„Lockheed L–1011 TriStar” változatai közötti eltérés

a
clean up, replaced: {{commons| → {{commonskat| AWB
a (clean up, replaced: {{commons| → {{commonskat| AWB)
 
=== L–1011–50 ===
Az L–1011–1 továbbfejlesztett változata. Maximális felszállótömege 195 050  kg-tól 204 120  kg-ig terjedt. A maximális üzemanyag-mennyiség változatlan az első modellhez képest.
 
=== L–1011–100 ===
Először 1975-ben repült, új központi üzemanyagtartállyal, ami 1500  km-rel megnövelte a hatótávolságot. Számos légitársaság használta, főleg hosszú távok megtételére.
 
=== L–1011–150 ===
Az L1011–1-ből kialakított változat, amleynek legnagyobb felszállótömege 213 190  kg-ra nőtt. Az egyetlen típusváltozat, amit az L–1011–1-ből alakítottak ki.
 
=== L–011–200 ===
 
=== L–1011–250 ===
Az összes korábbi változat leváltására tervezett típus. A maximális felszállási tömeg: 231 340  kg, a maximális üzemanyag mennyisége: 119 735 liter volt. A hajtóműveket is modernizálták. Legfőbb riválisa a [[McDonnell Douglas DC–10|McDonnell Douglas DC–10–30]] volt. Csak a [[Delta Airlines]] állította üzembe.
 
=== L–1011–500 ===
A repülő legutolsó és egyben legnagyobb hatótávolságú változata, törzsét 4,3 m-rel megrövidítették. A hajtóművek változatlanok maradtak. Nagyon sok légitársaság használta, a [[British Airways]] és a [[Delta Airlines]] flottájának jelentős részét ez a típus tette ki az 1980-as években. A mai napig használja még néhány kisebb légitársaság, de már csak néhány darab repül belőlük.
== Külső hivatkozások ==
{{commonscommonskat|Lockheed TriStar|Lockheed L-1011 TriStar}}
* [http://www.airliners.net/info/stats.main?id=271/ A Lockheed L-1011 TriStar 1/50/100/150/200/250 technikai adatai, története (angol)]
* [http://www.airliners.net/info/stats.main?id=272/ A Lockheed L-1011 TriStar 500 technikai adatai, története (angol)]
 
[[Kategória:Utasszállító repülőgépek]]
{{Link FA|es}}
 
{{Link FA|es}}
[[en:Lockheed L-1011 TriStar]]
[[cs:Lockheed L-1011]]
264 542

szerkesztés