Sergio Pérez
Sergio Michel Pérez Mendoza (Guadalajara, 1990. január 26. –) mexikói autóversenyző, a 2007-es brit Formula–3-as bajnokság national class értékelésének győztese, valamint a 2010-es GP2-es szezon ezüstérmese. 2011-től 2012-ig a Sauber Motorsport versenyzője volt a Formula–1-es világbajnokságon.[1] 2013-ban a McLarennél folytatta pályafutását, 2014-től 2018-ig a Force India pilótája volt. 2019-től 2020-ig a Racing Point F1 Team pilótája. 2021-től Max Verstappen csapattársa a Red Bullnál.
| Sergio Pérez | |
.jpg) | |
| 2019-ben | |
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | Sergio Michel Pérez Mendoza |
| Beceneve | Checo |
| Született | 1990. január 26. (32 éves) Guadalajara, Mexikó |
| Nemzetisége |
 mexikói |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1 |
| Aktív évei | 2011– |
| Csapata |
 Red Bull (2021–)(Csapattárs:  Max Verstappen) |
| Rajtszáma | 11. |
| Korábbi csapatai |
 Sauber (2011–2012) McLaren (2013) Force India (2014–2018).svg){kind=small} Racing Point (2019–2020) |
| Nagydíjak száma | 227 (223 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 3 |
| Dobogós helyezések | 21 |
| Első rajtkockák | 1 |
| Leggyorsabb körök | 8 |
| VB-pontok | 1043 |
| Első nagydíj |
 2011-es ausztrál nagydíj |
| Első győzelem |
 2020-as szahír nagydíj |
| Legutolsó győzelem |
 2022-es monacói nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |
2022-es brit nagydíj |
| 2021 VB-helyezés | 4. (190 pont) |
| Frissítve: 2022-es brit nagydíj | |
| Sergio Pérez weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Sergio Pérez témájú médiaállományokat. | |
PályafutásaSzerkesztés
2005-ben és 2006-ban a német Formula–BMW ADAC sorozat futamain vett részt. 2005-ben tizenötödikként, majd 2006-ban már hatodikként végzett a pontversenyben. Ő képviselte hazáját a 2006–2007-es A1 Grand Prix szezon kínai versenyén. Az első futamon tizenötödik lett, majd a másodikon már a második körben kiesett.
Formula–3Szerkesztés
2007-ben és 2008-ban a brit Formula–3-as bajnokságban szerepelt. Első évében a National Class nevezetű kategóriában volt érdekelt. Ezt az értékelést nagy fölénnyel nyerte meg. A huszonkét futamból tizennégyen lett első, és további öt alkalommal ért célba másodikként. 2008-ban már a sorozat főértékelésében volt jelen. Pérez négy futamgyőzelmet is szerzett a szezon során, és csak az utolsó futamokon vesztette el esélyét a bajnoki címre. Jaime Alguersuari, Oliver Turvey és Brendon Hartley mögött végül negyedikként zárta a pontversenyt.
GP2Szerkesztés
2008 óta vett részt a GP2, valamint a GP2 Asia sorozat futamain. A 2008–2009-es ázsiai bajnokságban két futamgyőzelmet is szerzett. 2009-ben teljes szezont futott a GP2-es szériában is, itt azonban csak két dobogós, és további négy pontot érő helyezést jegyzett. 2010-ben leginkább erre a sorozatra koncentrált.
Formula–1Szerkesztés
| Ez a lap vagy szakasz tartalmában elavult, korszerűtlen, frissítésre szorul. Frissítsd időszerű tartalommal, munkád végeztével pedig távolítsd el ezt a sablont! |
 |
2010. október 4-én jelentették be, hogy ő lesz a Formula–1-es Sauber-istálló egyik versenyzője a 2011-es szezonban. Vele együtt érkezik a csapathoz a mexikói Telmex cégcsoport is. A cég már évek óta szponzorálja Pérezt, támogatása nagy előnyt jelenthetett számára a Formula–1-be való bekerüléshez.[2]
Bemutatkozó versenyén, az ausztrál nagydíjon egy kerékcserével a hetedik helyen futott be csapattársát, Kobajasi Kamuit megelőzve, de technikai szabálytalanság miatt utólag mindkettejüket kizárták.
A 2012-es maláj nagydíjon pályafutása eddigi legjobb teljesítményét hozta. Az esős futamon a rajt után intermediate gumikról azonnal extrém esős gumikra váltott, majd az egyre hevesebben szakadó eső miatt a futamot leállították, Pérez ekkor már a harmadik helyen állt. A futamot egy órával később újraindították. A száradó pályán mindenki intermediate gumikra váltott. A kiállások után már a második helyen találta magát közvetlenül Fernando Alonso mögött. Alonso a verseny első felében el tudott húzni, azonban a száradó pályán később Pérez sorra futotta meg a verseny leggyorsabb köreit, és néhány kör alatt Alonso hátránya semmivé foszlott. Azonban Alonso egy körrel korábban állt ki a boxba, és az ekkor már gyakorlatilag száraz pályán az egy kör alatt 7 másodpercet vert Pérezre. Azonban a száraz pályán is folytatódott Pérez dominanciája. Mindössze néhány kör alatt beérte Alonsót, azonban az egyik előzési kísérlet közben túlságosan lement az ideális ívről és a még vizes részen megcsúszott, ezzel 5 másodpercet vesztett ami ekkor már behozhatatlan volt. Az utolsó körökben még további 3 másodpercet faragott le hátrányából, de Alonsóval már nem tudott mit kezdeni. Mindössze 2 másodperccel lemaradva a győzelemről a második helyen ért célba.
Ez a verseny után már jöttek a dobogók, de a győzelemre még kellett várni. Egy évtized alatt versenyzett még a McLaren, a Force India,és a Racing Point csapatánál is.
A 2020-as szahír nagydíjon pályafutása első győzelmét aratta.[3]
2021-ben leigazolta a Red Bull, és Pérez igyekezett meghálálni a bizalmat, ami többé-kevésbé sikerült, hiszen megtartotta állását 2022-re. A versenyeken nem mindig tudta kihozni magából a maximumot, de ennek ellenére megnyerte a azeri nagydíjat. A szezon második felében kezdett magára találni, három dobogós helyezést ért el, és csak háromszor nem szerzett pontot. De amiről igazán emlékezetes marad, hogy védekezett Hamiltonnal szemben és mindig csak jó végkimenetele lett a csatajuknak akkor is ha megelőzte őt a hétszeres világbajnok. Az első ilyen az azeri nagydíjon történt, ahol Verstappen hátvédjeként kellett a Mercedes első számú pilótájával csatáznia, majd miután csapattársa defektet kapott, neki kellett megnyernie a futamot, és ezúttal a Red Bullnak nem kellett csalódnia a mexikóiban. Ezután az esős török nagydíjon láthattunk erre példát, ahol Pérez addig tartotta magát, amíg hosszas vita után Hamilton kiállt kereket cserélni. Ezen a nagydíjon a mexikói a harmadik helyen ért célba. A brazil nagydíjon Hamilton volt előnyben, mert maximális motorerőre volt az autója beállítva, ezért néhány kör alatt átgázolt a Red Bull másodszámú pilótáján, és a versenyt is megnyerte. A szezonzáró abu-dzabi nagydíjon pedig rengeteget segített csapattársának, a Vb-cím megszerzésében. Sikeresen feltartotta Hamiltont, amíg csapattársa utol nem érte, ekkor elengedte. Nagy valószínűséggel ez a momentum miatt tarthatta meg ülését. A futam végén Pérez a negyedik helyet tartotta, amikor technikai probléma miatt kiállni kényszerült. A 2021-es világbajnokság pontversenyét a negyedik helyen zárta előtte Bottas, mögötte pedig Sainz végzett.
2022-ben a Red Bull autója a szezon elején inkább az ő vezetési stílusának kedvezett, ellenben friss világbajnok csapattársával szemben, akinek kellett néhány futam, hogy belejöjjön.Ráadásul az ausztrál nagydíj után csapattársa Verstappen előtt volt a pontverenyben, amit Red Bullos karrierje során először mondhatott el. Péreznek ebben a szezonban is volt hátvédszerepe, először azon az emilia-romagnai nagydíjon,ahonnan hosszú évek után a Red Bull kettős győzelemmel és maximális ponttal tért haza és ott, ahol körökig tartó csatában az éllovas Leclercet hibára kényszerítette, a monacói neki is ment a falnak, de tovább tudott menni, majd egy elsőszárny-cserével a hatodik helyet tudta megszerezni. Azonban kisebb motorhiba is elérte a mexikóit: az első Miami nagydíjon akár újból ünnepelhettek volna kettős győzelemet, de míg a csapattársa tökéletes nagydíjat futva nyert, addig Péreznek meg kellett elégednie a negyedik hellyel.
EredményeiSzerkesztés
Teljes GP2-es eredménylistájaSzerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Arden International | ESP FEA 14 |
ESP SPR 17 |
MON FEA 12 |
MON SPR 9 |
TUR FEA Ki |
TUR SPR 16 |
GBR FEA 4 |
GBR SPR 6 |
GER FEA 8 |
GER SPR 20 |
HUN FEA Ki |
HUN SPR 16 |
EUR FEA 3 |
EUR SPR 2 |
BEL FEA Ki |
BEL SPR 4 |
ITA FEA Ki |
ITA SPR Ki |
POR FEA Ki |
POR SPR 11 |
12. | 22 |
| 2010 | Barwa Addax Team | ESP FEA 4 |
ESP SPR Ki |
MON FEA 1 |
MON SPR 6 |
TUR FEA Kiz |
TUR SPR 7 |
EUR FEA 11 |
EUR SPR 16 |
GBR FEA 5 |
GBR SPR 1 |
GER FEA 2 |
GER SPR 1 |
HUN FEA 3 |
HUN SPR Ki |
BEL FEA 7 |
BEL SPR 1 |
ITA FEA Ki |
ITA SPR 13 |
UAE FEA 1 |
UAE SPR Ki |
2. | 71 |
Teljes GP2 Asia Series eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–09 | Campos Grand Prix | CHN FEA Ki |
CHN SPR 7 |
UAE FEA 6 |
UAE SPR T |
BHR1 FEA 8 |
BHR1 SPR 1 |
QAT FEA 2 |
QAT SPR 1 |
MAL FEA Ki |
MAL SPR 6 |
BHR2 FEA 12 |
BHR2 SPR 9 |
7. | 26 |
| 2009–10 | Barwa Addax Team | UAE1 FEA |
UAE1 SPR |
UAE2 FEA 12 |
UAE2 SPR 4 |
BHR1 FEA 7 |
BHR1 SPR 17 |
BHR2 FEA |
BHR2 SPR |
15. | 5 |
Teljes Formula–1-es eredménysorozataSzerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
- * A szezon jelenleg is zajlik.
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
- Megjegyzés: 2014-ben a szezonzáró nagydíjon dupla pontokat osztottak.
JegyzetekSzerkesztés
- ↑ 2011-ben Perez lesz Kobajasi csapattársa a Saubernél. www.f1hirek.hu, 2010. október 5. [2010. október 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. október 4.)
- ↑ Perez to race for BMW Sauber in 2011. www.formula1.com, 2010. október 5. (Hozzáférés: 2010. október 4.)
- ↑ „Összekevert gumik a Mercedesnél, Sergio Pérez győzött”, nepszava.hu, 2020. december 6. (Hozzáférés ideje: 2021. március 21.)
További információkSzerkesztés
- Profilja a driverdatabse.com honlapon (angolul)
