„43M Turán” változatai közötti eltérés

a
link
a (Elírás jav.)
a (link)
Az új harckocsitípusnak a hosszúcsövû, 75 mm ûrméretû löveggel ellátott Turán III-at szánták. A sok reménnyel kecsegtetõ 43M 75 mm-es hosszú csövû páncéltörõ ágyúból gyártási gondok miatt csak kettõ darab készült.
 
1943-ban a [[Weiss Manfréd mûvekMűvek]] szakemberei megszerkesztették a Turán II változatot. A kísérletekhez a 012. alvázszámú harckocsit használták fel, melyhez kétféle kísérleti tornyot készítettek. A 75 mm-es ágyú beépítése miatt a torony kiegyensúlyozatlan lett, ezért az egyik tornyot meghosszabbították, a másikat megmagasították. Az utóbbi megoldással Bertholomeidesz ezredes ötletét valósították meg, hogy a parancsnok állva irányíthasson, a kinyitott kupola takarja, de a prizmákon lásson ki. Ez az ötlet azonban nem vált be: a harckocsi nagyon magas lett. A legyártott 2 db löveg közül egyet a Turán III, egyet a Zrínyi I prototípusa kapott. Az elõbbi típus 1944 tavaszán hagyta el a szerelõcsarnokot. Írásos dokumentáció további sorsáról eddig még nem került elõ. A visszaemlékezések szerint a HTI-ben a szükséges vizsgálatot lefolytatták. A mellsõ páncél vastagságát 80 mm-esre növelték. Védettségét az elõtétpáncélzat (kötényezés) is növelte. Azonban a fegyver hatékonysága és a tank védettségének növekedése a mozgékonyságának csökkenésével járt együtt. Ugyanis a motor teljesítménye változatlan maradt, de a harckocsi tömege 21 tonnára nõtt.
A harckocsi védettségének kötényezéssel való növelése a Weiss Manfréd szakembereinek ötlete volt. A diósgyõri gyárban 5 ill. 8 mm vastagságú szívó acéllemezbõl perforált kivitelben készítették a védõlemezeket. Oldalanként 3-4 lemezbõl állították össze és a sárhányókra felhegesztett kampókra helyezték. A felfüggesztést úgy alakították ki, hogy ne legyen merev, de a lemezek mégis olyan biztosan álljanak, hogy a terepakadájoknál is rögzítve maradjanak. A tornyot és a parancsnoki kupolát a homlokpáncél kivételével szintén ellátták elõtétpáncéllal. Távolsága a fõpáncéltól 250 mm volt. A felszerelését a csapatjavító mûhelyekben is el tudták végezni. Weiss Manfréd gyártól 300 készlet került a csapatokhoz és a Turánok nagyrészét fel is szerelték vele. A tömeg csökkentése érdekében a páncéllemezeket perforálták, de így is 1 tonnával növelték a harckocsi tömegét.
A Turánok átépítése T. III típusúvá már nem valósulhatott meg. 1944 júliusában és augusztus elején a Weiss Manfrédot ért sorozatos bombatámadások miatt errõl a tervrõl le kellett mondani.
261

szerkesztés