„Alex Zanardi” változatai közötti eltérés

[[Bologna|Bolognában]] született 1966. október 23-án. Négyéves korában családja átköltözött Castel Maggiore városába. <ref>{{cite book | last = Zanardi | first = Alex | title = Alex Zanardi: My Story | publisher = Haynes Publishing | location = City | year = 2004 | isbn = 184425108X|page=13 }}</ref> 1979-ben, tizenötéves nővére, Cristina, aki sikeres úszó volt, egy autóbalesetben életét vesztette. <ref>{{cite web|title=Zanardi the brave|url=http://observer.guardian.co.uk/osm/story/0,,766954,00.html|publisher=guardian.co.uk|accessdate=2011-01-12}}</ref>

Tizenhárom évesen kezdett [[gokart]]-versenyeken indulni. [[1988]]-ban már az [[olasz Formula–3-as bajnokság|olasz Formula–3-as sorozatban]] szerepelt. A következő két évben nagyrészt e sorozat futamain vett részt, és az 1990-es szezont Roberto Colciago mögött a második helyen zárta. <ref>{{cite web|title=Az 1990-es olasz Formula–3-as bajnokság végeredménye|url=http://www.driverdb.com/standings/18-1990/|publisher=driverdb.com|accessdate=2011-01-12}}</ref>

[[1992]]-ben a [[Benetton Formula|Benetton]] csapatának tesztpilótája volt, <ref>{{cite web|title=Az 1992-es szezon tesztpilótái|url=http://www.driverdb.com/standings/4-1992/|publisher=driverdb.com|accessdate=2011-01-12}}</ref> valamint három versenyen helyettesítette a sérült Christian Fittipaldit a [[Minardi]]nál. Három európai viadalon szerepelt, azonban csak egyszer, a [[1992-es Formula–1 Német Nagydíj|német nagydíjon]] jutott túl a kvalifikáción. A futamon már az első körben kiesett.

[[1993]]-ban a [[Team Lotus|Lotus]] versenyzője lett. Csapattársa a brit [[Johnny Herbert]] volt. [[1993-as Formula–1 Brazil Nagydíj|Brazíliában]] hatodik lett, amivel megszerezte első világbajnoki pontját, a futamok nagy részén azonban rendre alulmaradt Herbertel szemben. A [[1993-as Formula–1 Belga Nagydíj|belga nagydíj]] edzésén komoly balesetet szenvedett, <ref>{{cite web|title=Videó a balesetről|url=http://www.youtube.com/watch?v=gcbM8t15CZc|accessdate=2011-01-12}}</ref> ami véget vetett a szezonjának. Helyét a portugál [[Pedro Lamy]] vette át a csapatnál. Alex csak a [[1994-es Formula–1 világbajnokság|94]]-es idény ötödik versenyén tért vissza; miután Lamy egy [[Silverstone Circuit|silverstone]]-i teszten eltörte mind a két [[Láb (testrész)|lábát]]. <ref>{{cite web|title=Pedro Lamy a grandprix.com honlapon|url=http://www.grandprix.com/gpe/drv-lamped.html|publisher=grandprix.com|accessdate=2011-01-12}}</ref> Egyszer sem zárt pontszerzőként az évben. Legjobb eredménye egy kilencedik helyezés volt a [[1994-es Formula–1 Spanyol Nagydíj|spanyol]] futamról. A belga, valamint a portugál versenyekre nem őt, hanem a belga [[Philippe Adams]]-et nevezte a csapat; Adams és támogatói 500 000 [[amerikai dollár|dollárt]] fizettek a Lotus-istállónak a két versenyért. <ref>{{cite web|title=Philippe Adams a grandprix.com honlapon|url=http://www.grandprix.com/gpe/drv-adaphi.html|publisher=grandprix.com|accessdate=2011-01-12}}</ref>

Az [[1997]]-es szezonban öt futamon volt első. Ebben az évben győzni tudott egy utcai és egy ovális pályán rendezett versenyen is. Végül nagy előnyben szerezte meg a bajnoki címet [[Gil de Ferran]] és Jimmy Vasser előtt. <ref>{{cite web|title=Az 1997-es CART-széria végeredménye|url=http://www.driverdb.com/standings/5-1997/|publisher=driverdb.com|accessdate=2011-01-12}}</ref> Ezzel Alex lett a sorozat történelmének első olasz győztese. A következő évben még nagyobb előnnyel lett bajnok. Az év során hét versenyt nyert meg, és 116 ponttal gyűjtött többet mint csapattársa, a második helyezett Vasser. <ref>{{cite web|title=Az 1998-as CART-széria végeredménye|url=http://www.driverdb.com/standings/5-1998/|publisher=driverdb.com|accessdate=2011-01-12}}</ref>

{{Commonscommonskat|Alessandro Zanardi}}