Pyhrnbahn

A Pyhrnbahn egy 104,2 km hosszú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított, részben kétvágányú, normál nyomtávolságú vasútvonal Ausztriában Linz (Felső-Ausztria) és Selzthal (Stájerország) között.

Pyhrnbahn
IC vonat a vonalon
Vonal:	204 01
Hossz:	104,2 km
Nyomtávolság:	1 435 mm
Feszültség:	15 kV, 16,7 Hz ~
Üzemeltető:	Osztrák Szövetségi Vasutak
Maximális emelkedés:	26 ‰
Legkisebb ívsugár:	228 m
Maximális sebesség:	140 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Pyhrnbahn témájú médiaállományokat.
Westbahn Bécs felől 0,000 Linz Hauptbahnhof Westbahn Salzburg felé 3,250 Linz Oed (1985 június 2. óta) 4,932 Linz Wegscheid 6,663 Sankt Martin bei Traun 8,146 Traun Marchtrenk felé/felől Traun (119 m) 10,298 Ansfelden (Awanst) Ladestelle 10,472 Anschlussbahn (Awanst) Huber Verpackungen A1-es autópálya híd 12,423 Nettingsdorf 15,570 Nöstlbach-Sankt Marien Linning (zárva 1909.05.01 óta) 18,878 Neuhofen an der Krems Piberbach (zárva 1909.05.01 óta) 22,652 Kematen an der Krems 25,797 Neukematen (zárva 1996.07.02 óta) megszűnt vasútvonal Bad Hall felé 28,081 Rohr-Bad Hall megszűnt vasútvonal Sattledt felől Oberrohr (zárva 1909.09.01 óta) 32,424 Kremsmünster 34,235 iparvágány (Awanst) Eurofoam 36,300 Krift Betriebsausweiche 38,170 Ried-Diepersdorf (zárva 1995.05.28 óta) 40,321 Wartberg an der Krems 42,071 Nußbach 45,040 Sautern (zárva 1927.12.20 óta) 46,125 Schlierbach 48,812 Galgenau (zárva 1984.08.01 óta) 50,538 Kirchdorf an der Krems 53,362 Micheldorf 54,703 Anschlussbahn (Awanst) MABA Fertigteile 54,9 Obermicheldorf A9-es autópálya híd 56,308 iparvágány (Awanst) 58,2 Schön Hungerbichl-alagút (522,46 m) korábbi Steyrtalbahn 60,459 Klaus Post alagút (248,08 m) Schloss alagút (106,40 m) Fiedlerbrunn alagút (225,66 m) Steyrling híd (102 m) 64,182 Steyrling Steyrfluss híd (214 m) Első Teichlfluß híd (116 m) 67,758 Hinterstoder Krenngraben híd (70 m) Sankt Pankraz Schalchgrabenbrücke (95 m) Második Teichlfluß híd (169m) 75,566 Pießling-Vorderstoder 2001 óta nincs személyforgalom 79,580 Roßleithen 81,724 Windischgarsten Schacherbauer alagút (453,88 m) 87,422 Spital am Pyhrn Kisebb Bosrucktunnel (18,20 m) 91,800 Linzerhaus (zárva 1996.07.02 óta) 91,938 Bosruck alagút (4766,58 m) Felső-Ausztria/Stájerország határ 96,704 98,001 Ardning Enns (62 m) 102,511 137,269 Selzthal-Nord Rudolfsbahn (Kleinreifling felől) 138,966 Selzthal Ennstalbahn (Bischofshofen felé) Rudolfsbahn (Sankt Michael felé)

ÖBB Talent motorvonat Kremsmünster állomáson

Pyhrnbahn Gemeindegebiet és St. Pankraz között

Windischgarsten állomás

Menetrend

• Aktueller ÖBB menetrend (.pdf)

Irodalom

• Elmar Oberegger: Zur Geschichte der ersten Lokalbahn Österreichs: Die Kremstalbahn von 1880 bis 1906. In: Oberösterreichische Heimatblätter 52(1998)3-4, S. 316-332 (Digitalisat)
• Alfred Horn: ÖBB Handbuch 1993, Bohmann Verlag, Wien 1993, ISBN 3-70020-824-3
• Peter Wegenstein: Bahn im Bild 71, Die Pyhrnbahnstrecke, Verlag Pospischil, Wien 1989

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz Pyhrnbahn témájú médiaállományokat.

• A Pyhrnbahn története (magyarul)
• Online-Pyhrnbahnmuseum von Dr. Elmar Oberegger
• Entwurf für ein Memorandum zur Wiedereinführung des IC-Verkehrs auf der Pyhrnbahn. Verfasst am 12. Dezember 2010 von Elmar Oberegger
• Transalpina Beschreibung der Bahnverbindung Donau–Adria
• Gesetz vom 6. Juni 1901, betreffend die Herstellung mehrerer Eisenbahnen […] (RGBL 63/1901) im Anno-Portal
• Eintrag in Rölls Enzyklopädie des Eisenbahnwesens 1912
• Fahrt mit der Pyhrnbahn (mit einer Übersicht über alle Betriebsstellen der Strecke) (Teile 27-35)
• Fotoalbum über die Pyhrnbahn
• Ausztriai körút: Zell am See-ből Linzen át Kecskemétre