Sárga vonal (Metropolitan Area Express)

tram-train járat a portlandi agglomerációban

A Metropolitan Area Express sárga vonala egy önálló szakaszán 9,3 km hosszú tram-train-járat, amelyet a TriMet üzemeltet. A 2004. május 1-jén megnyitott[2] vonal a Portlandi Állami Egyetemet köti össze a szintén portlandi Expo Centerrel a belvároson át.

     MAX Yellow Line
PortlandTriMetMAX.jpg
Portland rail map.png
Adatok
Ország Amerikai Egyesült Államok
Helyszín Portland (Oregon)
Típus tram-train
Hálózat Metropolitan Area Express
Átadás 2004. május 1.
Vonal hossza 9,3 (önálló szakaszán)
Állomások/megállók száma 21
Nyomtávolság 1435 mm
Áramellátás egyenáram
Feszültség 750 V
Napi forgalom 15 100
Éves forgalom 15 100 (2014. május)[1]
Üzemeltető
Üzemeltető TriMet
Tulajdonos TriMet
Útvonaldiagram
Expo Center
Delta Park/Vanport
N Interstate Ave
(Columbia-csatorna)
Kenton/N Denver Ave
North Lombard Transit Center
Rosa Parks
N Killingsworth St
N Prescott St
Overlook Park
I-405.svg Interstate 405
Albina/Mississippi
Interstate/Rose Quarter
     Piros,      zöld
     kék vonalak
Acélhíd (Willamette-folyó)
     Piros és      kék vonalak
Üzemi kapcsolat
A vonatok nagy része átszerel
a narancssárga vonalra
Union Station/NW 6th & Hoyt
Union Station/NW 5th & Glisan
NW 6th & Davis
NW 5th & Couch
SW 6th & Pine
     Piros vonal
SW 5th & Oak
Pioneer Courthouse/SW 6th Ave
Pioneer Place/SW 5th Ave
     Kék vonal
SW 6th & Madison
City Hall/SW 5th & Jefferson
PSU Urban Center/
SW 6th & Montgomery
 B  és  NS  villamosok
PSU Urban Center/
SW 5th & Mill
 A  és  NS  villamosok
PSU South/SW 6th & College
PSU South/SW 5th & Jackson
A narancssárga vonatok
nagy része
a sárga vonalra szerel át

A járat beceneve az „Interstate MAX”, mivel a pálya főleg az Interstate Avenue mentén fut.

TörténetSzerkesztés

A járat eredetileg a Washington állambeli Vancouvert kötötte volna össze Milwaukie-val, de a tervezett elbukott. Mivel az észak-portlandi lakosság többsége támogatta az ötletet, ezért a TriMet úgy döntött, hogy városi források felhasználása nélkül építik meg. Miután Portland városa a leendő útvonal mentén városmegújítási programot hirdetett, lehívhattak szövetségi támogatásokat is. A négy hónapos projekt 350 millió dollárba került, amely 25 millióval a tervezett alatt maradt. A vonal jelenléte nagyban hozzájárult Portland fejlődéséhez.[3] Az eredeti útvonal az Első sugárúton, a belvárosi Morrison és Yamhill utcákban futott, majd a Galleria/Southwest 10th Avenue megállónál végállomásozott. 2009. augusztus 30-ától a vonatok új pályán, a Portland Transit Mall mellett közlekednek, végállomásuk pedig az egyetemnél van.[4]

Fejlesztési tervekSzerkesztés

A déli végállomástól induló narancssárga vonal eredetileg a sárga folytatása lett volna, amelyet 2015. szeptember 12-én adtak át. Az új járat a Portland Transit Mall – Willamette River – Tilikum Crossing – Milwaukie útvonalon közlekedik a Union Pacific Railroad sínjein, egy szakaszán pedig a 99E úton (SE McLoughlin Boulevard).

A jelenlegi rendszerben a sárga és narancssárga vonatok a közös szakaszon a másik járatra szerelnek át. Az észak felől a Union Stationhöz érkező sárga kocsik a narancssárga vonalon folytatják útjukat Milwaukie-ig, a dél felől érkező narancssárga vonatok pedig a PSU South/SW 6th & College megállótól a sárga vonalon futnak tovább, de mivel előbbin több utast jósoltak mint utóbbin,[5] ezért csúcsidőben néhány járat a Union Stationnél visszafordul Milwaukie felé.

Az elvetett Columbia River Crossing hídhoz kapcsolódóan a sárga vonalat északon továbbvitték volna az Interstate 5 – Washington/Broadway Street – East McLoughlin Boulevard útvonalon a Washington állambeli Vancouverben található Clark Főiskoláig, a vonatok pedig egyben érintették volna a Hayden-szigetet is.[6]

ÚtvonalaSzerkesztés

PSU South/SW 6th & College felé Expo Center felé
Expo Center – N Expo Rd – N Interstate Ave – Columbia Slough – N Lombard Transit Center – Interstate/Rose Quarter – N Steel Bridge – Willamette River – NW Glisan Street Ramp – Union Station – NW Irving St – NW 6th Ave – SW 6th Ave – PSU South/SW 6th & College (►Milwaukie) (Milwaukie►) PSU South/SW 6th & College – PSU South/SW 5th & Jackson – SW 5th Ave – NW 5th Ave – Union Station – NW Glisan Street Ramp – Willamette River – N Steel Bridge – Interstate/Rose Quarter – N Lombard Transit Center – Columbia Slough – N Interstate Ave – N Expo Rd – Expo Center

MegállóhelyeiSzerkesztés

A PSU South/SW 6th Ave & College megállóhelytől a vonatok többsége a narancssárga vonalra átszerelve közlekedik tovább.

Sárga vonal (Expo Center◄►PSU South/SW 6th Ave & College)
Megállóhely Átszállási kapcsolatok Intézmények
Expo Center
végállomás
  11 Portland Expo Center
Delta Park/Vanport
Kenton/N Denver Ave
N Lombard Transit Center   4, 75 Autóbusz-állomás
Rosa Parks   44
N Killingsworth St   72 Tirilium Iskola, Interstate Firehouse Kulturális Központ
N Prescott St
Overlook Park Overlook Park
Albina/Mississippi   35, 85, Swan Island Evening Shuttle
Interstate/Rose Quarter      Kék,      zöld és      piros vonalak
  4, 8, 35, 44, 77, 85
Autóbusz-állomás
(↑) Union Station/SW 5th & Glisan   291
(↓) Union Station/NW 6th & Hoyt      Narancssárga vonal
  Empire Builder, Coast Starlight, Amtrak Cascades
  5, 17, Northwest POINT, Greyhound Lines, Caravan Airport Shuttle, Valley Retriever
Vasútállomás, Autóbusz-állomás
(↑) NW 5th & Couch Roseland Színház
(↓) NW 6th & Davis   17
(↑) SW 5th & Oak   Downtown Express
(↓) SW 6th & Pine   1, 12, 19, 20, 54, 56
(↑) Pioneer Place/SW 5th Ave   291
(↓) Pioneer Courthouse/SW 6th Ave Törvényszék
(↑) City Hall/SW 5th & Jefferson   6, 38, 45, 55, 58, 92, 96, 291 Wells Fargo Történelmi Múzeum
(↓) SW 6th & Madison
(↑) PSU Urban Center/SW 5th & Mill    B ,  NS  Szent Mihály arkangyal Templom
(↓) PSU Urban Center/SW 6th & Montgomery   9, 17, 19, 35, 36, 44, 54, 56, 99, 164, 177
(↑) PSU South/SW 5th & Jackon
(↓) PSU South/SW 6th & College
végállomás
     Zöld és      narancssárga vonalak Portlandi Állami Egyetem

FordításSzerkesztés

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a MAX Yellow Line című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

ForrásokSzerkesztés

  1. Mary Fetsch: Nearly 46 million rides during 10 years of MAX Yellow Line service (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2017. június 24.)
  2. Don Hamilton: Making tracks to the MAX (angol nyelven). Pamplin Media Group, 2004. április 30. [2012. március 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. június 24.)
  3. US Light Rail Transit Has Sudden Growth Spurt With Flurry of New Line Openings (angol nyelven). Light Rail Now!, 2004. május. (Hozzáférés: 2017. június 24.)
  4. New MAX line opens downtown (angol nyelven). Pamplin Media Group, 2009. augusztus 30. [2011. június 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. június 24.)
  5. Brian Lum: You asked: How will the MAX Orange Line work in Downtown Portland? (angol nyelven). TriMet, 2015. június 19. [2017. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. június 24.)
  6. Jeff Manning: Columbia River Crossing: ODOT to pull plug, bridge project is dead (angol nyelven). The Oregonian, 2014. március 7. (Hozzáférés: 2017. június 24.)

További információkSzerkesztés

(angolul)