Wikipédia

„Stirling Moss” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Nincs szerkesztési összefoglaló
Hkbot (vitalap | szerkesztései)
botok
117 228 szerkesztés
a F1 és MotoGP nagydíjak kisbetűsítése, lásd OH 225-226
11. sor:
| pole-pozíciók = 16
| leggyorsabb körök = 19
| első nagydíj = {{zászló|svájc}} [[1951-es Formula–1 Svájcisvájci Nagydíjnagydíj|1951 Svájcisvájci Nagydíjnagydíj]]
| első győzelem = {{zászló|brit}} [[1955-ös Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|1955 Britbrit Nagydíjnagydíj]]
| legutóbbi győzelem = {{zászló|német}} [[1961-es Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|1961 Németnémet Nagydíjnagydíj]]
| legutóbbi nagydíj = {{zászló|USA}} [[1961-es Formula–1 Amerikaiamerikai Nagydíjnagydíj|1961 Amerikaiamerikai Nagydíjnagydíj]]
| kategória = [[Formula–1|Formula–1-es világbajnokság]]
}}
24. sor:
 
== Formula–1 ==
Moss először 1951-ben indult Formula–1-es versenyen (egy [[HWM]]-mel), első dobogós helyezését az 1954-es Belgabelga Nagydíjonnagydíjon szerezte egy Maserati 250F-fel.
Tehetségére felfigyelt Alfred Neubauer, a [[Mercedes Grand Prix|Mercedes]] csapatvezetője, és [[F1 1955|1955-től]] a Mercedes versenyzője lett, ahol csapattársa a többszörös világbajnok [[Juan Manuel Fangio]] volt.
A [[1955-ös Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|Britbrit Nagydíjonnagydíjon]], hazai versenyén szerezte meg első győzelmét, mindössze két tizedmásodperccel ért célba célba Fangio előtt (a verseny első négy helyezettje mind a Mercedes versenyzője volt). Ezzel Moss lett az első brit, aki a Britbrit Nagydíjonnagydíjon győzött.
[[Fájl:Vanwall VW5 Aintree 1957.jpg|bélyegkép|balra|240px|Moss [[Tony Brooks]]szal megosztva (a [[Vanwall]] VW5-tel az 1957-es Britbrit Nagydíjonnagydíjon) megszerezte az első brit konstruktőri győzelmet]]
Egyik legemlékezetesebb versenye az 1955-ös [[Mille Miglia]] volt, amelyet rekord idővel, 10 óra, 7 perc, 48 máodperccel fejezett be a Mercedes 300 SLR-rel, és amelyen majdnem fél órával a második helyezett előtt ért célba.
Az év végén a Mercedes a Le Mans-i tragédia miatt kivonult a motorsportból, Moss [[F1 1956|1956-ban]] a Maseratinál versenyzett. Monacói és az Olaszolasz Nagydíjonnagydíjon aratott győzelme révén 1955 után ismét második lett a bajnokságban.
 
[[F1 1957|1957-ben]] és [[F1 1958|1958-ban]] a brit [[Vanwall]] csapat versenyzője volt, mindkét évben második lett az egyéni bajnokságban. 1957-ben Moss vezette a Britbrit Nagydíjatnagydíjat, de motorhiba miatt ki kellett állnia a boxba. Csapata behívta [[Tony Brooks]]t, aki átadta autóját. Moss így visszaállhatott a versenybe, amelyet végül meg is nyert. Ez volt a Vanwall első futamgyőzelme, ami egyben az első brit konstruktőri győzelem a Formula–1-ben.
Moss ezt követően még győzött Pescarában, amely a valaha volt leghosszabb pályán (25 km) rendezett verseny a Formula–1-ben. A második helyezett Fangio több, mint három perccel később ért célba Moss mögött. A brit megnyerte az évadzáró Olaszolasz Nagydíjatnagydíjat, majd győzött a következő, évadnyitó Argentin Nagydíjon is.
1958-ban a [[Scuderia Ferrari|ferraris]] [[Mike Hawthorn]]nal küzdött a bajnoki címért.
A Portugál Nagydíj utolsó körében Hawthorn motorja felmondta a szolgálatot, de áttolta a célvonalon, és a második helyen, több mint ötperces hátrányban klasszifikálták. A győztes Moss annyira sportszerű volt, hogy kiállt ellenfele mellett, akit a leintés után kizártak, mivel ellentétes irányban tolta autóját. Moss szavait figyelembe véve, miszerint a manőver nem a pályán történt, nem büntethetik meg menetiránnyal szembeni haladás miatt Hawthornt, így megtarthatta a második pozíciót. Hawthorn ennek köszönhetően hét pontot szerzett, és az év végén 1 ponttal, de megelőzte Mosst, és lett az első brit világbajnok.
39. sor:
Moss a Formula–1 mellett sportautó-versenyeken is részt vett. Három egymást követőe évben (1958-1960) győzött az 1000km-es nürburgringi versenyen.
 
A Vanwall visszavonulását követően, [[F1 1959|1959-től]] [[Rob Walker Racing|Rob Walker]] privát csapatának versenyzője volt. Az első évben győzött Portugál és az Olaszolasz Nagydíjonnagydíjon, [[F1 1960|1960-ban]] pedig megnyerte a Monacóimonacói Nagydíjatnagydíjat. Belgiumban az edzésen súlyos balesetet szenvedett a "Burnenville" kanyarban, ezt követően kihagyott három versenyt, így az évad jelentős részében nem is versenyzett. Felépülése után győzött Kaliforniában, Riverside-ban, ami az évad utolsó versenye volt.
 
[[F1 1961|1961-től]] a motorok hengerűrtartalmát 1,5 literre korlátozták, az évat a Ferrarik uralták, ennek ellenére Moss a gyenge Climax-motors [[team Lotus|Lotusszal]] győzött Monacóban és a Nürburgringen, az év végén harmadik lett a bajnokságban.
66. sor:
| [[F1 1951|1951]]
! [[Hersham and Walton Motors|HWM]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1951-es Formula–1 Svájcisvájci Nagydíjnagydíj|SUI]]<br /><small>8</small>
| [[1951 Indianapolis 500|500]]
| [[1951-es Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|BEL]]
| [[1951-es Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]
| [[1951-es Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]
| [[1951-es Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|GER]]
| [[1951-es Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]
| [[1951-es Formula–1 Spanyolspanyol Nagydíjnagydíj|ESP]]
|
|
82. sor:
| [[F1 1952|1952]]
! [[Hersham and Walton Motors|HWM]]<br>[[English Racing Automobiles|ERA]]<br>[[Connaught Engineering|Connaught]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1952-es Formula–1 Svájcisvájci Nagydíjnagydíj|SUI]]<br /><small>Ki</small>
| [[1952 Indianapolis 500|500]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1952-es Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|BEL]]<br /><small>Ki</small>
| [[1952-es Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1952-es Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]<br /><small>Ki</small>
| [[1952-es Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|GER]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1952-es Formula–1 Hollandholland Nagydíjnagydíj|NED]]<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1952-es Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]<br /><small>Ki</small>
|
|
100. sor:
| [[1953-as Formula–1 Argentin Nagydíj|ARG]]
| [[1953 Indianapolis 500|500]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1953-as Formula–1 Hollandholland Nagydíjnagydíj|NED]]<br /><small>9</small>
| [[1953-as Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|BEL]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1953-as Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]<br /><small>Ki</small>
| [[1953-as Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1953-as Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|GER]]<br /><small>6</small>
| [[1953-as Formula–1 Svájcisvájci Nagydíjnagydíj|SUI]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1953-as Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]<br /><small>13</small>
|
|
116. sor:
| [[1954-es Formula–1 Argentin Nagydíj|ARG]]
| [[1954 Indianapolis 500|500]]
|bgcolor="#FFDF9F"| [[1954-es Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|BEL]]<br /><small>3</small>
| [[1954-es Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]
|bgcolor="#EFCFFF"| ''[[1954-es Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]''<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1954-es Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|GER]]<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1954-es Formula–1 Svájcisvájci Nagydíjnagydíj|SUI]]<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1954-es Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]<br /><small>10</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1954-es Formula–1 Spanyolspanyol Nagydíjnagydíj|ESP]]<br /><small>Ki</small>
|
|
131. sor:
! [[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|bgcolor="#DFFFDF"| [[1955-ös Formula–1 Argentin Nagydíj|ARG]]<br /><small>4 †</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1955-ös Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|MON]]<br /><small>9</small>
| [[1955 Indianapolis 500|500]]<br /><small></small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[1955-ös Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|BEL]]<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[1955-ös Formula–1 Hollandholland Nagydíjnagydíj|NED]]<br /><small>2</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| '''''[[1955-ös Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]'''''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| ''[[1955-ös Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]''<br /><small>Ki</small>
|
|
147. sor:
! [[Maserati]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1956-os Formula–1 Argentin Nagydíj|ARG]]<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[1956-os Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|MON]]<br /><small>1</small>
| [[1956 Indianapolis 500|500]]<br /><small></small>
|bgcolor="#FFDF9F"| ''[[1956-os Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|BEL]]''<br /><small>3 *</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[1956-os Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]<br /><small>5 *</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''''[[1956-os Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]'''''<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[1956-os Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|GER]]<br /><small>2</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[1956-os Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]''<br /><small>1</small>
|
|
163. sor:
! [[Maserati]]<br>[[Vanwall]]
|bgcolor="#CFCFFF"| '''''[[1957-es Formula–1 Argentin Nagydíj|ARG]]'''''<br /><small>8</small>
| bgcolor="#EFCFFF"| [[1957-es Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|MON]]<br /><small>Ki</small>
| [[1957 Indianapolis 500|500]]
| [[1957-es Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]
|bgcolor="#FFFFBF"| '''''[[1957-es Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]'''''<br /><small>1 ‡</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[1957-es Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|GER]]<br /><small>5</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[1957-es Formula–1 Pescarai Nagydíj|PES]]''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[1957-es Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]<br /><small>1</small>
|
|
179. sor:
! [[Rob Walker Racing Team|Rob Walker]]<br>[[Vanwall]]
|bgcolor="#FFFFBF"| [[1958-as Formula–1 Argentin Nagydíj|ARG]]<br /><small>1</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1958-as Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|MON]]<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[1958-as Formula–1 Hollandholland Nagydíjnagydíj|NED]]''<br /><small>1</small>
| [[1958-as Indianapolisi 500|500]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1958-as Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|BEL]]<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[1958-as Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]<br /><small>2</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[1958-as Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]'''<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| ''[[1958-as Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|GER]]''<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| '''[[1958-as Formula–1 Portugál Nagydíj|POR]]'''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[1958-as Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]'''<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[1958-as Formula–1 Marokkói Nagydíj|MOR]]''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2.'''
194. sor:
| [[F1 1959|1959]]
! [[Rob Walker Racing Team|Rob Walker]]<br>[[British Racing Partnership|BRP]]
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[1959-es Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|MON]]'''<br /><small>Ki</small>
| [[1959-es Indianapolisi 500|500]]
|bgcolor="#EFCFFF"| ''[[1959-es Formula–1 Hollandholland Nagydíjnagydíj|NED]]''<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"| ''[[1959-es Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]''<br /><small>Kiz</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[1959-es Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]''<br /><small>2</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1959-es Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|GER]]<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| '''''[[1959-es Formula–1 Portugál Nagydíj|POR]]'''''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| '''[[1959-es Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]'''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''[[1959-es Formula–1 Amerikaiamerikai Nagydíjnagydíj|USA]]'''<br /><small>Ki</small>
|
|
211. sor:
! [[Rob Walker Racing Team|Rob Walker]]
|bgcolor="#FFDF9F"| '''''[[1960-as Formula–1 Argentin Nagydíj|ARG]]'''''<br /><small>3 џ</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| '''[[1960-as Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|MON]]'''<br /><small>1</small>
| [[1960-as Indianapolisi 500|500]]
|bgcolor="#DFFFDF"| '''''[[1960-as Formula–1 Hollandholland Nagydíjnagydíj|NED]]'''''<br /><small>4</small>
|bgcolor="#FFFFFF"| [[1960-as Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|BEL]]<br /><small>NI</small>
| [[1960-as Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]
| [[1960-as Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]<br /><small></small>
|bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"| [[1960-as Formula–1 Portugál Nagydíj|POR]]<br /><small>Kiz</small>
| [[1960-as Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]<br /><small></small>
|bgcolor="#FFFFBF"| '''[[1960-as Formula–1 Amerikaiamerikai Nagydíjnagydíj|USA]]'''<br /><small>1</small>
|
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3.'''
226. sor:
| [[F1 1961|1961]]
! [[Rob Walker Racing Team|Rob Walker]]
|bgcolor="#FFFFBF"| '''''[[1961-es Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|MON]]'''''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[1961-es Formula–1 Hollandholland Nagydíjnagydíj|NED]]<br /><small>4</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1961-es Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|BEL]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1961-es Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1961-es Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]<br /><small>Ki **</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[1961-es Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|GER]]<br /><small>1</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1961-es Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]<br /><small>Ki</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1961-es Formula–1 Amerikaiamerikai Nagydíjnagydíj|USA]]<br /><small>Ki</small>
|
|
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Stirling_Moss”