Raffaele De Rosa
Raffaele De Rosa (Nápoly, 1987. március 25. –) olasz motorversenyző, jelenleg a Superstock világbajnokságon versenyez, korábban megfordult a MotoGP alsóbb kategóriáiban is.
| Raffaele De Rosa | |||||||
 | |||||||
| De Rosa a 2009-es brit nagydíjon | |||||||
| Életrajzi adatai | |||||||
| Teljes neve | Raffaele De Rosa | ||||||
| Született | 1987. március 25. (32 éves) Nápoly, Olaszország | ||||||
| Nemzetisége | olasz | ||||||
| Pályafutása | |||||||
| Kategória | Superstock 1000 | ||||||
| Rajtszáma | 35 | ||||||
| Statisztikái | |||||||
| Moto2 | |||||||
| Aktív évek | 2010–2011 | ||||||
| VB-cím | 0 | ||||||
| 2011-es pozíció | helyezés nélkül | ||||||
| 250 cm³ | |||||||
| Aktív évek | 2009 | ||||||
| Csapatok | Honda | ||||||
| VB-cím | 0 | ||||||
| 125 cm³ | |||||||
| Aktív évek | 2004–2008 | ||||||
| Csapatok | Honda, Aprilia, KTM | ||||||
| VB-cím | 0 | ||||||
| Superbike | |||||||
| Aktív évek | 2012 | ||||||
| 2012-es pozíció | helyezés nélkül | ||||||
| Supersport | |||||||
| Aktív évek | 2012–2014 | ||||||
| VB-cím | 0 | ||||||
| 2014-es pozíció | 10. | ||||||
Tartalomjegyzék
KarrierjeSzerkesztés
A MotoGP 125 köbcentiméteres géposztályba a 2004-es szezonban került be, a Honda versenyzőjeként, ám ekkor még csak egy versenyen indult, szabadkártyával. Ezen nem is sikerült pontot szereznie. 2005-ben az Apriliához került, összesítésben a 23. helyen végzett. 2006-ban és 2007-ben, szintén az Apriliával, mindkétszer 16. lett. 2008-ban már a KTM színeiben versenyzett, és a szezon során egy pole pozíciót is szerzett. A szezont végül a 18. helyen zárta.
2009-ben már a negyedliteresek között versenyzett, a Team Scot színeiben. Négy futam után ő volt a legjobb újonc a kategóriában, az összetett ötödik helyén állt. A számos pontszerző helyet mindössze két kiesés árnyalta, és a szezon végén, Ausztráliában és a 2010-es MotoGP valenciai nagydíjon a dobogóra is felállhatott, mindkétszer annak harmadik fokára. Az év eleji ötödik helyezést nem sokkal adta alább, a szezon végén hatodik lett, és ő maradt a legjobb újonc is.
2010-re, amikor De Rosa az újonnan életre hívott Moto2-es kategóriába került, a fejlődése megrekedt. A Tech 3 színeiben mindössze négyszer tudott pontot szerezni, legjobb eredménye egy portugáliai hatodik hely volt. Év végén nem volt maradása a csapatnál, 2011-ben már egyszer sem sikerült neki a pontszerzés.
2012-ben két sorozatban is versenyzett. Az évad számára a Superbike-ban kezdődött, ahol a nyitóhétvégén nem sikerült pontszerző helyen célba érnie. Fél szezont eltöltött a Supersport vb-n is, tizenöt pontjával huszonnegyedik lett. A következő két évben is itt maradt, azonban itt sem sikerült átütő sikereket elérnie, két és fél év alatt mindössze egyetlen dobogós helyezést szerzett, legjobb év végi eredményként pedig egy összetett tizedik helyezést.
2015-ben a Superstock 1000-es kategóriában indult.
Teljes MotoGP-eredménylistájaSzerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Géposztály | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz. | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 125 cm3 | Honda | RSA | SPA | FRA | ITA | CAT | NED | BRA | GER | GBR 24 |
CZE | POR | JPN | QAT | MAL | AUS | VAL | HN | 0 | |
| 2005 | 125 cm3 | Aprilia | SPA Ret |
POR 24 |
CHN 28 |
FRA 20 |
ITA 15 |
CAT 22 |
NED Ret |
GBR 20 |
GER 15 |
CZE 17 |
JPN 16 |
MAL Ret |
QAT 13 |
AUS 11 |
TUR Ret |
VAL 13 |
23. | 13 | |
| 2006 | 125 cm3 | Aprilia | SPA Ret |
QAT 12 |
TUR 24 |
CHN 12 |
FRA 6 |
ITA 17 |
CAT 12 |
NED 10 |
GBR Ret |
GER 20 |
CZE Ret |
MAL Ret |
AUS 7 |
JPN Ret |
POR 19 |
VAL Ret |
16. | 37 | |
| 2007 | 125 cm3 | Aprilia | QAT 4 |
SPA Ret |
TUR 4 |
CHN 12 |
FRA Ret |
ITA 14 |
CAT Ret |
GBR 8 |
NED 14 |
GER Ret |
CZE 18 |
RSM 9 |
POR 9 |
JPN Ret |
AUS Ret |
MAL 28 |
VAL Ret |
16. | 56 |
| 2008 | 125 cm3 | KTM | QAT Ret |
SPA 11 |
POR Ret |
CHN 9 |
FRA 9 |
ITA 13 |
CAT Ret |
GBR 14 |
NED 10 |
GER Ret |
CZE Ret |
RSM Ret |
IND 13 |
JPN 12 |
AUS Ret |
MAL Ret |
VAL Ret |
18. | 37 |
| 2009 | 250 cm3 | Honda | QAT 5 |
JPN 12 |
SPA 10 |
FRA 6 |
ITA 9 |
CAT 9 |
NED 10 |
GER 9 |
GBR 7 |
CZE 6 |
IND 11 |
RSM 8 |
POR Ret |
AUS 3 |
MAL Ret |
VAL 3 |
6. | 122 | |
| 2010 | Moto2 | Tech 3 | QAT Ret |
SPA 20 |
FRA Ret |
ITA Ret |
GBR 28 |
NED 27 |
CAT 16 |
GER Ret |
CZE 15 |
IND Ret |
RSM 13 |
ARA Ret |
JPN 15 |
MAL Ret |
AUS 16 |
POR 6 |
VAL 24 |
27. | 15 |
| 2011 | Moto2 | Moriwaki | QAT 30 |
SPA 25 |
POR 16 |
FRA 19 |
CAT | HN | 0 | ||||||||||||
| FTR | GBR 21 |
NED | |||||||||||||||||||
| Suter | ITA Ret |
GER | CZE | IND 23 |
RSM 22 |
ARA Ret |
JPN Ret |
AUS 20 |
MAL Ret |
VAL Ret |
Teljes Superbike-eredménylistájaSzerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz. | Pont | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | V1 | V2 | ||||
| 2012 | Honda | AUS Ret |
AUS 17 |
ITA | ITA | NED |
NED |
ITA |
ITA |
EUR |
EUR |
USA |
USA |
SMR |
SMR |
SPA |
SPA |
CZE |
CZE |
GBR |
GBR |
RUS |
RUS |
GER |
GER |
POR |
POR |
FRA |
FRA |
HN | 0 |
Teljes Supersport-eredménylistájaSzerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Honda | AUS |
ITA |
NED |
ITA 10 |
EUR Ret |
SMR 11 |
SPA 13 |
CZE 16 |
GBR 15 |
RUS |
GER |
POR |
FRA |
24. | 15 |
| 2013 | Honda | AUS Ret |
SPA Ret |
NED 17 |
ITA 15 |
GBR 13 |
POR 9 |
ITA 11 |
RUS C |
GBR Ret |
GER 14 |
TUR 13 |
FRA 12 |
SPA 21 |
19. | 25 |
| 2014 | Honda | AUS 3 |
SPA 6 |
NED 8 |
ITA 12 |
GBR 9 |
MAL 7 |
SMR 20 |
POR 4 |
SPA Ret |
FRA | QAT 13 |
10. | 70 |