Főmenü megnyitása

Módosítások

a
F1 és MotoGP nagydíjak kisbetűsítése, lásd OH 225-226.
|kép = Franchitti1.JPG
|képméret =
|képaláírás = Franchitti a [[2007-es Indianapolisiindianapolisi 500]] időmérő edzését nézi
|becenév =
|teljes név= George Dario Marino Franchitti
}}
 
'''George Dario Marino Franchitti''' ([[Bathgate]], [[West Lothian]], [[Skócia]]. [[1973]]. [[május 19.]]) skót autóversenyző olasz felmenőkkel. Versenyzett a CART szériában is mielőtt átment volna az IndyCar Series-be, ahol 2007-ben megnyerte a bajnokságot és az eső miatt megrövidített Indianapolisiindianapolisi 500-at. Franchitti 2008-ban a Chip Ganassi Racing NASCAR csapatában próbált szerencsét de kevés sikert ért el és a szezon közben az egyik futamon lábtörést is szenvedett ezért ki kellett hagynia 1 hónapot ráadásul a visszatérése után nem sokkal az ő csapatát szponzorhiány miatt felszámolták. Franchitti ezután visszatért az IndyCar szériába de maradt a [[Chip Ganassi Racing]] pilótája és a #10-es számú Honda/Dallara-val versenyzett amivel újfent megnyerte a bajnokságot.
 
2007-ben az [[Andretti Green Racing]] Amerikai Le Mans Szériás csapatában is versenyzett a testvére [[Marino Franchitti|Marino]] és [[Bryan Herta]] mellett. 2007-ben a skót [[BBC]] év sportolója díját is átvehette.
 
=== IRL IndyCar Series-ben ===
[[Fájl:DarioFranchittiMay2007Practice.jpg|thumb|right|A [[2007-es Indianapolisiindianapolisi 500]] szabadedzésén.]]
 
=== 2003 ===
 
=== 2007 ===
2007. január 3-án jelentették be, hogy a tizedik szezonját is az Andretti Green Racing-nél fogja végigversenyezni. Évközben rajthoz állt még az Amerikai Le Mans Szériában is ugyanezzel a csapattal, a csapattársai az öccse [[Marino Franchitti]] és [[Bryan Herta]]. 2007. május 27-én rendezett [[Indianapolisiindianapolisi 500|Indy 500]]-on a sok balesettel tarkított versenyen kétszer is leszakadt az ég. Először a verseny felén szakadt le és leállították a versenyt de később újraindították a 113. körben. A 163. körben [[Dan Wheldon]] és [[Marco Andretti]] balesete miatt teljes pályás sárgazászlót lengettek be és három körrel később leállították a futamot mert újból elkezdett esni így Franchitti ölébe hullott a győzelem. Az Indy 500 megnyerésével 1,6 millió dollárt keresett ami megegyezik az 1982-es versenyzők együttes fizetésével.
 
A 2007-es szezon folyamán két futamon is szaltozott az autójával egyet-egyet. Először Michigan-ben akkor [[Dan Wheldon]]-al küzdött az első helyért amikor a 143. körben összeért az autójuk és Franchitti a levegőbe repült és a szaltót követően [[Scott Dixon]]-ra esett az autója. Dixon elvesztette az irányítást az autója felett és összesen hét versenyző esett ki ebben a baleset-ben köztük Dixon, Wheldon és Franchitti. A következő szaltóját rögtön a következő futamon Kentucky-ban vetette az autójával amikor nem vette észre, hogy már vége a versenynek és [[Kosuke Matsuura]]-ba szaladt bele majd szaltozott egyet. Franchitti az IndyCar széria bajnokságát is megnyerte 13 ponttal megverve [[Scott Dixon]]-t. Az évzáró verseny utolsó körének utolsó kanyarjában kifogyott Dixon ethanol-ja és lelassult ezért vesztette el a bajnoki címért folyó harcot.
 
=== 2010 ===
Franchitti az első öt verseny során 1 pole pozíciót szerzett, 3 versenyt az első ötben, 4-et az első tízben zárt. A 94. Indianapolisiindianapolisi 500-on a harmadik helyről indulva nyerte meg a versenyt, úgy, hogy 150 kört vezetett a versenyből, ezzel második Indy 500-as győzelmét szerezve, mely az első olyan győzelem amelyen a teljes versenytávot lefutották. Ez volt a 24. győzelme amelyet az amerikai nyíltkerekes versenyzésben ért el és a 18. többszörös Indianapolis 500 nyertese lett. Októberben elindult a V8 Supercars Surfers Paradise-i versenyén a Jim Beam Racing autójában Steve Johnson mellett. Az évzáró Homestead-Miami versenyen megszerezte a pole pozíciót és a nyolcadik helye Power kiesése révén elég volt a bajnoki címhez.
 
=== 2011 ===
A 2011-es szezont győzelemmel kezdte Franchitti, ezt követően a Texas-i első versenyt tudta megnyerni; melyen az amerikai nyíltkerekes versenyzésben 28. győzelmét szerezte meg. Pole pozíciót szerzett Milwaukee-ban majd győzött és ezzel a valaha volt 9. legsikeresebb amerikai nyltkerekes versenyző lett Franchitti. A Las Vegas-i évadzáró versenyen Dan Wheldon is részese volt a tizenöt autót érintő tömegbalesetnek melyben Wheldon később életét vesztette, a versenyt leállították később törőlték de a versenyzők kimentek a pályára és megtettek öt lassú kört, hogy Wheldon elött tiszteleghessenek, az öt kőrt hármas sorokban tették meg Wheldon Indianapolisiindianapolisi 500-as győzelmei elött tisztelegve, a csapattagok többszáz méteres sorfalat állva tisztelegtek Wheldon előtt.
 
=== NASCAR-ban ===
|{{zászló|USA}}<br>FON<br><small>&nbsp;</small>
|{{zászló|USA}}<br>NZR<br><small>&nbsp;</small>
|bgcolor="#CFCFFF"|{{zászló|USA}}<br>[[2002-es Indianapolisiindianapolisi 500|INDY]]<br><small>19</small>
|{{zászló|USA}}<br>TXS<br><small>&nbsp;</small>
|{{zászló|USA}}<br>PPIR<br><small>&nbsp;</small>
|bgcolor="#EFCFFF"|{{zászló|USA}}<br>PHX<br><small>16</small>
|{{zászló|JPN}}<br>MOT<br><small>&nbsp;</small>
|{{zászló|USA}}<br>[[2003-as Indianapolisiindianapolisi 500|INDY]]<br><small>&nbsp;</small>
|{{zászló|USA}}<br>TXS<br><small>&nbsp;</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|{{zászló|USA}}<br>PPIR<br><small>4</small>
|bgcolor="#EFCFFF"|{{zászló|USA}}<br>PHX<br><small>17</small>
|bgcolor="#CFEAFF"|{{zászló|JPN}}<br>MOT<br><small>7</small>
|bgcolor="#CFCFFF"|{{zászló|USA}}<br>[[2004-es Indianapolisiindianapolisi 500|INDY]]<br><small>14</small>
|bgcolor="#DFDFDF"|{{zászló|USA}}<br>'''TXS'''<br><small>2</small>
|bgcolor="#CFCFFF"|{{zászló|USA}}<br>RIR<br><small>12</small>
|bgcolor="#FFDF9F"|{{zászló|USA}}<br>STP<br><small>3</small>
|bgcolor="#EFCFFF"|{{zászló|JPN}}<br>MOT<br><small>17</small>
|bgcolor="#CFEAFF"|{{zászló|USA}}<br>[[2005-ös Indianapolisiindianapolisi 500|INDY]]<br><small>6</small>
|bgcolor="#CFEAFF"|{{zászló|USA}}<br>TXS</br><small>8</small>
|bgcolor="#DFDFDF"|{{zászló|USA}}<br>RIR<br><small>2</small>
|bgcolor="#EFCFFF"|{{zászló|USA}}<br>STP<br><small>19</small>
|bgcolor="#CFCFFF"|{{zászló|JPN}}<br>MOT<br><small>11</small>
|bgcolor="#CFEAFF"|{{zászló|USA}}<br>[[2006-os Indianapolisiindianapolisi 500|INDY]]<br><small>7</small>
|bgcolor="#CFCFFF"|{{zászló|USA}}<br>WGL<br><small>14</small>
|bgcolor="#CFCFFF"|{{zászló|USA}}<br>TXS<br><small>13</small>
|bgcolor="#FFDF9F"|{{zászló|JPN}}<br>MOT<br><small>3</small>
|bgcolor="#DFDFDF"|{{zászló|USA}}<br>KAN<br><small>2</small>
|bgcolor="#FFFFBF"|{{zászló|USA}}<br>[[2007-es Indianapolisiindianapolisi 500|INDY]]<br><small>1</small>
|bgcolor="#DFDFDF"|{{zászló|USA}}<br>MIL<br><small>2</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|{{zászló|USA}}<br>TXS<br><small>4</small>
|{{zászló|USA}}<br>LBH<br><small>&nbsp;</small>
|{{zászló|USA}}<br>KAN<br><small>&nbsp;</small>
|{{zászló|USA}}<br>[[2008-as Indianapolisiindianapolisi 500|INDY]]<br><small>&nbsp;</small>
|{{zászló|USA}}<br>MIL<br><small>&nbsp;</small>
|{{zászló|USA}}<br>TXS<br><small>&nbsp;</small>
|bgcolor="#FFFFBF"|{{zászló|USA}}<br>[[2009-es Toyota Grand Prix of Long Beach|LBH]]<br><small>1</small>
|bgcolor="#EFCFFF"|{{zászló|USA}}<br>[[2009-es RoadRunner Turbo Indy 300|KAN]]<br><small>18</small>
|bgcolor="#CFEAFF"|{{zászló|USA}}<br>[[2009-es Indianapolisiindianapolisi 500|INDY]]<br><small>7</small>
|bgcolor="#FFDF9F"|{{zászló|USA}}<br>[[2009-es ABC Supply Company A.J. Foyt 225|MIL]]<br><small>3</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|{{zászló|USA}}<br>[[2009-es Bombardier Learjet 550|TXS]]<br><small>5</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{zászló|USA}}<br>[[2010-es Toyota Grand Prix of Long Beach|LBH]]<br><small>12</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{zászló|USA}}<br>[[2010-es RoadRunner Turbo Indy 300|KAN]]<br><small>2</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| {{zászló|USA}}<br>[[2010-es Indianapolisiindianapolisi 500|INDY]]<br><small>1</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{zászló|USA}}<br>[[2010-es Firestone 550|TXS]]<br><small>5</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{zászló|USA}}<br>[[2010-es Iowa Corn Indy 250|IOW]]<br><small>18</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{flagicon|USA}}<br>[[2011-es Toyota Grand Prix of Long Beach|LBH]]<br><small>3</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{flagicon|BRA}}<br>[[2011-es São Paulo Indy 300|SAO]] <br><small>4</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{flagicon|USA}}<br>''[[2011-es Indianapolisiindianapolisi 500|INDY]]''<br><small>12</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| {{flagicon|USA}}<br>[[2011-es Firestone Twin 275s|TXS1]]<sup>1</sup><br><small>1</small>
|bgcolor="#CFEAFF"| {{flagicon|USA}}<br>[[2011-es Firestone Twin 275s|TXS2]]<sup>1</sup><br><small>7</small>
! Csapat
|-
| [[2002-es Indianapolisiindianapolisi 500|2002]]
| [[Dallara]]
| [[Chevrolet]]
| [[Andretti Green Racing|Team Green]]
|-
| [[2004-es Indianapolisiindianapolisi 500|2004]]
| [[Dallara]]
| [[Honda]]
| [[Andretti Green Racing]]
|-
| [[2005-ös Indianapolisiindianapolisi 500|2005]]
| [[Dallara]]
| [[Honda]]
| [[Andretti Green Racing]]
|-
| [[2006-os Indianapolisiindianapolisi 500|2006]]
| [[Dallara]]
| [[Honda]]
| [[Andretti Green Racing]]
|-
| [[2007-es Indianapolisiindianapolisi 500|2007]]
| [[Dallara]]
| [[Honda]]
| [[Andretti Green Racing]]
|-
| [[2009-es Indianapolisiindianapolisi 500|2009]]
| [[Dallara]]
| [[Honda]]
| [[Chip Ganassi Racing|Ganassi]]
|-
| [[2010-es Indianapolisiindianapolisi 500|2010]]
| [[Dallara]]
| [[Honda]]
| [[Chip Ganassi Racing|Ganassi]]
|-
| [[2011-es Indianapolisiindianapolisi 500|2011]]
| [[Dallara]]
| [[Honda]]
117 228

szerkesztés