világbajnokság keretein belül zajlik. Tanak a legsikeresebb észt raliversenyző, Markko Martin csapatának, az MM Motorsportnak Ford Fiestájával szerepelt az évben.[5] A sorozat első versenyén, Mexikóban mindössze húsz másodperccel lemaradva követte az élen álló katari Nászer el-Attiját az első nap után, a második nap első gyorsaságiján azonban bukott, így a verseny végére csak tetemes időbüntetés mellett állhatott vissza. Az öt fős mezőnyt így negyedikként zárt, el-Attija későbbi kizárásával[6] azonban egy pozíciót előre lépett. Ez egyben azt is jelentette, hogy az összetett tizenegyedikből tizedik lett, amivel megszerezte első abszolút világbajnoki pontját. A következő verseny, amin rajthoz állt a Szardínia-rali volt, ahol magabiztos győzelmet szerzett kategóriájában, ráadásul összetett hetedik lett, újabb hat pontot gyűjtve. Az Akropolisz-ralin újfent vezetett, ám egy baleset miatt kiesett. Finnországban harmadik volt, majd az azt követő két aszfaltos futamot, a német és a francia ralit megnyerte. A katalán versenyen aztán csak hatodik lett, ám ez is elég volt a pontverseny második helyére. A sikeres SWRC-s szereplés után lehetőséget kapott a szezonzárón, hogy egy Fiesta WRC-vel indulhasson. Tanakot a kínai gumiabroncsgyártó, a DMACK szponzorálta a versenyen. Az ekkor huszonnégy éves észt kiegyensúlyozottan teljesített és hatodikként zárt.[7]

2012: WRC-velSzerkesztés

2012-ben leigazolta a M-Sport Ford Rally Team, és egy Ford Fiesta RS WRC-vel versenyzett a szezon folyamán. A Svéd rali-n nyert egy szakaszt, de a teljes utat nem tudta teljesíteni motormeghibásodás miatt. A Mexikó rali-n egy 5. helyet szerzett. Portugáliában kiesett, ugyanis lecsúszott az útról. Az Argentin rali jól indult a számára, de rosszul folytatódott: a 37. helyen találta magát a táv közepén, végül azonban visszakapaszkodott a 10. pozícióba. Később sorozatban kétszer is kiesett: Németországban és Nagy-Britanniában. Az első dobogós helyezését Olaszországban, a szezon utolsó előtti fordulójában érte el, a 3. lett Mikko Hirvonen és Evgeny Novikov mögött. A szezon utolsó fordulója, a Katalán rali volt, ahol ismét problémás versenyt teljesített és az utolsó szakaszon kiesett.

2013: Hazai rali-k és egyéb bajnokságokSzerkesztés

2013-ra kiszorult a nagyok közül és többek között a hazájában futó Észt-ralibajnokságba igazolt.

2014: Újra a csúcsonSzerkesztés

Egy év kihagyás után visszavette őt az M-Sport WRT, ám most is gyenge idényt futott: az év folyamát csupán háromszor szerzett pontot, legjobb eredménye egy 5. hely volt a Svéd rali-ról.

EredményeiSzerkesztés

 
A PCWRC-s mezőny tagjaként 2010-ben

Rali-világbajnokságSzerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Helyezés Pont
2009 Ott Tänak Subaru Impreza WRX STi IRE NOR CYP POR
20
ARG ITA GRE POL FIN
Ki
AUS ESP GBR HN 0
2010 Ott Tänak Subaru Impreza WRX STi SWE
Ki
MEX JOR HN 0
Pirelli Star Driver Mitsubishi Lancer Evo X TUR
Ki
NZL POR
Ki
BUL
FIN
18
GER
31
JPN FRA
19
ESP
GBR
17
2011 MM Motorsport Ford Fiesta S2000 SWE MEX
10
POR JOR ITA
7
ARG GRE
Ki
FIN
13
GER
12
AUS FRA
11
ESP
27
15. 15
M-Sport Stobart Ford World Rally Team Ford Fiesta RS WRC GBR
6
2012 M-Sport Ford World Rally Team Ford Fiesta RS WRC MON
8
SWE
Ki
MEX
5
POR
14
ARG
10
GRE
9
NZL
Ki
FIN
6
GER
Ki
GBR
Ki
FRA
6
ITA
3
ESP
Ki
8. 52
2014 M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC MON SWE
5
POR
Ki
15. 17
Drive Dmack Ford Fiesta R5 MEX
15
ARG
17
ITA
21
POL
11
FIN
12
GER
10
AUS
Ki
FRA ESP
Ford Fiesta RS WRC GBR
7
2015 M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC MON
18
SWE
4
MEX
22
ARG
11
POR
5
ITA
14
POL
3
FIN
5
GER
8
AUS
6
FRA
10
ESP
41
GBR
Ki
10. 63
2016 DMACK WRT Ford Fiesta RS WRC MON
7
SWE
5
MEX
6
ARG
15
POR
Ki
ITA
5
POL
2
FIN
Ki
GER
23
CHN
T
FRA
10
ESP
6
GBR
2
AUS
7
8. 88
2017 M-Sport WRT Ford Fiesta WRC MON
3
SWE
2
MEX
4
FRA
11
ARG
3
POR
4
ITA
1
POL
Ki
FIN
7
GER
1
ESP
3
GBR
6
AUS
2
3. 191
2018 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC MON
2
SWE
9
MEX
14
FRA
2
ARG
1
POR
Ki
ITA
9
FIN
1
GER
1
TUR
1
GBR
19
CAT
6
AUS
Ki
3. 181
2019 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC MON
3
SWE
1
MEX
2
FRA
6
ARG
8
CHL
1
POR
1
ITA
5
FIN
1
GER
1
TUR
16
GBR
1
ESP
2
AUS 1. 263*

* A jelenleg is zajlik.

PWRC

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 PWRC Pont
2010 Pirelli Star Driver Mitsubishi Lancer Evo X SWE MEX JOR NZL FIN
1
GER
5
JPN FRA
2
GBR
1
4. 78

SWRC

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 SWRC Pont
2011 MM Motorsport Ford Fiesta S2000 MEX
3
JOR ITA
1
GRE
Ki
FIN
3
GER
1
FRA
1
ESP
6
2. 113

JegyzetekSzerkesztés

  1. Blog, Tommy Autosport: Ott Tanak a ralivilágbajnok!. Tommy autosport blog. (Hozzáférés: 2020. január 28.)
  2. WRC: Ott Tanak a Toyotához igazol a 2018-as szezonra! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. augusztus 15.)
  3. Palju õnne sünnipäevaks, Ott!. rallydream.blog.hu, 2011. október 15. (Hozzáférés: 2012. június 5.)
  4. Ott Tänak and Alex Raschi winners Pirelli Star Driver Shootout Europe. rallybuzz.com, 2009. szeptember 19. [2012. március 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. június 5.)
  5. Ott Tanak Ford Fiesta S2000-el az SWRC-ben. duen.hu, 2011. január 5. (Hozzáférés: 2012. június 5.)
  6. Kizárták a Dakar győztesét. automobil.hu, 2011. március 7. (Hozzáférés: 2012. június 2.)
  7. Tanak és a DMACK közösen debütál a WRC-vel. rallysport.hu, 2011. november 4. (Hozzáférés: 2012. június 2.)

ForrásokSzerkesztés