„1979-es Formula–1 világbajnokság” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a F1 és MotoGP nagydíjak kisbetűsítése, lásd OH 225-226. |
a F1 és MotoGP nagydíjak kisbetűsítése, lásd OH 225-226. |
||
19. sor:
[[Kép:Ligier JS11 2008 Goodwood.jpg|270px|thumb|right|Ligier JS11]]
Az előzetes várakozások ellenére nem a Lotus, hanem a Ligier autói domináltak az év első időmérő edzésén, [[1979-es Formula–1
1977 után a [[1979-es Formula–1 brazil nagydíj|brazil nagydíj]] visszatért az újraaszfaltozott Interlagosba, de a pálya továbbra is egyenetlen felületű maradt. Az előző nagydíjhoz hasonlóan ismét Ligier-k domináltak: Laffite és Depailler indult az első sorból Reutemann és Andretti előtt. Laffite a rajt után megtartotta a vezetést, míg Reutemann feljött a második helyre, azonban Depailler hamar visszavette pozícióját. Reutemann a harmadik helyet is elveszítette, mivel Andretti megelőzte. Miután Andretti technikai hiba miatt kiállt, a Schecktert megelőző [[Emerson Fittipaldi]] jött fel a negyedik helyre. A 22. körben Fittipaldi hátsó kerekével probléma akadt, emiatt a brazil kiállt szerelőihez. Laffite győzött Depailler, Reutemann, valamint a Ferrarikat megelőző [[Didier Pironi]] ([[Tyrrell Racing|Tyrrell]]) előtt.
72. sor:
|-
! 314
| {{Zászló|Argentína}} [[Formula–1
| [[Január 21.]]
| [[Autódromo Oscar Alfredo Gálvez|Oscar Gálvez]]
78. sor:
| {{Zászló|Francia}} [[Jacques Laffite]]
| {{Zászló|Francia}} [[Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[1979-es Formula–1
|-
! 315
235. sor:
!valign="middle"| Helyezés
!valign="middle"| Versenyző
! [[1979-es Formula–1
! [[1979-es Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]<br />{{Zászló|Brazil}}
! [[1979-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj|RSA]]<br />{{zászló|Dél-Afrika 1928-1994}}
938. sor:
!valign="middle"| Helyezés
!valign="middle"| Versenyző
! [[1979-es Formula–1
! [[1979-es Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]<br />{{Zászló|Brazil}}
! [[1979-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj|RSA]]<br />{{zászló|Dél-Afrika 1928-1994}}
|