Főmenü megnyitása

Módosítások

a
clean up, replaced: {{commons|Category: → {{commonskat| AWB
}}
 
A '''semmeringi vasút''' (ejtsd: ''szemmeringi'', [[német nyelv|németül]] ''Semmeringbahn'') [[Ausztria|Ausztriában]], [[Felső-Ausztria]] és [[Stájerország]] tartományok határán található, [[Gloggnitz]] és [[Mürzzuschlag]] között. A [[vasút]]vonal [[kétvágányú vasúti pálya|kétvágány]]ú, 15 kV 16,7  Hz-cel [[villamos vontatás|villamosított]], szerves része az osztrák Déli Vasútnak. A [[Semmering-hágó]] térségében halad, igen nehéz terepviszonyok és jelentős szintkülönbségek legyőzésével. A hegyvidék domborzati nehézségei miatt ez a szakasz csak később kötötte össze a már működő két vasútszakaszt, ezzel fontos személy- és áruszállítási lehetőséget teremtett a [[Bécsi-medence]] és az ország déli területei, illetve [[Trieszt]] [[Adriai-tenger|adriai]] kikötő között. Ez volt [[Európa|Európában]] az első hegyi vasút. [[1848]] és [[1854]] között épült [[1998]]-tól a kulturális [[világörökség]]i helyszínek közé tartozik.
 
== A vasút tervezése és építése ==
* a megépült változatot.
 
A semmeringi vasút teljes hossza 41  km, közben a szintkülönbség 460 méter. A vasút 14 [[alagút]]on, 16 [[viadukt]]on, több mint 100 kőhídon és 11 vashídon halad át. A leghosszabb alagút 1431 méteres, a viaduktok között vannak kétszintesek is. A teljes hosszúság 60%-ában a lejtő meredeksége 20-25‰. A pálya építésekor a támfalakat, kiszolgáló épületeket és állomásokat gyakran az alagútépítésnél keletkezett hulladékanyagból építették.
 
Gondot okozott, hogy az építés idején a távolságokat nem lehetett kellő pontossággal lemérni a tervezéshez, ezért új eszközöket és módszereket kellett kifejleszteni. A távolság megtételéhez új típusú [[mozdony]]ok gyártására volt szükség, ami lökést adott a vasúti közlekedés fejlődésének. Az alagutak és viaduktok építésénél 20 000 ember dolgozott hat éven át, ami műszaki és munkaszervezési szempontból is nagy teljesítményt jelentett. A dolgozók kb. egyharmada nő volt. Az építkezés során 89-en haltak meg munkabalesetben és több százan különböző betegségekben, például [[kolera|kolerában]].
* Arno Berg: Polyglott Reiseführer Poliglott Verl. 1964.
* Pethő T. - Szombathy V.: Ausztria - Panorama K. Bp.1969. P. 70418-i-6971
* Schubert & Francke: Semmering Touristenverlag Semmering-Rax-Schneeberg 2008.
* Freitag-Berndt: Freizeitführer Semmering-Rax-Schneeberg-Schneealpe
 
== Külső hivatkozások ==
{{commonscommonskat|Category:Semmering Railway}}
* [http://www.bahntv-online.de/btvo/site/index.php?s=5600&ids=139451 www.bahntv-online.de Videó a vasútról] {{de}}
* [http://whc.unesco.org/en/list/785 A semmeringi vasút az UNESCO Világörökség honlapján] {{en}}
{{Ausztria világörökségi helyszínei}}
{{Portál|világörökség|-}}
{{Link FA|de}}
 
{{DEFAULTSORT:Semmeringi Vasut}}
[[Kategória:Ausztria vasútvonalai]]
 
{{Link FA|de}}
[[en:Semmering railway]]
[[bar:Semmaringbaun]]
258 841

szerkesztés