„Görög Vasutak Szervezete” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
EmausBot (vitalap | szerkesztései)
a r2.6.4) (Bot: következő módosítása: sv:OSE (järnvägsföretag)
B.Zsoltbot (vitalap | szerkesztései)
a →‎A normálnyomközű hálózat: clean up, replaced: felsővezeték → felsővezeték AWB
43. sor:
* Az [[Athén]]–Inoi–[[Chalkida]] vonal, Inoinál kiágazva egy fontos várost köt össze Athénnel, ahol görög viszonylatban igen sűrűn járnak a vonatok, gyakorlatilag óránként. Jelenleg felújítják és villamosítják a vonalat, hogy villamos [[motorvonat]]okkal közvetlenül kiszolgálható legyen.
* A Szaloniki–Veria–Naoussa–Skydra–Edessa–Amynteo mellékvonal északon egy fontos mellékvonal, amely összekapcsolja Észak-Görögországot annak központjával, Szalonikivel.
* Az [[Athén]]–[[Korinthosz]] új építésű vonal már az athéni elővárosi rendszer része, itt [[ütemes menetrend]]ben közlekednek a [[Proastiakos]] '''OSE'''-leányvállalat motorkocsijai, a vonal továbbépül Kiato–[[Patras]] felé teljesen új nyomvonalon 200 km/h tervezett sebességre, a későbbiekben villamosításra is fog kerülni. Az Athénből az új nemzetközi repülőtér felé vezető vonal is már készen van, kétvágányú villamosított vonal, ahol érdekességképpen nemcsak [[Siemens Desiro]] villamos motorvonatok, hanem az [[athéni metró]] kétáramrendszerű szerelvényei is közlekednek felsővezetékes[[felsővezeték]]es táplálással, {{25kV50Hz}} feszültséggel.
 
==A keskenynyomközű hálózat==