„Kawanishi H8K” változatai közötti eltérés

 

==Szolgálatban==

A H8K gyártása 1941-ben kezdődött, első bevetésére 1942. március 4-én került sor, amikor két gép a [[Marshall-szigetek]]ről felszállva felderítő repülést és bombatámadást végzett [[Hawaii]] felett. A gépek 3100&nbsp;km megtétele után leszálltak a Hawaiitól 880&nbsp;km-re fekvő French Frigate atollnál, ahol egy tengeralattjárótól üzemanyagot vettek fel, majd tovább repültek. Az operáció végül a felhős idő miatti rossz látási viszonyok következtében sikertelenül végződött, ahogy az amerikai vadászgépek akciója is, akik a földi radarállomás jelzése alapján keresték az ellenséget.<ref>{{Harvnb|Raymer|1996|pp=96–98.}}</ref> A két gép találomra ledobta bombáit és sértetlenül tért vissza támaszpontjára. Ez az akció volt a két gép által végrehajtott leghosszabb bevetés és a legnagyobb távolságra tervezett bombatámadás kísérő vadászgépek nélkül<ref>{{Harvnb|Richards|1972|pp=250–251.}}</ref>.