„Bolygómű” változatai közötti eltérés

== Alkalmazások ==

[[File:Planeetwielmechanisme.gif|thumb|right|320px]]

Az a lehetőség, hogy egy adott bolygókerékhajtás attól függően, hogy melyik elemét rögzítik más és más áttételt valósít meg, [[váltómű]]vekben, [[sebességváltó]]kban jelent nagy előnyt. A [[Galamb József]] tervezte híres [[Ford T-modell]] gépkocsi sebességváltója egymás után kapcsolt bolygókerekes fokozatokból állt, a sebességváltás az egyes fokozatok szalagfékkel való lefékezése (rögzítése) által valósultak meg. A bolygókerekes hajtóműveknél lehetőség nyílik a primer behajtás mellett egy másodlagos behajtás megvalósítására is (lásd a táblázat utolsó sorát). Ez lehetővé teszi olyan sebességváltó készítését, ahol a másodlagos behajtást egy [[fokozatmentes hajtás]] végzi, ezzel a teljes hajtás fokozatmentes hajtássá alakítható azzal együtt, hogy csökkenthető a fokozatmentes hajtások nagyobb veszteségeit. A leggyakrabban használt bolygókerekes hajtások a gépkocsik [[differenciálmű]]vei.

A primer és szekunder hajtás lehetőségét használja ki a [[Toyota Prius]] [[hibrid hajtás]]ú gépkocsi bolygókerekes sebességváltója is, ahol a napkereket az elektromotor hajtja, a belső fogazatú koszorút pedig a dugattyús motor.