„LKAB” változatai közötti eltérés

A vasérc iránti világpiaci igény növekedése az LKAB-t arra ösztönözte, hogy a meglévő 9 mellé további 4 azonos [[MTAB IORE]] iker-[[villamosmozdony]]t rendeljen Bombardiertől. LKAB tárgyalások után [[2007]] augusztusában [[Bombardier Transportation]]nal aláírta a szerződést négy további IORE-ikermozdony szállítására. LKAB a két érchegyről kapta a nevét, melyek között [[Kiruna]] város fekszik. Először [[1888]]-ban építettek Luleától [[ Malmberget]]be és [[Gällivare]]-ba ideiglenes vasutat, a teljes 536 km hosszú szakasz [[Lilea]]–[[Narvik]] között [[1902]]-en készült el. LKAB „Európa fő bányája” nem csak alacsony [[foszfát]] tartalmú [[vasérc]]et termel, hanem öt [[acél]]nemesítő üzemében szinter-finomércet és kétfajta [[pellet]]et is gyárt. A pelletek égetett centiméter nagyságú magas vasérc tartalmú és azonos minőségű golyók.<ref>{{cite web | url = http://vasutgepeszet.hu/wp-content/uploads/2011/07/201102_33-41_vegl.pdf | title = www.vasutgepeszet.hu - Villamos ikermozdonyok az észak-skandináviai ércvasút részére| accessdate= 2011-09-06|work author =vasutgepeszet.hu Kecskés Viktor, Zámbó Gábor Bombardier Transportation | year = 2011 [last update] |accessdate=6 Augustwork 2011= vasutgepeszet.hu}}</ref>