„He 111” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
19. sor:
 
==Története==
A Heinkel He 111-est az [[1930-as évek]] közepén tervezte a német [[Heinkel AG]]. Első repüléseit [[1936]]-ban tette meg, mint [[utasszállító repülőgép]]. Ekkor álcázott- utasszállítási funkcióját használva álcának - felderítő-repülésekre is használták. A cég [[1937]]-től szállították a Luftwaffénak, mint közepes bombázóbombázót. Ugyanebben az évben a [[spanyol polgárháború]]ban bevetették, melynek tapasztalatai alapján - tekintettel a köztársasági oldal szegényes vadászvédelmére - a németek a közepes bombázókat vadászkíséret nélkül vetették be, elegendőnek minősítve a fedélzeten elhelyezett géppuskák tűzerejét az önvédelemhez. Ennek később, az angliai csata során itták meg a levét, ahol a He 111-esek is súlyos veszteségeket szenvedtek az angol vadászoktól. Ezért megerősítették védelmét, deazonban a súlynövekedés ettőlhatására a modell lassabb lett. Annak ellenére, hogy[[1941]]-ben a He 111-es már nem volt korszerű, továbbra is szolgálatban maradt, mint távolfelderítő, vitorlázóvontató, és mint szállítógép. Alkalmassá tették a [[V-1]]-es robotrepülőgépek szállítására is. A magyar légierő is alkalmazta ezt a bombázótípust. [[Spanyolország]]ban [[1956]]-ig gyártották.
 
Érdekességként megemlítendő Z ("Zwilling" - "iker") altípusa, amely két kiszolgált H-6 os altípus közös szárnydarabbal és egy további motor beépítésével megkonstruált házasítása. e típusváltozatot nagy méretű vitorlázógépek vontatására használták.
 
==Technikai adatok==
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/He_111