Wikipédia

„Semmeringi vasút” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
15. sor:
}}
 
A '''semmeringi vasút''' (ejtsd: ''szemmeringi'', [[német nyelv|németül]] ''Semmeringbahn'') [[Ausztria|Ausztriában]], [[Felső-Ausztria]] és [[Stájerország]] tartományitartományok határán található, [[Gloggnitz]] és [[Mürzzuschlag]] között. A [[vasút]]vonal [[kétvágányú vasúti pálya|kétvágány]]ú, 15 kV 16,7 Hz-cel [[villamos vontatás|villamosított]], szerves része az osztrák Déli Vasútnak. A [[Semmering-hágó]] térségében halad, igen nehéz terepviszonyok és jelentős szintkülönbségek legyőzésével. A hegyvidék domborzati nehézségei miatt ez a szakasz csak később kötötte össze a már működő két vasútszakaszt, ezzel fontos személy- és áruszállítási lehetőséget teremtett a [[Bécsi-medence]] és az ország déli területei, illetve [[Trieszt]] [[Adriai-tenger|adriai]] kikötő között. Ez volt [[Európa|Európában]] az első hegyi vasút. [[1848]] és [[1854]] között épült [[1998]]-tól a kulturális világörökségi[[világörökség]]i helyszínek közé tartozik.
 
[[Fájl:Semmeringbahn.png|bélyegkép|jobbra|250px|A Semmeringi vasút térképe]]▼
 
== A vasút tervezése és építése ==
[[Fájl:Semmering Railway (map).jpg|thumbbélyegkép|leftbalra|300160px|A nyomvonal a Semmeringisemmeringi pályaudvar hirdetőtábláján]]
▲[[Fájl:Semmeringbahn.png|bélyegkép|jobbrabalra|250px160px|A Semmeringisemmeringi vasút térképe]]
[[Fájl:Semmering Railway4.JPG|leftbélyegkép|thumbjobbra|300250px|A SemmeringbahnSemmeringi vasút nyomvonalán]]
[[Fájl:SBA002 KT080814.jpg|thumbbélyegkép|leftjobbra|250px|Egy viadukt]]
[[Fájl:Semmering Railway2.JPG|left|thumb|300|Semmeringbahn: pályaszakasz]]
[[Fájl:Semmering Railway3Railway2.jpgJPG|leftbélyegkép|thumbjobbra|300250px|Semmeringbahn: Schwarza-viaduktPályaszakasz]]
[[Fájl:Semmering Railway3.jpg|bélyegkép|jobbra|250px|A Schwarza-viadukt]]
 
A vasút tervezője, [[Carl Ritter von Ghega]] az akkori legújabb technológiákat használta. [[1841]]-ben kapta a megbízást, [[1842]]-ben [[Nagy-Britannia|Nagy-Britanniába]] és az [[Egyesült Államok]]ba utazott, hogy előtanulmányokat folytasson a munkához. Három különböző tervet készített:
62 ⟶ 61 sor:
{{csonk-szakasz}}
 
[[Fájl:Semmeringbahn um 1900.jpeg|thumbbélyegkép|leftjobbra|250px|Az egyik viadukt (1900 körül)]]
 
== Látnivalók a vasút mentén ==
81 ⟶ 80 sor:
 
== Külső hivatkozások ==
{{commons|Category:Semmering Railway}}
* [http://www.bahntv-online.de/btvo/site/index.php?s=5600&ids=139451 www.bahntv-online.de Videó a vasútról] {{de}}
* [http://whc.unesco.org/en/list/785 A semmeringi vasút az UNESCO Világörökség honlapján] {{en}}
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Semmeringi_vasút”