Red Bull RB11
A Red Bull RB11 egy Formula–1-es versenyautó, mely a 2015-ös Formula–1 világbajnokság során volt a Red Bull Racing csapat autója. Pilótái Daniel Ricciardo és Danyiil Kvjat voltak[1].
| Red Bull RB11 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Red Bull Racing |
| Előző | Red Bull RB10 |
| Következő | Red Bull RB12 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | szénszálas kompozit szerkezet |
| Első felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas |
| Hátsó felfüggesztés | Mint az előző |
| Motor | Renault Energy F1-2015 1,6 L V6 turbó |
| Váltó | 8 fokozatú sebességváltó |
| Tömeg | 702 kg |
| Üzemanyag | Total |
| Gumik | Pirelli |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Infiniti Red Bull Racing |
| Pilóták | 3.  Daniel Ricciardo26.  Danyiil Kvjat |
| Első verseny | 2015-ös Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Utolsó verseny |  2015-ös Formula–1 abu-dzabi nagydíj |
| Futott versenyek | 19 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 3 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 3 |
Áttekintés szerkesztés
Ez volt a csapat utolsó autója, amelyik a Renault motorjait használta (legalábbis ezen a néven), illetve ugyancsak utoljára volt a csapat névadó szponzora az Infiniti. A szezon eleji teszteken, hogy minél több részletet elrejtsenek a riválisok elől, egy speciális, kék alapon fehér csíkos festést használtak.
A Red Bull dominálta a 2010-es évek elejét, a 2014-es szezon viszont egy jelentős visszaeséssel kezdődött, de még így is biztató volt a teljesítményük. Ehhez képest a 2015-ös szezon rosszul sikerült. Az RB11-esből hiányzott a motorerő és a megbízhatóság, ami a Renault hibája volt[2]. Nemcsak hogy a Mercedes csapatával nem tudtak csatázni, de még a Ferrari és a Williams is megelőzte őket. 2008 óta először győzelem nélkül zárták az évet, legjobb eredményük két második hely volt.
A motorgondok rettenesesen megnehezítették a csapat életét. Az első négy versenyen mindössze 23 pontot gyűjtöttek, ráadásul Ricciardo a spanyol nagydíjnak már úgy futott neki, hogy a negyedik motort kellett használnia, miközben a szabályok büntetés nélkül ennyit engedtek meg az évben. A Red Bull becsmérelni kezdte a Renault-t, amely pedig a Formula-1-ből való kivonulással kezdett el fenyegetőzni, amennyiben nem hagyják abba a rágalmakat[3]. A csapat ebben az évben azokon a pályákon teljesített jobban, ahol nem a nyers erő, hanem az aerodinamika számított jobban, e tekintetben ugyanis a kasztni remek volt.
Eredmények szerkesztés
(félkövérrel jelezve a pole pozíció, dőlt betűvel a leggyorsabb kör)
| Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | Futamok | Pontok | Helyezés | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | |||||||
| 2015 | Infiniti Red Bull Racing | Renault
Energy F1-2015 |
P | Daniel Ricciardo | 6 | 10 | 9 | 6 | 7 | 5 | 13 | 10 | KI | 3 | KI | 8 | 2 | 15 | 15† | 10 | 5 | 11 | 6 | 187 | 4. |
| Daniil Kvyat | NI | 9 | KI | 9 | 10 | 4 | 9 | 12 | 6 | 2 | 4 | 10 | 6 | 13 | 5 | KI | 4 | 7 | 10 | ||||||
† Nem fejezte be a versenyt, de mivel megtette a táv 90 százalékát, ezért rangsorolták.
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ NewsDesk: Newey penned the new Red Bull RB11 says Horner (amerikai angol nyelven). GRAND PRIX 247, 2015. január 28. (Hozzáférés: 2022. december 15.)
- ↑ Red Bull deficit down to chassis and power unit - Renault (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2022. december 15.)
- ↑ Renault: Past glories may have led to present woes (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2022. december 15.)
