„EuroSprinter” változatai közötti eltérés

== A kezdetek, az ES64P ==
1992-ben készült az [[ES64 P]] prototípus-mozdony, amely a [[Deutsche Bahn]]-nál ''127 001'' számot kapott, kísérleti terepként szolgált az új komponensek és anyagok teszteléséhez. Németországon kívül megfordult [[Norvégia|Norvégiában]], [[Svédország]]ban, [[Svájc]]ban is demonstrációs célokból. Jelenleg a [[Dispolok]] flottába tartozik ''ES64P-001'' számon.
{{Bővebben|ES64_PES64 P}}
 
Első megrendelésként a Görög Vasút ([[Görög Vasutak Szervezete|OSE]]) rendelt a típusból [[1996]]-ban, amely azonban 25 kV-tal üzemel és csak 5000 kW teljesítménnyel rendelkezik, 30 db-ot állítottak forgalomba ''H561-566'', majd ''120 001-030'' számokon.
 
Szintén a prototípushoz köthető a Portugál Vasutak ([[Caminhos de Ferro Portugueses|CP]]) ''LE5600'' mozdonycsaládja, a Spanyol Vasutak ([[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles|RENFE]]) ''S252'' családja, melyek részben helyben kerültek összeszerelésre. Ezek a valamivel hosszabb és szélesnyomtávú spanyol mozdonyok egyenáramra is alkalmasak.
 
== ES64F ==