Rába Premier 291

A Rába Premier 291 egy városi, magas padlós csuklósbusz. A típus 4 darab ajtóval rendelkezik, melyek közül 3 kétszárnyas, 1 pedig egyszárnyas bolygóajtó. A 24 Volán-vállalatból csupán 7 és a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. üzemeltetett ilyen buszokat. Szóló változata a Rába Premier 091.

Rába Premier 291
Rába Premier 291 Miskolcon
Rába Premier 291 Miskolcon
Gyártási adatok
GyártóRába Járműipari Holding
Gyártásban1998–2001
Legyártva30 db
Típuscsuklós
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma150-159 fő
Ülőhelyek száma41-47 db
Méretek
Hosszúság18 000 mm
Szélesség2500 mm
Magasság3120 mm
Tengelytáv
A-B5800 mm
B-C6050 mm
Fordulókör átmérő22,5 m
Tömeg11 530 kg
Hasznos terhelés16 470 kg
Legnagyobb össztömeg28 000 kg
Műszaki adatok
MotorRába D10 UTS LL 206,
Rába D10 UTS LL 218,
MAN D2866 LUH 20
Összlökettérfogat10350, 11970 cm³
Hengerszám6
Hengerelrendezéssoros
SebességváltóZF 5HP 590,
ZF 5HP 600,
Voith 863.3
Rugózási rendszerlégrugó
Fékkétkörös direkt működésű
Lassítófékretarder
A Wikimédia Commons tartalmaz Rába Premier 291 témájú médiaállományokat.

Története

szerkesztés

Az ezredforduló utáni Ikarus nehéz helyzete és a Volánok anyagi helyzete miatt a Rába Magyar Vagon- és Gépgyár egy megfizethető autóbusz fejlesztésébe kezdett. Azonban saját fejlesztésű buszok helyett a belga Jonckheere gyár Communo busz licencét vásárolta meg. Az első ilyen buszt, egy elővárosi Rába Contact 092-t az 1998-as Industria kiállításon mutatták be, rövidesen a városi csuklós változata, a Premier 291 is bemutatásra került. Ez a két buszt Belgiumban gyártották, de a többi Rába Contact és Premier a győri gyárban készült. A gyár és a Premier 291-es a Volánok 1999-es és 2001-es helyi csuklósbusz tenderén jól szerepeltek, de a gyártás egyre veszteségesebb lett, majd a 2001-es elvesztett miskolci tender után a Rába beszüntette a buszgyártást.

Előfordulása

szerkesztés

A Miskolc Városi Közlekedési Zrt. 6 darab Rába Premier 291-et vásárolt 2000-ben. A 6 darabból 2-t 2013-ban, a maradék 4-et pedig 2016-ban törölte az MVK az állományából. 4 évig eladásra voltak kínálva, viszont mivel nem akadt rá vevő, ezért 2020 decemberében az összeset a kazincbarcikai kohóba szállították, ahol az összeset elbontották. [1]

Közlekedési Központok

szerkesztés

A 24 Volán-társaságból csupán 7 (Gemenc Volán, Hajdú Volán, Jászkun Volán, Kisalföld Volán, Körös Volán, Kunság Volán, Zala Volán) vásárolt Rába Premier 291 autóbuszt.[1]

A táblázatban 2019. januári adatok olvashatóak![1]
Volán Közlekedési Központ Darabszám
eredeti jelenlegi
Körös Volán DAKK 2 3
Kunság Volán 1
Gemenc Volán DDKK 1 1
Hajdú Volán ÉMKK 1 1
Kisalföld Volán ÉNYKK 11 17
Zala Volán 7
Jászkun Volán KMKK 1 1
Összesen 24 23

Selejtezések

szerkesztés

A legelső autóbuszt a Kisalföld Volán selejtezte 2013-ban. Nagyobb mennyiségben először 2021-ben selejteztek a típusból, ekkor 7 db autóbuszt vontak ki végleg a forgalomból. 2022-ben 10 autóbuszt, 2023-ban 3 autóbuszt selejteztek. Jelenleg 3 darab van még állományban, amiből 1 darab közlekedik menetrend szerinti forgalomban.[2]