Ezen a lapon az Autópályaportál hírei olvashatók.

Az összes hír szerkesztés

Tallózás a hírekből:

  • Megjelent a kivitelezői tender az M9-es autóút 51 és 54 sz. főút közötti 12,3 km-es szakaszának építésére. A befejezési határidő: 2010. október 30.
  • Megjelent a kivitelezői tender a 4 sz. főút Kisújszállás elkerülő szakaszának megépítésére. Az összesen 11,35 km-es 2x1 forgalmi sávos szakasz jelentős része már a távlati M4-es autópálya részeként épül, ennek megfelelően a későbbi bővíthetőség miatt 14,75 m koronaszélességgel. A befejezési határidő: 2010. augusztus 31.
  • Keletre tart az M3-as. Az út Nyíregyháza és Vásárosnamény közötti szakaszának megépítésére és üzemeltetésére három konzorcium jelentkezett. Sikeres pályázat esetén 2010 tavaszán elkezdődik az építkezés.
  • Kiírták a tendereket az M0-s autóút (Magyarország) déli szektorának 2x3 sávossá bővítésére. A három külön tender adatai: az M1-es és az M6-os közötti szakaszon (6,6 km) ill. az M6-os és 51 sz. főút közötti szakaszon (11,1 km) új bal pálya épül az M0 keleti szektorához hasonlóan beton burkolattal. A Hárosi Duna-híd és a Soroksári Dunaág-híd mellé új műtárgyakat szükséges építeni. Az 51 sz. főút és az M5-ös között (6,3 km) pedig új nyomvonalon 2x3 sávos betonburkolatú pálya épül mely csatlakozik az elkészült keleti szektorhoz. A tervek szerint így 2012-re a teljes déli szektor 2x3 sávos + leállósáv kialakítású lesz.
  • Egy zöldszervezet sikerét hozta az M0 keleti szektorára kiadott környezetvédelmi engedély felülvizsgálata. A Fővárosi Bíróság semmisnek mondta ki az út megépítésére kiadott engedélyt. 80 milliárd forintnyi EU-támogatás került veszélybe.
  • Kezdődik az M9-es autóút Kaposvár-Nagykanizsa, illetve Vasvár-Szombathely szakaszának tervezése.
  • Halad az M43-as út Tisza-hídjának építése. Hamarosan elkészül az az uszályhíd, amely a munkagépek számára biztosítja majd az átjárást a két part között.
  • Négy burgenlandi falu megtorpedózta a sógorok A3-as autópályának Sopronig tartó 10 kilométeres szakaszát, így elképzelhető, hogy még nagyon sokat kell várni, hogy elkészüljön a magyar és az osztrák gyorsforgalmi úthálózat mihamarabbi összeköttetése.
  • Románia kormányának egyre mélyebben kell a zsebébe nyúlnia, hogy elkészüljön végre az erdélyi autópálya. Elképzelhető az építőcéggel kötött szerződés felbontása. [1] [2]
  • Indul az Arad-Temesvár autópálya kivitelezése. A 37 kilométeres útszakasz 2011-ben nyílik majd meg. [3]
  • Kezdődik a D1-es felvidéki autópálya Eperjes és Zsolna közötti szakaszának építése. Az építő konzorcium egyik tagja a budapesti Intertoll is, amely várhatóan az útszakasz üzemeltetője lesz. [4]
  • Megadták az engedélyt a korábban beomlott M6-os alagút építésének folytatásához. [5]
  • Eddig az ütemterveknek megfelelően halad az M6-os autópálya Pécs és Szekszárd közötti szakaszának építése, azaz nem forog veszélyben az átadás 2010. áprilisi dátuma.
  • Megjelent az M0-ás és az 51-es főút és az M5-ös közötti új nyomvonalon történő megépítésére felhívó pályázat. Hamarosan elkezdődik a körgyűrű M1-es és M6-os közötti szakaszának autópályává alakítása. (...) (...)
  • Pályázatot írtak ki az M4-es autópálya Püspökladány és Nagykereki közötti szakasz megtervezésére. (...)
  • Nemrégiben elindult az M6-M60 autópálya-szakaszokat építő konzorcium honlapja, rajta adatok, sajtófigyelés, térképek és egyebek. (...)
  • Az utóbbi hetekben nyugat-magyarországi politikusok offenzívát indítottak az M9-es autóút mielőbbi megépítése ügyében. (...) (...) (...)
  • A 2009. január 25-én délután bekövetkezett nethalál állítólag Szekszárd környékén, az M6-os autópálya építése közben történt. Rátenyerelt valaki a markológép műszerfalára, s ezzel ledarálta a gerincvezetéket, majd beszakadt a fél magyar net, amikor a terheléseltolódás folytán az Adatparkban valami nagy hiba állt elő.
  • 5 traffipaxot helyeztek üzembe 2008. január 13-án az M0-s körgyűrűn, hogy a veszélyesebb szakaszokon ne száguldjanak a közlekedők.
  • Az ukrán Állami Közútkezelő Vállalat vezetője szerint nem éri meg megépíteni a Magyarországot Kijevvel összekötő autópálya kárpátaljai szakaszát.
  • Radu Berceanu, az alakuló román kormány közlekedési minisztere szerződést bontana az észak-erdélyi autópálya kivitelezésével megbízott amerikai Bechtel vállalattal úgy, hogy az csak Bors-Marosvásárhely között építse meg az utat, a Brassóig terjedő további szakaszokra pedig versenytárgyalásokat írna ki.
  • A Közlekedési Minisztérium tervei szerint 2009 elejétől már nem csak az M1-es és M3-as autópálya Budapest felé vezető szakaszán lesz kamionos előzési tilalom, hanem ezek mellett még az M5-ös főváros felé vezető részén és az M0-s régi szakaszán is érvénybe lép a tilalom.
  • November 18-án négy új Shell benzinkút kezdte meg működését az M7-es autópálya 167. kilométerszelvényénél található Keresztúri pihenőhelynél, és az M3-as autópálya 215. kilométerszelvényénél található Kálmánházi pihenőhelynél, mindkét oldalon.
  • November 12-én reggel két óra hosszáig nem lehetett közlekedni a Kőröshegyi völgyhídon, katasztrófa-gyakorlat miatt.
  • Október 13-án, három hónap kihagyás után ismét folytathatják az M6-os autópálya építését.
  • Szeptember 30-án átadták a Megyeri-hidat, Közép-Európa leghosszabb, 1862 m-es Duna-hídját, az M0-s északi szektorával együtt.
  • Szeptember 23-án átadták az M6-os autópálya M0 és Érd közötti 6 km-es szakaszát. Ez az úgy nevezett Érdi-tető.
  • Szeptember 18-án az M6-os építésén, egy akár egymillió éves, jégkorszaki mamut fogát túrta ki korán reggel egy markoló a földből.
  • Szeptember 16-án reggeltől lehet használni az M0-s keleti szektorát, az M3-as és az M4-es autópálya között.
  • Szeptember 10-én este meghalt egy művezető az M6-os építkezésén, Bólynál. Ez már a harmadik haláleset volt a Szekszárd-Bóly-Pécs szakasz építésén.
  • Augusztus 19-én sor került az M7-es autópálya Zalakomár-Nagykanizsa 15 km-es szakaszának átadására és az M70-es autóút utolsó, 3,6 km-es átadására.
  • Ezzel egyidejűleg összeért Szlovénia, Magyarországgal. Szlovéniában 31 km új szakasz készült el az A5-ből, Pincétől, Belatincig.
  • Július 24-én hajnalban az M6-os autópályán épülő egyik alagút beszakadt.
  • Az M0-s autóút keleti szektorát (M4-M3) valószínűleg szeptember elején adják át az autósoknak.
  • Szeptember elején sor kerül az M7-es autópálya 1 km-es szakaszának az átadására, ami az M70-M7 csomóponttól a Mura-hídon át jut el a horvát határig.
  • A Zalakomár-Nagykanizsa szakaszt augusztus 19-én adják át a forgalomnak.
  • Június 26-án sor került az M7-es autópálya Balatonkeresztúr-Zalakomár 20 km-es szakaszának átadására. Az autósok délután 4 órától használhatják az új szakaszt.