„Temze-alagút” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Alagutak kategória eltávolítva; Vasúti alagutak kategória hozzáadva (a HotCattel)
Nincs szerkesztési összefoglaló
3. sor:
| kép = ThamesTunnelFromWapping.jpg
| képméret = 250px
| képaláírás = Az alagút [[2005]]-ben
| teljes hosszúság = 381
| vasútvonal = [[East London lineLine]]
| vágányok száma = 2
| funkció = Vasúti [[alagút]]
| nyomtáv = 1435 mm
| átadás ideje = [[1843]]
24 ⟶ 25 sor:
[[kép:Thames tunnel train.jpg|bélyeg|250px|1870-ben már vonatokkal]]
 
[[London]]iak ezrei robognak át nap mint nap egy gyönyörűen díszített alagúton[[alagút]]on. De szépségéből gyakorlatilag semmit sem vesznek észre, hiszen a [[metró]]szerelvények huszonkét másodperc alatt végigrohannak rajta, a díszítmények nagy részét por fedi. A [[Temze]]-alagút ma a londoni metróhálózat része.
 
Terveit a [[XIX19. század]]ban készítette [[Marc Brunel]] és fia, [[Isambard Kingdom]]. A maga korában az ikeralagút 381 méter hosszú volt, megépítése hihetetlen mérnöki teljesítménynek számított. Az alagút kiásásához Marc Brunel hatalmas gépeket tervezett. A szerkezet 36 részből állt. Amikor [[1843]]-ban megnyitották az alagutat, még csak gyalogosok használhatták.
 
[[1869]]-ben az [[East London lineLine|East London Railway]] Company (Kelet-londoni vasúttársaság) megvásárolta az alagutat azzal a céllal, hogy vonatok közlekedhessenek a folyó alatt. Máig erre a célra használják az alagutat.
 
== Külső hivatkozások==
39 ⟶ 40 sor:
* [http://www.flickr.com/groups/thamestunneltour/ Thames Tunnel photoset] Flickr, 12–13 March 2010
 
{{portál|vasút}}
 
{{DEFAULTSORT:Temze-alagut}}