Wikipédia

Singapore Airlines

légitársaság Szingapúrban (1947)

A Singapore Airlines (IATA-kódja: SQ, ICAO-kódja: SIA, hívójele: SINGAPORE) a szingapúri nemzeti légitársaság, központja a Szingapúr-Changi repülőtér. A Skytrax ranglistáján négyszer, a Travel & Leisure amerikai utazási magazinban pedig több mint 20 éven keresztül szerepelt mint a világ legjobb légitársasága.[1]

Singapore Airlines
OrszágSzingapúr
Jogi formarészvénytársaság
IATA: SQ  ICAO: SIA   Hívójel: SINGAPORE
Adatok
Alapítás1947
AnyavállalatTemasek Holdings (56%)
TőzsdeSingapore Stock Exchange
SzövetségStar Alliance
BázisrepülőtérSzingapúr-Changi repülőtér
Flotta mérete101
Flotta repülőgép típusa
Úti célok66
SzékhelySzingapúr
VezetőChew Choon Seng
LégiszövetségStar Alliance
A Singapore Airlines weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Singapore Airlines témájú médiaállományokat.

A Singapore Airlines vállalatcsoportnak több mint 20 leányvállalata van. Ezek között van a SIA Engineering Company, amely olyan vállalatokkal együttműködve mint a Boeing és Rolls-Royce karbantartó feladatokat lát el, a Singapore Airlines Cargo, amely kargófuvarozást biztosít, és a Scoot, amely diszkont légitársaság.

A Singapore Airlinesnál állt szolgálatba az Airbus A380, a világ legnagyobb utasszállító repülőgépe, valamint a Boeing 787–10-es és az Airbus A350–900 ultra hosszú távú változata is.

Történet szerkesztés

A Singapore Airlines története 1947. május 1-én a Malayan Airways Limited elődtársaság bejegyzésével kezdődött, amelyet az Ocean Steamship Company of Liverpool, a Straits Steamship Company of Singapore és az Imperial Airways közösen alapított. Első járatát még a regisztráció előtt, április 2-án üzemeltette charterjáratként a brit gyarmati Szingapúr és Kuala Lumpur között. Menetrend szerinti járatok május 1-én indultak Szingapúrból Kuala Lumpurba, Ipohba és Pinangba. Ezeket a járatokat két Airspeed Consul típusú kéthajtóműves géppel üzemeltették. A Malayan Airways Limited az 1940-es évek fennmaradó részében és az 1950-es években egyre inkább terjeszkedett, 1957-ben pedig nyilvánosan működő részvénytársasággá vált. Az Airspeed Consulon kívül az első két évtizedben színeiben Douglas DC–3-asok és DC–4-esek, Vickers Viscountok, Lockheed L–1049-esek, Bristol Britanniák, de Havilland Comet 4-esek és Fokker F27-esek repültek.[2][3]

Miután 1963. szeptember 16-án Malájföld, Szingapúr, Sabah és Sarawak megalapították a Maláj Államszövetséget, a cég nevét Malaya Airwaysról Malaysian Airwaysre változtatták.1966-ban Szingapúr függetlenedett és kivált az államszövetségből, így a cég nevét újra megváltoztatták Malaysia-Singapore Airlinesra. 1967-ben a cég gyors növekedésen esett át, megkapta első Boeing repülőgépét, egy Boeing 707-est, és befejezte Szingapúrban egy új toronyház cégközpont építését. Új járatok indultak Ázsián kívülre is, így Ausztráliában Perthbe és Sydneybe, és Európában Rómába, Londonba, Athénba, Zürichbe és Frankfurtba.[2][3]

1972. október 1-ével a Malaysia-Singapore Airlines feloszlott, helyét a Singapore Airlines és a Malaysian Airlines System vette át. A szétválásnak stratégiai okai voltak, mivel Szingapúr a nemzetközi, Malajzia pedig a belföldi járatok fejlesztésére akart összpontosítani. A Singapore Airlines kapta meg az elődcég hét Boeing 707-es és a cégváltás évében forgalomba állított öt Boeing 737–100-asát. 1973-ban a több nemzetközi járat indításához szükséges első Boeing 747–200-as is forgalomba állt, elsőként a Szingapúr-Hongkong-Tajpej-Tokió útvonalon, amivel a Singapore Airlines lett a Jumbo Jetet üzemeltető első délkelet-ázsiai légitársaság.[2][3]

 
Concorde a Singapore Airlines színeiben, London-Heathrow-i repülőtér, 1979

1977. december 9-től a British Airways és a Singapore Airlines közösen üzemeltetett egy Concorde-t a London–Bahrein–Szingapúr útvonalon. A Concorde a British Airwaysnél volt bejegyezve G-BOAD lajstromjellel, bal oldalán a Singapore Airlines, jobb oldalán pedig a British Airways színeiben. A malajziai kormány a gép okozta hangrobbanás miatti panaszaira reagálva a járatot azonban mindössze 4 nap után, december 13-án felfüggesztették, később pedig a malajziai és indiai kormányok tiltakozása következtében csak 1979. január 24-én indították újra a két ország légterét kikerülve. Az egyre csökkenő forgalom és növekvő fenntartási költségek miatt az újraindítás is rövid életű volt: az utolsó járatra 1980. november 1-én került sor.[4]

A társaság Szingapúr–New York járata kétszer is volt a világ leghosszabb repülőjárata. Először 2004 és 2013 között üzemeltették Airbus A340–500-asokkal Szingapúr és New York Newark repülőtére között, majd 2018-tól újra Airbus A350–900-asokkal.[5]

Airbus A380 szerkesztés

A Singapore Airlines 2000. szeptember 29-én adta le rendelését 10 darab Airbus A3XX-re (az A3XX volt az A380-as akkori neve), további 15 opcióval.[6] Negyedik légitársaságként az Emirates, Air France és az ILFC után tett így.[7][8][9] Az eredeti tervek szerint a Singapore Airlines lett volna a típust először üzemeltető légitársaság 2006 második negyedévében, a leszállítás időpontja azonban a tervezés és gyártás során felbukkanó technikai problémák miatt többször is csúszott, először 2006 novemberére, később 2007 első felére, végül 2007 októberére.[10][11] A késés miatt a Singapore Airlines perrel fenyegette meg az európai repülőgépgyártót.[12] A típus végül a világon elsőként 2007. október 25-én Singapore Airlines SQ 380-as járatszámmal Singapore és Sydney között teljesített szolgálatot, menetrend szerinti forgalomba pedig október 28-án állt.[13] Szolgálatba állásától 2007 októberében 2023 decemberéig a szingapúri A380-asok a londoni, tokiói, párizsi, hongkongi, Melbourne-i, zürichi, Los Angeles-i, New York-i (Frankfurton keresztül), aucklandi, Újdelhi, sanghaji, Sydney-i és mumbai járatokon teljesítettek szolgálatot.[14][15][16][17][18][19]

Flotta szerkesztés

Singapore Airlines flotta[20]
Típus Darabszám Kapacitás (fő) Jegyzetek
Aktív Rendelés Első Business Premium turista Turista Összesen
Airbus A350–900 56 2 – 42 24 187 253 A típus legnagyobb üzemeltetője
40 – 263 303
Airbus A350–900ULR 7 – – 67 94 – 161 Egyetlen üzemeltető a világon
Airbus A380–800 14 – 6 78 44 343 471 Első üzemeltető
Öt gépet kivonnak a forgalomból
Boeing 737–800 9 – – 12 – 150 162 Korábbi SilkAir gépek
Boeing 737 Max 8 16 13 – 10 – 144 152
Boeing 777–300ER 26 – 4 48 28 184 264 3 öregebb gépet kivonnak a forgalomból
Boeing 777–9 – 31 – Szolgálatba állás várhatóan 2025-től[21]
Boeing 787–10 21 10 – 36 – 301 337 Első üzemeltető
Összesen 148 71

Források szerkesztés

Jegyzetek szerkesztés

  1. ↑ Karamjit Kaur. „SIA bags world's best airline title”, Straits Times, 2018. július 18.. [2018. július 21-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2022. augusztus 24.) 
  2. ↑ a b c Ho LH: Aviation Landspace in Singapore: Flight Into Fantasy: Singapore’s journey into Aviation. Air Line Pilots Association Singapore. (angolul) Szingapúr (2005) (Hozzáférés: 2023. december 15.) arch
  3. ↑ a b c Sumit Singh – Jake Hardiman: Once Joined With Malaysia Airlines: The History Of Singapore Airlines. Simple Flying (angolul) (2022. június 28.) (Hozzáférés: 2023. december 15.)
  4. ↑ Did You Know that Singapore Airlines Operated Concorde? Travel Update. (angolul) BoardingArea Network (2017. november 13.) (Hozzáférés: 2023. december 15.)
  5. ↑ Andreas Spaeth: The World’s Longest Flight: Then and Now. Airlineratings.com. (angolul) AirlineRatings (2018. október 4.) (Hozzáférés: 2023. december 15.)
  6. ↑ Singapore Airlines Announces US$8.6 Billion Airbus A3XX Order. SingaporeAir.com. (angolul) Singapore Airlines (2000. szeptember 29.) (Hozzáférés: 2023. december 15.) arch
  7. ↑ Emirates Commits to the A3XX. Airbus.com. (angolul) Airbus S.A.S (2000. április 30.) (Hozzáférés: 2023. december 15.) arch
  8. ↑ Air France confirms A3XX pre-selection. EADS.com. (angolul) Airbus S.A.S. (2000. július 24.) (Hozzáférés: 2023) arch
  9. ↑ ILFC Signs for Five A3XXs. Airbus.com. (angolul) Airbus S.A.S (2000. július 25.) (Hozzáférés: 2023. december 15.) arch
  10. ↑ SIA Reveals The “First to fly” Logo For Its A380. SingaporeAir.com. (angolul) Singapore Airlines (2005. január 5.) (Hozzáférés: 2023. december 15.) arch
  11. ↑ Airbus confirms further A380 delay and launches company restructuring plan. Airbus.com. (angolul) Airbus S.A.S. (2006. október 3.) (Hozzáférés: 2023. december 15.) arch
  12. ↑ Singapore Airlines chief furious at A380 delay, threatens to sue Airbus. Yahoo.com. (angolul) Yahoo! Finance Singapore (2005. augusztus 7.) (Hozzáférés: 2023. december 15.) arch
  13. ↑ First A380 Flight on 25–26 October. SingaporeAir.com. (angolul) Singapore Airlines (2007. augusztus 16.) (Hozzáférés: 2023. december 15.) arch
  14. ↑ A380 to fly to Hong Kong. SingaporeAir.com. (angolul) Singapore Airlines (2009. június 11.) (Hozzáférés: 2023. december 15.)
  15. ↑ Singapore Airlines A380 to fly to Melbourne. SingaporeAir.com. (angolul) Singapore Airlines (2009. július 15.) (Hozzáférés: 2023. december 15.)
  16. ↑ Singapore Airlines' A380 to fly to Zurich. SingaporeAir.com. (angolul) Singapore Airlines (2010. január 14.) (Hozzáférés: 2023. december 15.)
  17. ↑ Singapore Airlines A380 To Serve Los Angeles From 1 July. SingaporeAir.com. (angolul) Singapore Airlines (2011. április 14.) (Hozzáférés: 2023. december 15.)
  18. ↑ Singapore Airlines A380 To Fly Singapore-Frankfurt-New York. SingaporeAir.com. (angolul) Singapore Airlines (2011. szeptember 19.) (Hozzáférés: 2023. december 15.)
  19. ↑ Charlotte Seet: Where Does Singapore Airlines Fly Its Airbus A380s? SimpleFlying.com. (angolul) Simple Flying (2023. szeptember 15.) (Hozzáférés: 2023. december 15.)
  20. ↑ Singapore Aircraft Registry (angol nyelven). Civil Aviation Authority of Singapore. [2022. július 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. augusztus 25.)
  21. ↑ The Boeing 777X Delay Isn't Set To Impact Singapore Airlines' Plans (angol nyelven). Simple Flying, 2022. május 19. (Hozzáférés: 2022. augusztus 25.)

További információk szerkesztés

  Ez a légi közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle!
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Singapore_Airlines&oldid=26712293”