„Dunai Vasmű” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Új oldal, tartalma: „A '''Dunai Vasmű''' (Dunaferr, Dunaferr Dunai Vasmű Zrt.) az ország legnagyobb kohászati-gépészeti komplexuma, Dunaújváros legnagyobb munkaadója. A térségbe…”
 
a Linkek
1. sor:
A '''Dunai Vasmű''' (Dunaferr, Dunaferr Dunai Vasmű Zrt.) az ország legnagyobb kohászati-gépészeti komplexuma, [[Dunaújváros]] legnagyobb munkaadója. A térségben már a 19. században felvetődött egy kohászati üzem létesítésének gondolata, de [[Széchenyi István]] ötlete elsősorban a közeli [[Nyersvasgyártás#Vasérc|vasérc]] hiánya miatt meghiúsult. Ezt követően az [[első világháború]]t és a [[nagy gazdasági világválság]]ot követő stabilizációs időszakban vált szükségessé a hazai kohászati kapacitások bővítése, és ekkor ismét a [[Duna]] mentén telepítendő gyárról volt szó, hogy az 1940-es évek első felében végül [[Győr]] mellett döntsenek. A [[második világháború]] után Mohácson[[Mohács]]on kezdődtek meg az előmunkálatok, de külpolitikai okok miatt mégis [[Dunaújváros|Dunapentelét]] választotta a kormányzat.
 
Az első kapavágásokat 1950. május 2-án ejtették meg, és az új város neve a következő évben ''Sztálinváros'', a vállalat pedig ''Sztálin Vasmű'' lett (a vasmű neve 1956 végén változott vissza ''Dunai Vasműre'', a város pedig 1961-ben lett ''Dunaújváros''). Az első [[nagyolvasztó]] 1954 elejére készült el, az [[Acélgyártás|acélműben]] pedig ugyanezen év augusztusában történt meg az első csapolás. A [[Hengerlés|meleghengermű]] 1960-ban, a [[Hengerlés|hideghengermű]] 1965-ben állt üzembe. A vállalat a kohászati alaptevékenységen túl saját termékeinek a feldolgozásával is bővítette gyártmánystruktúráját: bevezették a [[Acélcsőgyártás#Spirálvarratos csövek|spirálcsőgyártást]], a hidegen alakított profilok előállítását, a radiátorgyártást stb.
 
A cég vezetése 1984-ben a Dunai Vasmű név megtartása mellett bevezette a DUNAFERR márkanevet és logót, 1992-ben pedig a vállalat részvénytársasággá[[részvénytársaság]]gá alakult. 2003-ban tárgyalások kezdődtek a cég privtizációjával[[privatizáció]]jával kapcsolatban, amelynek eredményeként 2004 szeptemberében a vállalat a Donbass Ipari Szövetség tulajdonába került. A szócikk a Dunai Vasmű történetét gyakorlatilag a privatizáció befejeződéséig kíséri figyelemmel.
 
== Előtörténet ==