„Peking–Sanghaj-vasútvonal” változatai közötti eltérés

A '''Peking–Sanghaj vasútvonal''' (Jinghu railway (egyszerűsített kínai nyelven: 京沪铁路; tradicionális kínai nyelven: 京滬鐵路; pinyin: Jīnghù tiĕlù) egy részben [[kétvágányú vasúti pálya|kétvágányú]], {{25kV50Hz}}-cel [[villamos vontatás|villamosított]] hagyományos [[vasút]]vonal [[Kína|Kínában]] [[Peking]] és [[Sanghaj]] között. A vonal hossza 1462&nbsp;km, mely összekapcsolja az ország két legnagyobb városát. A leggyorsabb járatok a két város közötti utat megállás nélkül 10 óra alatt teszik meg. A vonalat teljes hosszában [[1968]]-ban adták át.<ref name="baidu">中国铁路线列表 http://wenku.baidu.com/view/600dd7ccda38376baf1fae68.html {{zh}}</ref> Napjainkban Kína eyik legforgalmasabb és legfontosabb vasúti korridora. Peking és Tianjin között kétvágányú, Tianjin és Sanghaj között háromvágányú a pálya. [[2011]] [[június 30.|június 30]]-án megnyílt az [[Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonal|új nagysebességű vonal]] a két város között, így a személyszállításban a jelentősége csökkent.

A vasútvonal három részletben épült meg. Az első rész Peking és [[TianjinTiencsin]] között még [[1910]] előtt megépült. A második szakasz Tianjin és Pukou között keresztezi a [[Jangce]] folyót. Itt a híd [[1968]]-as felépüléséig kompok szállították át a vonatokat. A harmadik szakasz [[Nanjing Nanking]] és Sanghaj között [[1905]] és [[1908]] között épült meg. [[1927]] és [[1949]] között, míg Kína fővárosa Nanjing volt, ezt a szakaszt hívták ''Jinghu vasútnak''. Miután megépült a híd, a három szakasz eggyé vált, majd az egészet átnevezték a jelenlegi nevére.