„Semmeringi vasút” változatai közötti eltérés

A '''semmeringi vasút''' (ejtsd: ''szemmeringi'', [[német nyelv|németül]] ''Semmeringbahn'') [[Ausztria|Ausztriában]], [[Felső-Ausztria]] és [[Stájerország]] tartományok határán található, [[Gloggnitz]] és [[Mürzzuschlag]] között. A [[vasút]]vonal [[kétvágányú vasúti pálya|kétvágány]]ú, 15 kV 16,7  Hz-cel [[villamos vontatás|villamosított]], szerves része az osztrák Déli Vasútnak. A [[Semmering-hágó]] térségében halad, igen nehéz terepviszonyok és jelentős szintkülönbségek legyőzésével. A hegyvidék domborzati nehézségei miatt ez a szakasz csak később kötötte össze a már működő két vasútszakaszt, ezzel fontos személy- és áruszállítási lehetőséget teremtett a [[Bécsi-medence]] és az ország déli területei, illetve [[Trieszt]] [[Adriai-tenger|adriai]] kikötő között. Ez volt [[Európa|Európában]] az első hegyi vasút. [[1848]] és [[1854]] között épült [[1998]]-tól a kulturális [[világörökség]]i helyszínek közé tartozik.

A semmeringi vasút teljes hossza 41  km, közben a szintkülönbség 460 méter. A vasút 14 [[alagút]]on, 16 [[viadukt]]on, több mint 100 kőhídon és 11 vashídon halad át. A leghosszabb alagút 1431 méteres, a viaduktok között vannak kétszintesek is. A teljes hosszúság 60%-ában a lejtő meredeksége 20-25‰. A pálya építésekor a támfalakat, kiszolgáló épületeket és állomásokat gyakran az alagútépítésnél keletkezett hulladékanyagból építették.

* Schubert & Francke: Semmering Touristenverlag Semmering-Rax-Schneeberg 2008.

{{commonscommonskat|Category:Semmering Railway}}