Főmenü megnyitása

Otto Kretschmer

német tengeralattjáró-parancsnok a második világháborúban

Otto Kretschmer (1912. május 1.1998. augusztus 5.) a legeredményesebb német tengeralattjáró-parancsnok volt a második világháborúban. 1939 szeptemberétől, 1941 márciusában bekövetkező fogságba eséséig, 47 hajót süllyesztett el, melyeknek együttes vízkiszorítása 274 333 tonna volt. Ezzel a teljesítményével kiérdemelte a Tölgyfalombokkal és kardokkal ékített Lovagkeresztet, valamint számos további kitüntetést. Mivel nagyon sikeresen ki tudta használni a tengeralattjárók csendes üzemmódját és őrjáratai alatt mellőzte a rádiókapcsolatokat, kiérdemelte a „der Schweigsame Otto” (a Hallgatag Ottó) becenevet.

Otto Kretschmer
Portrait of Lieutenant Otto Kretschmer
Portrait of Lieutenant Otto Kretschmer
Született 1912. május 1.[1][2][3]
Hajduki Nyskie[1]
Elhunyt 1998. augusztus 5. (86 évesen)[2][3]
Straubing[4]
Beceneve
  • Otto, der Schweigsame
  • Otto the silent one
  • Otto le silencieux
Állampolgársága német
Foglalkozása katona
Iskolái Naval Academy at Mürwik (1932. április 1. – 1933. március 27.)
Kitüntetései
  • Iron Cross 2nd Class (1939. október 17.)[5]
  • U-boat War Badge (1939. november 9.)[5]
  • Vaskereszt 1. osztálya (1939. december 17.)[5]
  • A Vaskereszt Lovagkeresztje (1940. augusztus 4.)[5][6][7][8]
  • Tölgyfalombokkal ékesített Lovagkereszt (1940. november 4.)[5]
  • Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves and Swords (1941. december 26.)[5][1][9]
Halál okafejsérülés
Sírhely Északi-tenger
A Wikimédia Commons tartalmaz Otto Kretschmer témájú médiaállományokat.

ÉleteSzerkesztés

Háború előtti életeSzerkesztés

Otto Kretschmer Heidau, Neisse városában született (ma Nysa). Tizenhét éves korában nyolc hónapot az angliai Exeterben töltött, ahol megtanult folyékonyan angolul beszélni. 1930 áprilisában belépett a Kriegsmarine kötelékébe, majd miután teljesítette a három hónapig tartó tiszti kiképzést a Niobe kiképzőhajón, tengeri tisztnövendékké (Seekadett) vált. Később körülbelül egy évet szolgált az Emden könnyűcirkálón, majd 1934 decemberében áthelyezték a Köln könnyűcirkálóra. Kretschmer egészen 1936 januárjáig szolgált a Kölnön, de ekkor áthelyezték a tengeralattjáró haderőhöz, ahol alapos tiszti kiképzés után tengerész-főhadnaggyá (Oberleutnant zur See) léptették elő.

Kretschmer első tengeralattjárója az U-35, egy VIIA típusú tengeralattjáró volt. Az U-35 parancsnokságát 1937-ben kapta meg. Előléptetése éppen egybeesett a németek, spanyol polgárháborúba való beavatkozásával, ezért az U-35-öt Spanyolország partjaihoz küldték őrjáratra. Az U-35, az eseménymentes őrjárat után visszatért Németországba. 1937 szeptemberében Kretschmer otthagyta az U-35-öt és átvette a U-23 nevű, IIB típusú tengeralattjáró parancsnokságát.

Második világháborúSzerkesztés

Mikor Németország megtámadta Lengyelországot, Kretschmer még mindig az U-23 parancsnoka volt. A Kriegsmarine többi tengeralattjárójához hasonlóan az U-23 is bevetésre indult. Első háborús őrjáratát, az Északi-tengeren való átkelés után, az angol partoknál kezdte. Az első, Kretschmer áldozatául esett hajót, egy, az U-23 által kidobott akna süllyesztette el, 1940. január 12-én a Moray Firth-ben. A hajó egy 10 517 tonna vízkiszorítású dán tankerhajó volt, a Denmark. Bő egy hónappal később, február 18-án Kretschmer, a Pentland Firth partjánál elsüllyesztette az 1300 tonnás brit rombolót, a HMS Daringot, miközben kísérte a HN-12 konvojt Norvégiából. Az U-bootok legénységei általában nem akartak összecsapni az ellenséggel, így a Daring elsüllyesztése mind az U-23, mind Kretschmer részéről egy nagyon ügyesen végrehajtott támadás volt.

Nyolc őrjárat elteltével, 1940 áprilisában, Kretschmer otthagyta az U-23-at és az újonnan elkészült VIIB típusú, U–99 parancsnoka lett. Két hónapnyi kiképzés, és a tengeralattjáró bejáratása után, 1940 júniusában az U–99 bevetésre indult. A tengeralattjáró első négy őrjárata során Kretschmer a konvojokat kezdte támadni, főleg éjjel és a felszínre emelkedve. Pontos lövéseivel számos kereskedőhajót süllyesztett el. Kretschmer elhíresült mondása az "Egy torpedó…egy hajó" is ebben az időben született, ugyanis a parancsnok takarékoskodott a munícióval, ezért minden hajót egyetlen torpedóval kellett elsüllyesztenie. Kretschmer taktikáját később számos U-boot parancsnok utánozta, de ők a gyakorlatban vegyes eredményeket produkáltak.

Kretschmer legeredményesebb őrjáratára 1940 novembere és decembere közt került sor. Az őrjárat alatt az U-99 három, brit felfegyverzett segédcirkálót süllyesztett el. Ezek a HMS Laurentic (18 724 tonna), a HMS Patroclus (11 314 tonna) és a HMS Forfar (16 402 tonna) neveket viselték. A Laurentic és a Patroclus, a november 3. és november 4. közti éjjelen süllyedt el, miután megkapták az 5376 tonnás, brit Casanare nevű teherhajó vészjelzését. A Casanaret előzőleg az U-99 végzetesen megrongálta, 250 mérföldre nyugatra Írország partjaitól. A Forfar egy hónappal később, december 2-án lett az U-99 áldozata, mikor a hajó az OB-251 konvojhoz akart csatlakozni. Mindent összevetve a három felfegyverzett segédcirkáló összes vízkiszorítása meghaladta a 46 000 tonnát. Ezekkel a sikerekkel Kretschmer a legeredményesebb tengeralattjáró-parancsnokok listájának élére ugrott, és senkinek sem sikerült leszorítania onnan. Klaus Bargsten is az U-99-en szolgált, Kretschmer irányítása alatt, mielőtt előléptették és az általa irányított U-521 későbbi egyetlen túlélőjévé vált, 1942. június 2-án.

Utolsó őrjáratán, 1941 márciusában, az U-99 több mint 10 hajót süllyesztett el, de egyben ezek voltak Kretschmer utolsó áldozatai is. Egy brit ellentámadás során a brit HMS Walker nevű romboló mélységi töltetei megrongálták az U-99-et. 1941. március 17-én Kretschmer a felszínre emelkedett, majd elsüllyesztette tengeralattjáróját. A legénység három tagja odaveszett, de Kretschmer és a legénység megmaradt tagjai brit hadifogságba kerültek. Ugyanezen a napon a brit kísérőhajók egy másik győzelmet is arattak a Kriegsmarine ellen. A Walker egyik flotta-társa a HMS Vanoc a nagy köd miatt nekiment és elsüllyesztette a Joachim Schepke által irányított U–100-at. Joachim Schepke az U-100 fedélzeten életét vesztette.

Hadifogság és a háború utáni életeSzerkesztés

Elfogása után majdnem hét évet töltött a britek hadifoglyaként, amíg 1947 decemberében szabadon nem engedték, és vissza nem térhetett Németországba. A hét év közül négyet a kanadai, Bowmanville-i hadifogolytáborban töltött. Számos második világháborús, veterán, német tengerészhez hasonlóan Kretschmer is csatlakozott a második világháború utáni német haditengerészethez, a Bundesmarine-hez. 1955-ben csatlakozott az újonnan alapított haditengerészethez, és két évvel később kinevezték az 1. Geleitgeschwader (1. kísérőhajó raj) parancsnokává. A következő évben áthelyezték a Bundesmarine Amphibische Streitkräfte (Kétéltű erők) parancsnokságába. 1962-től a NATO vezérkari tisztjeként szolgált, amíg 1965 májusában ki nem nevezték a kieli székhelyű COMNAVBALTAP NATO parancsnokság vezérkari főnökévé. 1970 szeptemberében nyugdíjba vonult.

Az ezt követő években számos rádiós és televíziós interjút készítettek vele, a második világháborús élményeiről. 1974-ben a The World at War című dokumentumfilmben is feltűnt. az 1990-es évek közepén az Aces of the Deep című számítógépes játék fejlesztésében, technikai tanácsadóként vett részt, valamint számos, vele készült interjú szerepel a játék extrái közt.

1998 nyarán, egy bajorországi nyaralás során egy dunai hajóbalesetben halt meg, miközben 50. házassági évfordulóját ünnepelte.

ÖsszegzésSzerkesztés

Annak ellenére, hogy Kretschmer a háború hat évéből mindössze másfelet szolgált, megdönthetetlen rekordot állított fel az elsüllyesztett hajók vízkiszorítását illetően. Számos kitüntetést kapott karrierje során, például első- és másodosztályú Vaskeresztet, háborús U-boot jelvényt, a Lovagkeresztet, valamint annak tölgyfalombokkal, majd tölgyfalombokkal és kardokkal ékített változatát is.

Hajója Parancsnoki szolgálata Őrjáratok száma Őrjáratok hossza (nap) Eltalált hajók száma Eltalált hajók vízkiszorítása (brt)
U–35
1937. július 31. – 1937. augusztus 15.
0
0
0
0
U–23
1937. október 1. – 1940. április 1.
8
97
8
27 624
U–99
1940. április 18. – 1941. március 17.
8
127
44
284 759
Összesen
16
224
52
312 383

Elsüllyesztett és megrongált hajókSzerkesztés

Búvárhajó Nap Hajó Nemzetisége Vízkiszorítása (brt
U–23 1939. október 4. Glen Farg   Nagy-Britannia 876
U–23 1939. december 8. Scotia   Dánia 2400
U–23 1940. január 11. Fredville   Norvégia 1150
U–23 1940. január 12. Danmark**   Dánia 10 517
U–23 1940. január 24. Varild   Norvégia 1085
U–23 1940. február 18. HMS Daring***   Nagy-Britannia 1375
U–23 1940. február 19. Tiberton   Nagy-Britannia 5225
U–23 1940. február 22. Loch Maddy**   Nagy-Britannia 4996
U–23 1940. július 5. Magog   Kanada 2053
U–23 1940. július 7. Bissen   Svédország 1514
U–23 1940. július 7. Sea Glory   Nagy-Britannia 1964
U–23 1940. július 8. Humber Arm   Nagy-Britannia 5758
U–23 1940. július 12. Ia   Görögország 4860
U–23 1940. július 12. Merisaar*   Észtország 2136
U–23 1940. július 18. Woodbury   Nagy-Britannia 4434
U–23 1940. július 28. Auckland Star   Nagy-Britannia 13 212
U–23 1940. július 29. Clan Menzies   Nagy-Britannia 7336
U–23 1940. július 31. Jamaica Progress   Nagy-Britannia 5475
U–23 1940. július 31. Jersey City   Nagy-Britannia 6322
U–23 1940. augusztus 2. Alexia**   Nagy-Britannia 8016
U–23 1940. augusztus 2. Lucerna**   Nagy-Britannia 6556
U–23 1940. augusztus 2. Strinda**   Norvégia 10 973
U–23 1940. szeptember 11. Albionic   Nagy-Britannia 2468
U–23 1940. szeptember 15. Kenordoc   Kanada 1780
U–23 1940. szeptember 16. Lotos   Norvégia 1327
U–23 1940. szeptember 17. Crown Arun   Nagy-Britannia 2372
U–23 1940. szeptember 21. Baron Blythswood   Nagy-Britannia 3668
U–23 1940. szeptember 21. Elmbank   Nagy-Britannia 5156
U–23 1940. szeptember 21. Invershannon   Nagy-Britannia 9154
U–23 1940. október 18. Empire Miniver   Nagy-Britannia 6055
U–23 1940. október 18. Fiscus   Nagy-Britannia 4815
U–23 1940. október 18. Niritos   Görögország 3854
U–23 1940. október 19. Clintonia*   Nagy-Britannia 3106
U–23 1940. október 19. Empire Brigade   Új-Zéland 5154
U–23 1940. október 19. Snefjeld   Norvégia 1643
U–23 1940. október 19. Thalia   Görögország 5875
U–23 1940. november 3. Casanare   Nagy-Britannia 5376
U–23 1940. november 3. HMS Laurentic***   Nagy-Britannia 18 724
U–23 1940. november 4. HMS Patroclus***   Nagy-Britannia 11 314
U–23 1940. november 5. Scottish Maiden   Nagy-Britannia 6993
U–23 1940. december 2. HMS Forfar***   Nagy-Britannia 16 402
U–23 1940. december 2. Samnanger   Új-Zéland 4276
U–23 1940. december 3. Conch   Nagy-Britannia 8376
U–23 1940. december 7. Farmsum   Hollandia 5237
U–23 1941. március 7. Athelbeach   Nagy-Britannia 6568
U–23 1941. március 7. Terje Viken   Nagy-Britannia 20 638
U–23 1941. március 16. Beduin   Új-Zéland 8136
U–23 1941. március 16. Ferm   Új-Zéland 6593
U–23 1941. március 16. Franche Comte**   Nagy-Britannia 9314
U–23 1941. március 16. J.B. White   Kanada 7375
U–23 1941. március 16. Venetia   Nagy-Britannia 5728
U–23 1941. március 16. Korshamn   Svédország 6673

* A hajót csak elfoglalták a németek
**A hajó nem süllyedt el, csak megrongálódott
*** Hadihajó

JegyzetekSzerkesztés

  1. a b c http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/Otto_Kretschmer, 2018. május 1.
  2. a b Find a Grave (angol nyelven). (Hozzáférés: 2017. október 9.)
  3. a b Munzinger-Archiv (német nyelven). (Hozzáférés: 2017. október 9.)
  4. https://uboat.net/men/kretschmer.htm, 2018. május 1.
  5. a b c d e f https://www.uboat.net/men/kretschmer.htm, 2017. december 5.
  6. Der U-Boot-Krieg, 1939-1945, 41
  7. https://uboat.net/men/decorations/ritter_winners.htm, 2018. augusztus 27.
  8. https://uboat.net/men/decorations/ritter_oak.htm, 2018. augusztus 27.
  9. https://uboat.net/men/decorations/ritter_swords.htm, 2018. augusztus 27.

ForrásokSzerkesztés

  • On line interviews (Realaudio)
  • Terence Robertson, The Golden Horseshoe: The Wartime Career of Otto Kretschmer, U-Boat Ace, Greenhill Books/Lionel Leventhaal Ltd, London
  • Uboat.net. The Men – Otto Kretschmer. (Hozzáférés: 2007. február 25.)