Rheinpfeil (vonat)

egykori TEE vasúti járat

A Rheinpfeil nevet számos expresszvonat megnevezésére használták, amelyek Németországban az 1950-es évek és 1991 között közlekedtek. Ennek az időszaknak a nagy részében a Rheinpfeil nevet viselő vonat összekapcsolta Németországot legalább egy szomszédos országgal.

Rheinpfeil
TípusFernzug (F)
(1952–1953)
(1958–1965)
Trans Europ Express (TEE)
(1965–1971)
InterCity (IC)
(1971–1987)
EuroCity (EC)
(1987–1991)
StátuszHelyette ICE közlekedik
HelyHollandia
Németország
Svájc
Első járat1952. május 18.
Utolsó járat1991. június 2.
Volt üzemeltetőDeutsche Bundesbahn /
Deutsche Bahn (DB)
SBB-CFF-FFS
Vonal kezdeteHoek van Holland /
Dortmund Hauptbahnhof /
Hannover Hauptbahnhof /
Hamburg-Altona
Vonal végeMünchen Hauptbahnhof /
Basel SBB /
Zürich HB /
Chur
Járatsűrűségnaponta
Nyomtáv1435 mm
Villamos vontatás15 kV AC, 16,7 Hz
(Németország, Svájc)
TEE járatok Európában 1965-ben. A Rheinpfeil piros színnel, a Rheingold kék színnel jelölve
A Wikimédia Commons tartalmaz Rheinpfeil témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A Rheinpfeil egy német szó, amely "rajnai nyíl"-at jelent, és utal a Rajna-völgyre, amely mindig az e nevet viselő járat útvonalának részét képezte.

A Trans Europe Express (TEE) alatt a Rheinpfeil kocsiösszeállítása kilátókocsit is tartalmazott,[1] ami ritka az európai vasutakon. A kupola kocsiban való helyek helyfoglalás nélküliek voltak.[1] Mint Eurocity, a 8/9 számon, közvetlen kocsiként két DB 2. osztályú kocsit továbbított a Hannover-Köln-Basel-Bern-Lotschberg hegyi vasút-Brig-Porta Garibaldi-Firenze-Róma szakaszon az 1990/1991 nyári menetrend során, az EXP 324/5 Róma-Milánó-Brig-Bázel vonatból.

A Rheinpfeil útvonalának magja a Nyugat-Rajna vasút volt, egy 185 km-es vonalszakasz a Rajna völgyén keresztül:

A vonat délkelet felé haladt Frankfurt Hauptbahnhof és Würzburg Hauptbahnhof állomásokon keresztül Münchenig, amíg az útvonalát 1979-ben a Mannheim Hauptbahnhof és Karlsruhe Hauptbahnhof állomásokon keresztül Svájc felé meg nem változtatták. A vonat északi és déli végállomása azonban nagyon sokszor változott az évek során.

TEE 27 Ország Állomás km TEE 26
09:26   Németország Dortmund 0 20:49
09:38   Németország Bochum 19 20:36
09:48   Németország Essen 34 20:25
10:03   Németország Duisburg 54 20:11
10:37   Németország Düsseldorf 77 19:37
11:03   Németország Köln 117 19:13
11:22   Németország Bonn 151 18:51
11:56   Németország Koblenz 210 18:19
12:46   Németország Mainz 302 17:28
13:17   Németország Frankfurt am Main 340 17:02
14:33   Németország Würzburg 476 15:41
15:27   Németország Nürnberg 578 14:47
17:11   Németország München 777 13:07
  1. a b "Table 19: Rheinpfeil (Rhine Arrow)", Cooks Continental Timetable (February 1967 edition), p. 63; also p. 61. London: Thomas Cook & Son, Ltd.
  • Goette, Peter. TEE-Züge in Deutschland (német nyelven). Freiburg i.B.: EK-Verlag (2008). ISBN 978-3-88255-698-8 
  • TEE: la légende des Trans-Europ-Express. Auray: LR Presse (2007). ISBN 978-29-03651-45-9  (franciául)
  • TEE: la leggenda dei Trans-Europ-Express. Salò: ETR – Editrice Trasporti su Rotaie (2008). ISBN 978-88-85068-31-5  (olaszul)
  • TEE - Die Geschichte des Trans-Europ-Express. Düsseldorf: Alba Publikation (2009). ISBN 978-3-87094-199-4  (németül)