Pistoia–Bologna-vasútvonal

vasútvonal Olaszországban

A Pistoia–Bologna-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, 3 kV egyenárammal villamosított 99 hosszúságú vasútvonal Olaszországban Pistoia és Bologna között. Ez volt az első vasútvonal a két város között és az első vasútvonal az Appenineken át. Később kiváltására épült Olaszország első Direttissimája, a Bologna-Firenze-vasútvonal.

Pistoia–Bologna-vasútvonal
Hivatalos látogatás az épülő vonalnál 1863-ban
Hivatalos látogatás az épülő vonalnál 1863-ban
Hossz:99 km
Nyomtávolság:1 435 mm
Feszültség:3 kV =
Üzemeltető:
  • Trenitalia
  • Trenitalia Tper (2020. január 1. – )
Maximális emelkedés:20
A Wikimédia Commons tartalmaz Pistoia–Bologna-vasútvonal témájú médiaállományokat.
BSicon STR.svg Ancona és Firenze felől
BSicon ABZg+l.svg Portomaggiore felől
BSicon BHF.svg Bologna Centrale
BSicon ABZgr.svg Tovább Padova felé
BSicon hKRZWae.svg Reno
BSicon ABZgr+xr.svg Tovább Milánó és Verona felé
BSicon HST.svg Bologna Borgo Panigale
BSicon HST.svg Casteldebole-vasútvonal megnyitva 2003-ban
BSicon BHF.svg Casalecchio Garibaldi megnyitva 2003-ban
BSicon ABZgr+xr.svg Tovább Vignola felé
BSicon eKRZu.svg Casalecchio–Vignola-vasútvonal (régi vonal)
BSicon BHF.svg Casalecchio di Reno
BSicon BHF.svg Borgonuovo
BSicon BHF.svg Pontecchio Marconi
BSicon BHF.svg Sasso Marconi
BSicon HST.svg Lama di Reno
BSicon BHF.svg Marzabotto
BSicon HST.svg 103+107 Pian di Venola megnyitva 2004-ben
BSicon HST.svg Pioppe di Salvaro
BSicon BHF.svg Vergato
BSicon HST.svg Carbona
BSicon BHF.svg Riola
BSicon HST.svg Silla
BSicon BHF.svg Porretta Terme
BSicon BHF.svg Ponte della Venturina 394 m asl
BSicon BHF.svg Molino del Pallone 494 m asl
BSicon BHF.svg Biagioni Lagacci 522 m asl
BSicon BHF.svg 26,00 Pracchia megnyitva 1863-ban 617,42 m asl
BSicon eABZgr.svg Alto Pistoiese-vasútvonal
BSicon BHF.svg 23,00 San Mommè megnyitva 1935-ben 555 m asl
BSicon BHF.svg 20,00 Castagno megnyitva 1960-ban 500 m asl
BSicon BHF.svg 18,00 Corbezzi megnyitva 1881-ben 435 m asl
BSicon eHST.svg 11,00 Piteccio megnyitva 1864-ben 292,95 m asl
BSicon eHST.svg 5,00 Valdibrana megnyitva 1882-ben 140,80 m asl
BSicon HST.svg Pistoia Ovest
BSicon ABZg+r.svg Lucca felől
BSicon BHF.svg 0,00 Pistoia megnyitva 1850-ben 52 m asl
BSicon STR.svg Firenze felé
Pracchia vasútállomása

További információkSzerkesztés

IrodalomSzerkesztés

  • Kalla-Bishop, P. M. (1971), Italian Railways, Newton Abbott, Devon, Anglia: David & Charles, ISBN 0-7153-5168-0