„Szárny” változatai közötti eltérés

352 bájt hozzáadva ,  9 évvel ezelőtt
a (Bottal végzett egyértelműsítés: Felhajtóerő –> Felhajtóerő (aerodinamika))
[[Fájl:X-29 in Banked Flight.jpg|bélyegkép|300px|Az [[X–29]] előre nyilazott, kacsaszárnyú [[kísérleti repülőgép]]]]
A szárny mozgásirány felé eső oldalát belépőélnek, az ellentétest kilépőélnek, a külső oldalát pedig törővégnek hívják. A repülőgép irányítását, valamint a szárny által keltett felhajtóerő változtatását a szárnyakon lévő kormányfelületekkel érik el.
A repülőgépszárny szimmetriasíkjával párhuzamos metszeteit nevezzük szárnyszelvénynek. A belépőél és a kilépőél közötti távolság a húr, amely ha egybeesik a középvonallal szimmetrikus a szárnyszelvény, ha ettől eltér aszimmetrikus. A /szárny/ szelvény íveltsége a középvonalnak a húrtól vett legnagyobb távolsága.
 
=== A szárnyak fajtái ===
Névtelen felhasználó