Sergio Pérez

mexikói autóversenyző

Sergio Michel Pérez Mendoza (Guadalajara, 1990. január 26. –) mexikói autóversenyző, a 2007-es brit Formula–3-as bajnokság national class értékelésének győztese, valamint a 2010-es GP2-es szezon ezüstérmese. 2011-től 2012-ig a Sauber Motorsport versenyzője volt a Formula–1-es világbajnokságon.[1] 2013-ban a McLarennél folytatta pályafutását, 2014-től 2018-ig a Force India pilótája volt. 2019-től 2020-ig a Racing Point F1 Team pilótája. 2021-től Max Verstappen csapattársa a Red Bullnál. A Formula-1 történetének legsikeresebb mexikói versenyzője.

Sergio Pérez
2019-ben
2019-ben
Életrajzi adatai
Teljes neve Sergio Michel Pérez Mendoza
Beceneve Checo
Született1990január 26. (32 éves)
Guadalajara, Mexikó
Nemzetisége Mexikó mexikói
Pályafutása
KategóriaFormula–1
Aktív évei 2011
Csapata AUT Red Bull (2021–)
(Csapattárs: NED Max Verstappen)
Rajtszáma 11.
Korábbi csapatai Svájc Sauber (2011–2012)
UK McLaren (2013)
India Force India (2014–2018)
Nagy-Britannia Racing Point (2019–2020)
Nagydíjak száma 239 (235 rajt)
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 4
Dobogós helyezések 26
Első rajtkockák 1
Leggyorsabb körök 9
VB-pontok 1201
Első nagydíj Ausztrál 2011-es ausztrál nagydíj
Első győzelem Bahrein 2020-as szahír nagydíj
Legutolsó győzelem SIN 2022-es szingapúri nagydíj
Legutolsó nagydíj UAE 2022-es abu-dzabi nagydíj
2022 VB-helyezés3. (305 pont)

Frissítve: 2022-es abu-dzabi nagydíj
Sergio Pérez weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Sergio Pérez témájú médiaállományokat.

PályafutásaSzerkesztés

2005-ben és 2006-ban a német Formula–BMW ADAC sorozat futamain vett részt. 2005-ben tizenötödikként, majd 2006-ban már hatodikként végzett a pontversenyben. Ő képviselte hazáját a 2006–2007-es A1 Grand Prix szezon kínai versenyén. Az első futamon tizenötödik lett, majd a másodikon már a második körben kiesett.

Formula–3Szerkesztés

2007-ben és 2008-ban a brit Formula–3-as bajnokságban szerepelt. Első évében a National Class nevezetű kategóriában volt érdekelt. Ezt az értékelést nagy fölénnyel nyerte meg. A huszonkét futamból tizennégyen lett első, és további öt alkalommal ért célba másodikként. 2008-ban már a sorozat főértékelésében volt jelen. Pérez négy futamgyőzelmet is szerzett a szezon során, és csak az utolsó futamokon vesztette el esélyét a bajnoki címre. Jaime Alguersuari, Oliver Turvey és Brendon Hartley mögött végül negyedikként zárta a pontversenyt.

GP2Szerkesztés

2008 óta vett részt a GP2, valamint a GP2 Asia sorozat futamain. A 2008–2009-es ázsiai bajnokságban két futamgyőzelmet is szerzett. 2009-ben teljes szezont futott a GP2-es szériában is, itt azonban csak két dobogós, és további négy pontot érő helyezést jegyzett. 2010-ben leginkább erre a sorozatra koncentrált.

Formula–1Szerkesztés

2010. október 4-én jelentették be, hogy ő lesz a Formula–1-es Sauber-istálló egyik versenyzője a 2011-es szezonban. Vele együtt érkezik a csapathoz a mexikói Telmex cégcsoport is. A cég már évek óta szponzorálja Pérezt, támogatása nagy előnyt jelenthetett számára a Formula–1-be való bekerüléshez.[2]

Bemutatkozó versenyén, az ausztrál nagydíjon egy kerékcserével a hetedik helyen futott be csapattársát, Kobajasi Kamuit megelőzve, de technikai szabálytalanság miatt utólag mindkettejüket kizárták.

A 2012-es maláj nagydíjon pályafutása eddigi legjobb teljesítményét hozta. Az esős futamon a rajt után intermediate gumikról azonnal extrém esős gumikra váltott, majd az egyre hevesebben szakadó eső miatt a futamot leállították, Pérez ekkor már a harmadik helyen állt. A futamot egy órával később újraindították. A száradó pályán mindenki intermediate gumikra váltott. A kiállások után már a második helyen találta magát közvetlenül Fernando Alonso mögött. Alonso a verseny első felében el tudott húzni, azonban a száradó pályán később Pérez sorra futotta meg a verseny leggyorsabb köreit, és néhány kör alatt Alonso hátránya semmivé foszlott. Azonban Alonso egy körrel korábban állt ki a boxba, és az ekkor már gyakorlatilag száraz pályán az egy kör alatt 7 másodpercet vert Pérezre. Azonban a száraz pályán is folytatódott Pérez dominanciája. Mindössze néhány kör alatt beérte Alonsót, azonban az egyik előzési kísérlet közben túlságosan lement az ideális ívről és a még vizes részen megcsúszott, ezzel 5 másodpercet vesztett ami ekkor már behozhatatlan volt. Az utolsó körökben még további 3 másodpercet faragott le hátrányából, de Alonsóval már nem tudott mit kezdeni. Mindössze 2 másodperccel lemaradva a győzelemről a második helyen ért célba.

Ez a verseny után már jöttek a dobogók, de a győzelemre még kellett várni. Emlékezetes maradt még számára az olasz nagydíj, ahol a verseny utolsó harmadában mindkét Ferrarit, Massát és Alonsót is megelőzte, majd Hamilton mögött második lett. Egy évtized alatt versenyzett még a McLaren, a Force India,és a Racing Point csapatánál is.A Force India és a Racing Point csapatánál érezte igazán jól magát itt már szállított bőven harmadik helyeket is a 2020- as török nagydíj időmérőjén pedig nagyon közel volt ő is a pole-os időhöz,de végül csapattársa Lance Stroll kaparintotta meg a polet., többször csatázott már akkor is a Red Bullokkal,vagy a Mercedesekkel.

A kaotikus 2020-as szahír nagydíjon a rajt után az utolsó helyre esett vissza, de a Mercedes rossz box-taktikájának és a beküldött saftey car-nak, valamit Pérez és a Racing Point tökéletes taktikájával az élre állt, a verseny leintéséig meg is tartotta vezető helyét, így addigi pályafutása 192 versenye után sikerült megszereznie élete első F1 győzelmét.

2021-ben leigazolta a Red Bull, és Pérez igyekezett meghálálni a bizalmat, ami többé-kevésbé sikerült, hiszen megtartotta állását 2022-re. A versenyeken nem mindig tudta kihozni magából a maximumot, de ennek ellenére megnyerte a azeri nagydíjat. A szezon második felében kezdett magára találni, három dobogós helyezést ért el, és csak háromszor nem szerzett pontot. De amiről igazán emlékezetes marad, hogy védekezett Hamiltonnal szemben és mindig csak jó végkimenetele lett a csatajuknak akkor is ha megelőzte őt a hétszeres világbajnok. Az első ilyen az azeri nagydíjon történt, ahol Verstappen hátvédjeként kellett a Mercedes első számú pilótájával csatáznia, majd miután csapattársa defektet kapott, neki kellett megnyernie a futamot, és ezúttal a Red Bullnak nem kellett csalódnia a mexikóiban. Ezután az esős török nagydíjon láthattunk erre példát, ahol Pérez addig tartotta magát, amíg hosszas vita után Hamilton kiállt kereket cserélni. Ezen a nagydíjon a mexikói a harmadik helyen ért célba. A brazil nagydíjon Hamilton volt előnyben, mert maximális motorerőre volt az autója beállítva, ezért néhány kör alatt átgázolt a Red Bull másodszámú pilótáján, és a versenyt is megnyerte. A szezonzáró abu-dzabi nagydíjon pedig rengeteget segített csapattársának, a Vb-cím megszerzésében. Sikeresen feltartotta Hamiltont, amíg csapattársa utol nem érte, ekkor elengedte. Nagy valószínűséggel ez a momentum miatt tarthatta meg ülését. A futam végén Pérez a negyedik helyet tartotta, amikor technikai probléma miatt kiállni kényszerült. A 2021-es világbajnokság pontversenyét a negyedik helyen zárta előtte Bottas, mögötte pedig Sainz végzett.

2022-ben a Red Bull autója a szezon elején inkább az ő vezetési stílusának kedvezett, ellenben friss világbajnok csapattársával szemben, akinek kellett néhány futam, hogy belejöjjön. Ráadásul az ausztrál nagydíj után csapattársa Verstappen előtt volt a pontverenyben, amit Red Bullos karrierje során először mondhatott el. Péreznek ebben a szezonban is volt hátvédszerepe, először azon az emilia-romagnai nagydíjon,ahonnan hosszú évek után a Red Bull kettős győzelemmel és maximális ponttal tért haza és ott, ahol körökig tartó csatában az éllovas Leclercet hibára kényszerítette, a monacói neki is ment a falnak, de tovább tudott menni, majd egy elsőszárny-cserével a hatodik helyet tudta megszerezni. Azonban kisebb motorhiba is elérte a mexikóit: az első Miami nagydíjon akár újból ünnepelhettek volna kettős győzelmet, de míg a csapattársa tökéletes nagydíjat futva nyert, addig Péreznek meg kellett elégednie a negyedik hellyel.

A spanyol nagydíjon viszont csapattársa küszködött a DRS-el, ráadásul a futam első harmadában kicsúszott. A mexikói eközben George Russell Mercedesét támadta, akit később meg is előzött. Ezt követően az élen haladt, amikor a csapat azt kérte, hogy engedje el Verstappent.El is engedte és a Red Bull ismét kettős győzelmet ünnepelhetett. A soron következő monacói nagydíj időmérőjén, a Q3-ban hibázott az alagút előtt, így csapattársa nem tudta befejezni a gyors körét, amivel esélyes volt az első sorra. A versenyen a Ferrari rossz taktikájának köszönhetően az élre állt majd meg is nyerte pályafutása 3. győzelmét. A verseny után bejelentette a Red Bull, hogy 2024-ig szerződést hosszabbított Pérezzel.Az azeri nagydíjon akár a pole-pozíciót is megszerezhette volna, a Q3 vége után pedig kisebb motorhibát említett, ami a versenyen nem hátráltatta, hiszen második lett. Csapata újabb kettős győzelemmel mehetett tovább. Pérez már az előző, monacói nagydíjon ott volt a vb-éllovasai között, de az azeri nagydíjon átvette a második helyet a versenyeken szenvedő Leclerctől a világbajnoki pontversenyben.

EredményeiSzerkesztés

Teljes GP2-es eredménylistájaSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont
2009 Arden International ESP
FEA

14
ESP
SPR

17
MON
FEA

12
MON
SPR

9
TUR
FEA

Ki
TUR
SPR

16
GBR
FEA

4
GBR
SPR

6
GER
FEA

8
GER
SPR

20
HUN
FEA

Ki
HUN
SPR

16
EUR
FEA

3
EUR
SPR

2
BEL
FEA

Ki
BEL
SPR

4
ITA
FEA

Ki
ITA
SPR

Ki
POR
FEA

Ki
POR
SPR

11
12. 22
2010 Barwa Addax Team ESP
FEA

4
ESP
SPR

Ki
MON
FEA

1
MON
SPR

6
TUR
FEA

Kiz
TUR
SPR

7
EUR
FEA

11
EUR
SPR

16
GBR
FEA

5
GBR
SPR

1
GER
FEA

2
GER
SPR

1
HUN
FEA

3
HUN
SPR

Ki
BEL
FEA

7
BEL
SPR

1
ITA
FEA

Ki
ITA
SPR

13
UAE
FEA

1
UAE
SPR

Ki
2. 71

Teljes GP2 Asia Series eredménylistája (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Helyezés Pont
2008–09 Campos Grand Prix CHN
FEA

Ki
CHN
SPR

7
UAE
FEA

6
UAE
SPR

T
BHR1
FEA

8
BHR1
SPR

1
QAT
FEA

2
QAT
SPR

1
MAL
FEA

Ki
MAL
SPR

6
BHR2
FEA

12
BHR2
SPR

9
7. 26
2009–10 Barwa Addax Team UAE1
FEA

UAE1
SPR

UAE2
FEA

12
UAE2
SPR

4
BHR1
FEA

7
BHR1
SPR

17
BHR2
FEA

BHR2
SPR

15. 5

Teljes Formula–1-es eredménysorozataSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Helyezés Pont
2011 Sauber AUS
Kiz
MAL
Ki
CHN
17
TUR
14
ESP
9
MON
Ni
CAN
Sér
EUR
11
GBR
7
GER
11
HUN
15
BEL
Ki
ITA
Ki
SIN
10
JPN
8
KOR
16
IND
10
UAE
11
BRA
13
16. 14
2012 Sauber AUS
8
MAL
2
CHN
11
BHR
11
ESP
Ki
MON
11
CAN
3
EUR
9
GBR
Ki
GER
6
HUN
14
BEL
Ki
ITA
2
SIN
10
JPN
Ki
KOR
11
IND
Ki
UAE
15
USA
11
BRA
Ki
10. 66
2013 McLaren AUS
11
MAL
9
CHN
11
BHR
6
ESP
9
MON
16
CAN
11
GBR
20
GER
8
HUN
9
BEL
11
ITA
12
SIN
8
KOR
10
JPN
15
IND
5
UAE
9
USA
7
BRA
6
11. 49
2014 Force India AUS
10
MAL
Ni
BHR
3
CHN
9
ESP
9
MON
Ki
CAN
11†
AUT
6
GBR
11
GER
10
HUN
Ki
BEL
8
ITA
7
SIN
7
JPN
10
RUS
10
USA
Ki
BRA
15
UAE
7
10. 59
2015 Force India AUS
10
MAL
13
CHN
11
BHR
8
ESP
13
MON
7
CAN
11
AUT
9
GBR
9
HUN
Ki
BEL
5
ITA
6
SIN
7
JPN
12
RUS
3
USA
5
MEX
8
BRA
12
UAE
5
9. 78
2016 Force India AUS
13
BHR
16
CHN
11
RUS
9
ESP
7
MON
3
CAN
10
EUR
3
AUT
17†
GBR
6
HUN
11
GER
10
BEL
5
ITA
8
SIN
8
MAL
6
JPN
7
USA
8
MEX
10
BRA
4
UAE
8
7. 101
2017 Force India AUS
7
CHN
9
BHR
7
RUS
6
ESP
4
MON
13
CAN
5
AZE
Ki
AUT
7
GBR
9
HUN
8
BEL
17†
ITA
9
SIN
5
MAL
6
JPN
7
USA
8
MEX
7
BRA
9
UAE
7
7. 100
2018 Force India AUS
11
BHR
16
CHN
12
AZE
3
ESP
9
MON
12
CAN
14
FRA
Ki
AUT
7
GBR
10
GER
7
HUN
14
BEL
5
ITA
7
SIN
16
RUS
10
JPN
7
USA
8
MEX
Ki
BRA
10
UAE
8
8. 62
2019 Racing Point AUS
13
BHR
10
CHN
8
AZE
6
ESP
15
MON
12
CAN
12
FRA
12
AUT
11
GBR
17
GER
Ki
HUN
11
BEL
6
ITA
7
SIN
Ki
RUS
7
JPN
8
MEX
7
USA
10
BRA
9
UAE
7
10. 52
2020 Racing Point AUT
6
STY
6
HUN
7
GBR
Bet
70
Bet
ESP
5
BEL
10
ITA
10
TOS
5
RUS
4
EIF
4
POR
7
EMI
6
TUR
2
BHR
18†
SAK
1
UAE
Ki
4. 125
2021 Red Bull BHR
5
EMI
11
POR
4
ESP
5
MON
4
AZE
1
FRA
3
STY
4
AUT
6
GBR
16
HUN
Ki
BEL
19
NED
8
ITA
5
RUS
9
TUR
3
USA
3
MEX
3
BRA
4
QAT
4
SAU
Ki
UAE
15†
4. 190
2022 Red Bull BHR
18†
SAU
4
AUS
2
EMI
2
MIA
4
ESP
2
MON
1
AZE
2
CAN
Ki
GBR
2
AUT
Ki
FRA
4
HUN
5
BEL
2
NED
5
ITA
6
SIN
1
JPN
2
USA
4
MEX
3
BRA
7
UAE
3
3. 305
* A szezon jelenleg is zajlik.
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
Megjegyzés: 2014-ben a szezonzáró nagydíjon dupla pontokat osztottak.

JegyzetekSzerkesztés

  1. 2011-ben Perez lesz Kobajasi csapattársa a Saubernél. www.f1hirek.hu, 2010. október 5. [2010. október 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. október 4.)
  2. Perez to race for BMW Sauber in 2011. www.formula1.com, 2010. október 5. (Hozzáférés: 2010. október 4.)

További információkSzerkesztés